逆風的飛翔——來自中部戰區陸軍某空中突擊旅的觀察報告

協同演練。徐君強攝

風速超過10米每秒，風向東南偏南。

黎明時分，頂風前行，記者一行走進中部戰區陸軍某空中突擊旅指揮塔台。放眼望去，直升機密集排列，全副武裝的突擊步兵正在登機。

逆風，是直升機飛行員戰鬥起降喜歡的風向。撲面而來的巨大氣流，為數噸重的鋼鐵戰鷹帶來澎湃升力，數十架戰鷹依次起飛，急速奔向任務地域。

震耳欲聾的轟鳴聲漸漸遠去，一場深入“敵”後的機降突擊行動演練，将在數百公裡之外展開。

昔日靠“鐵腳闆”穿插敵後、打出赫赫威名的中國陸軍，如今飛出了更為迅疾的“穿插速度”，獲得更加廣闊的“穿插縱深”。天空與大地的立體隔斷消除了，前沿與縱深的空間概念模糊了。戰場的時間與空間，正在被重新定義。

一次次逆風飛翔，讓這支在改革中誕生的新質作戰力量，鍛造出更有力的鋼鐵之翼，淬煉出更強勁的勝戰之心。

（一）

又起風了！

淩晨時分，中原大地，城市的燈光漸漸隐滅。無邊的夜幕下，直升機的轟鳴聲仍連綿不絕。

夜色，是空突力量的天然僞裝。不論刮風下雨，高強度的夜航訓練常常持續到後半夜。

結束當天最後一架次的飛行，指揮員武建走下塔台，後背早已被汗水濕透，可一天的工作遠未結束——

某型機載裝置試用情況要與廠家溝通，多機型夜間合成突擊的戰法需要繼續總結，全旅赴沿海地域演訓的轉場機動方案必須敲定……

“時間越來越不經用，一眨眼幾年時光就過去了。”談起這種披星戴月的工作節奏，武建感慨地說。

武建深深銘記：2017年7月30日，漫天黃沙的朱日和，突擊步兵搭乘直升機，在習主席的目光中索降亮相，首次向世界揭開了中國空中突擊力量的神秘面紗。

8月1日，就是人民軍隊90周歲的生日。未來戰争的大棋盤上，人民軍隊中曆史最悠久的陸軍經曆改革重塑，鍛造出能夠飛越楚河漢界的一枚妙子。這支擁有光榮曆史的紅軍部隊，開始了艱難的換羽新生。

“你看過電影《我和我的父輩》嗎？‘乘風’單元裡面那支風馳電掣的八路軍騎兵連，就曾與我們前身部隊的先輩們并肩戰鬥。”武建動情地說。

“當年，我們的前身部隊遭遇埋伏，這支‘乘風’部隊迅疾機動突擊、穿插支援，打破了敵人鐵桶合圍。如今，傳統步兵插上翅膀，我們也成為‘乘風’的部隊，夢想的引擎在每個人心中轟鳴加速。”

數年間，第一次乘坐直升機還會暈機的突擊步兵，如今早已能夠乘機轉戰千裡，飛越重重關山。

數年間，原本各自獨立的空中與地面力量，實作了建制内組合、體系内釋能。空地協同訓練從旅組織，發展到營連自主協同。融合越深，協同層級越下沉。

一位旅上司感慨：“這些年，多少場重大演習，我們都站在‘C位’，成為‘首戰力量’。相比剛起步時，我們的任務數量和難度都以幾何級數增長。”

如果說，我軍空突力量組建亮相，是從0到1的突破；那麼，從1到10、從10到100的跨越，更是一次次逆風的飛翔。指揮員潘高峰感歎：“個中艱辛，冷暖自知。”

去年，戰區一位将軍來旅裡調研，旅上司彙報時開門見山，一口氣談了10多個亟待解決的問題，個個事關空中突擊旅戰鬥力加速生成。會場氣氛一下子變得十分凝重。

“五年一個小結，原以為你們會講成績，沒想到你們開誠布公談問題！”這份清醒與勇氣，讓這位将軍刮目相看。

“第一個五年已經過去。新的五年，要飛的航程還很遠，要飛越的山巒還很多。”去年底，旅黨委把這些問題寫入年度工作報告；今年初，又寫入旅年度大項工作清單，逐一劃定解決時限。

問題，是壓力，也是動力。逆風，是阻力，亦是升力。“過去我們沒有這支新型力量，很多細節停留在想象，很多問題意識不到。”潘高峰感慨地說，如今，一個個建設過程中發現的新問題，常讓人急得睡不着覺。

時間對戰争雙方都是公平的，戰場不會因為誰是新組建、新編制，就給誰更長的成長周期、更多的容錯空間。新的力量，新的問題，需要新的“解題速度”。

今年上半年，多項重大演訓和裝備試驗任務同步展開，全旅分散在相隔千裡的多個地方執行任務。下半年，更大規模的實戰化演訓任務陸續展開。

“滿打滿算，中間不到一個月調整期。”作訓科科長付齊話鋒一轉，部隊剛歸建，高強度補差訓練計劃就出台了，調整期變成了強化訓練的“提速期”。

“突擊步兵什麼最廢？”“手套！”

火熱的空降訓練場上，記者拿過幾名戰士的戰術手套一看，厚實的手套已經被機降繩磨出深深的印痕。這是短時間内連續進行繩降訓練的結果。

旅史館内，數百雙帶着血迹磨破的手套，更折射出這支新質作戰力量千萬次反複磨砺後的加速成長。

（二）

狂風夾着驟雨，拍打在一頂頂野戰帳篷上，噼啪作響。

一場突擊行動演練進入倒計時。記者走進指揮帳篷，巨大的沙盤占據了大半空間。神情冷峻的軍人圍成一圈，十幾雙眼睛犁過溝谷縱橫的地形，反複推演突擊行動的細節。

“這麼大的地幅，隻是我們連這次行動的任務地域之一。”跟随某突擊步兵連連長祁家興走進另一頂帳篷，一個更大的沙盤映入記者眼簾，标示的地形地貌與上一個截然不同。

“這是我們要奪占的第二個要點。一頂帳篷放不下，就放到了這裡。”演練即将展開，祁家興三言兩語向記者介紹連隊任務——

機降奪占數百公裡外的要點并開辟前進基地，短暫補給後，再次搭乘直升機機動100多公裡奪占另一要點。兩場戰鬥接續展開，中間留給連隊休整和機動轉場的時間不到兩小時。

“戰場空間在擴容，時間卻在壓縮。過去，我們一次戰鬥隻用一張1∶5萬的地圖就夠了。現在，一張同比例尺的地圖遠遠承載不下我們的機動距離。”

“但是，這或許就是未來戰争的樣子。不允許我們再按部就班，必須快速籌劃、快速突擊、快速轉場。”祁家興感慨道。

風的方向改變了。戰争，像不斷變化的風一樣捉摸不定，早已不是曾經的模樣。“無論曾經多麼輝煌的軍隊，隻要錯過了轉型的風口，在下一場戰争中就可能面對‘逆風局’。”一個問題始終萦繞在該旅官兵心間：未來戰争，風從何來？

“這個問題難有标準答案。我們無法選擇風的方向，但可以選擇自己的姿态。等風來，不如追風去。”這支部隊的官兵深知，自己就是去感覺風的變化、适應這種變化的“乘風者”。勝利，就是跟科技之變、戰争之變、對手之變的競速。

夏日，寬闊的跑道上空，一架架入列不久的新型直升機從記者頭頂高速掠過，草地被旋翼吹起一道道綠色的波紋。

這幾年，某直升機營的主戰裝備換了數型，訓練課目幾乎換了一遍，戰法也随之推陳出新，“每一天都是新的”不再是一句空洞的格言。

這幾年，突擊步兵連的武器裝備也經曆了“大換血”。新武器從配發到實射，時間跨度從年，縮短到季度，再縮短到月……

對特級飛行員湯軍來說，一個個切割成碎片的“時間視窗”，記錄着一次次追趕戰争風向變化的飛翔——

“那年盛夏，我們在高原戈壁開展某型機載飛彈作戰試驗，正遇到部隊密集演訓。有限的飛行空域，幾家機關得分時間段輪流訓練。”

“可是，如果隻等着大塊訓練時間，整個試驗進度可能被拖慢。今年試驗不完，隻有明年再來。我們能等得起嗎？隻能想辦法從縫隙中摳時間。”

“有一次，訓練基地突然問我們：上一家機關的訓練提前結束，第二家機關的訓練還沒開始，空域臨時空出來40分鐘‘空檔期’，飛不飛？”

“我幾乎是脫口而出——飛！”湯軍說，為了把握住不知道什麼時候會出現的短暫“時間視窗”，他們常常在盛夏的戈壁灘上一等就是大半天，每個人都被曬得“冒油”。

時間，在零敲碎打中積少成多。“隻用兩個半月，我們就完成了原計劃4個月才能完成的作戰試驗！”湯軍自豪地說。

未來戰場，勝者必定是時間的“精算師”。可時間從哪兒來？

時間，靠“壓減”出來——

浏覽這個旅不同年份的幾份訓練考核标準，突擊步兵連整建制集結出動的時間一次次被壓短。直升機熱加油、熱挂彈，讓再次出動的時間大幅減少。每一次時間上的“減法”，背後都是體系性的優化。

效率，靠“疊代”出來——

組建不過數年，該旅自主探索編修的《空地協同訓練手冊》從1.0版本疊代更新到3.0版本。每一次疊代，意味着空中與地面的協同訓練效率進一步提升。

速度，靠“組合”出來——

某新機型和某新型全地形車列裝不久，旅裡就将它們一起帶到高原，檢驗複雜條件下滿載機降能力。測試結束僅僅幾天後，新戰車就機降投入演習，搭載突擊步兵在複雜地形上飛馳。

“我們這支軍隊，對‘快’的向往和追逐深入骨髓。飛奪泸定橋，奔襲清風店、搶占三所裡……快一步生、慢一步死，搶在敵人前面就是勝利！”旅上司堅定地說，“今天，戰場的風在快速變化，我們還要飛得快些、快些、再快些！”

（三）

午後，天高雲淡。

一架武裝直升機貼着樹梢超低空飛來，突然以大仰角快速爬升，在即将到達頂點時，迅速旋轉180度，轉入攻擊姿态俯沖而下。

“萊維斯曼機動！”記者的心随着戰機飛行姿态上下起伏，完成這個高難度戰術動作的飛行員是誰？

記者在停機坪旁守候，等來的竟然是剛采訪過的某運輸直升機營營長甯清濤。

擔任運輸直升機營營長前，甯清濤是武裝直升機的特級飛行員。用他自己的話說，已經“飛到頂了”。兩年前，“到頂了”的甯清濤迎來飛行生涯的急轉彎——改飛某新型運輸直升機，并擔任運輸直升機營營長。

“跨界”的甯清濤，很快在運輸直升機營掀起了一陣旋風：相較傳統運輸直升機飛行員平穩的飛行操控，甯清濤的技術動作可謂大膽潑辣，隐隐留有武裝直升機的影子。

“空中突擊旅的運輸直升機要突防敵後。我們飛的是最複雜的航線，面對的是最密集的防空火力網，不朝着極限飛、瞄着實戰練，能生存下來嗎？”飛行準備會上，甯清濤向全營飛行員敞開心扉。

“飛行中，常用的速度其實有兩個。一個空速，是直升機相對空氣的速度；另一個地速，是直升機相對地面的速度。”甯清濤說，在逆風中飛翔，如果隻看空速，因為氣流迎面而來，會覺得飛得很快了；但如果看一看地速，就會發現自己其實還很慢。

快慢，關鍵是選擇什麼作為參照系。軍人的參照系隻有一個——勝戰。

“在逆風中飛翔，用勝戰的參照系，就會看到真實的前進速度！”甯清濤深有感觸地說，“勇敢打破‘舒适圈’，改變昨天習以為常的參照系，擺脫不知不覺形成的慣性，何嘗不是一種加速！”

可習慣，往往比天性更頑固。一支軍隊，要改變日積月累形成的習慣，要告别昨天長出新羽，何其艱難！

連續兩年，該旅群衆性練兵比武課目都有大變化：傳統單項體能課目占比和得分權重減少，考驗空地協同、戰術素養和指揮能力的連貫作業課目增加，倒逼營連提升訓練層次，不能年年留在“低年級”拿高分。

地面保障力量整合為機動保障營，颠覆了依賴固定場站的保障模式，跟随突擊分隊機動前出的垂直保障隊應運而生。快速開辟野戰機場、熟練使用野戰保障裝置……軍士任志奎說：“‘動起來’，才發現外面的天有多高、風有多大！”

比擺脫“低位慣性”更難的，是擺脫思維慣性。

70多年前，該旅“鋼刀連”在解放天津的戰鬥中創造了“3分鐘殺開民權門”的攻堅戰例，如此狂飙疾進，如此暢快淋漓！如果是今天的“鋼刀連”，這一仗該怎麼打？

一位排長的思路讓人眼前一亮：為什麼不能“越”過“民權門”，從空中直插敵人心髒？

“沒有思維的羁絆，才能在風中飛得更快。阻礙一支軍隊加速奮飛的，不是大地上的山峰，不是摧枯拉朽的逆風，而是頭腦裡的溝壑。”“鋼刀連”指導員任帆說，今天，突擊步兵既要有“3分鐘殺開民權門”的迅猛，也要有超越“民權門”的視野。

夜色如墨。一次演習，狙擊手蘇豪帶領狙擊小組利用夜暗掩護，在演習地域制高點隐蔽機降，居高臨下觀察戰場，引導空地協同攻擊，很快赢得戰場主動。更讓導演部驚訝的是，參演的幾支空中突擊分隊各自運用了不同戰法。一位将軍點評：“戰法上打活了，戰場上才能打赢！”

新的力量，新的觀念，新的戰法。任帆說，這是在更高次元的飛翔，也是在頭腦風暴中的加速！

（四）

直升機的轟鳴聲被阻隔在窗外。營區内，一棟并不顯眼的低矮小樓，隐秘而甯靜。

室内工作台上，進階機械師陳強佩戴着AR眼鏡，全神貫注進行直升機輔助檢修系統的調試。

“這項研究，陳強帶着團隊從空中突擊旅成立第二年就開始了。”旅上司介紹，那時，AR、AI等新技術“小荷才露尖尖角”，但意識到新技術的巨大潛能，許多技術骨幹跟着陳強埋頭耕耘。

沒有鮮花和掌聲，小樓前的銀杏樹黃了又綠，綠了又黃。機關主官陸續換人，部隊大項任務一年比一年繁重，但這個項目卻從未間斷。

無數個靜谧的夜晚，一行行代碼在小樓内被寫下、修改、删除、重寫，成百上千張電路圖反複推倒重來。5年心血，終于孵化出一套全新系統，使主戰裝備維護邁進人工智能時代。

“犯其至難而圖其至遠，這個‘慢功’讓我們旅搭上了前沿技術的快車！”旅上司感慨，“在逆風中飛翔，心懷遠方，慢也是一種快，少走彎路也是加速。”

一張訓練計劃表，作訓科耗費了近兩個月時間。捧着薄薄幾頁紙，參謀張通卻覺得值——

“以往地面分隊和飛行員都有各自的訓練計劃，大家各吹各的号。小小一張計劃表，背後反映的是空地兩套不同的訓練體系。”

“我們下決心把空中與地面訓練整合到一張計劃表上，前前後後征求了4次意見才定型，不僅兼顧空地特點，還簡單明了、一看就懂。空地力量從制訂訓練計劃就融為一體，平時練到一起，戰時自然更加默契。”

一個攜行物資查詢系統，戰勤計劃科僅收集資料就用了半年。看着堆滿辦公室的一摞摞表格，科長高國慶看到了未來——

“過去都說步兵‘粗糙’，每次任務帶什麼裝備、帶多少物資，總想多多益善。直升機的空間和載重都很寶貴，超一斤都不行。深入敵後，一顆子彈、一滴水也能決定生死，還能像過去一樣‘概略’攜帶嗎？”

“這些資料的采集，就是為了精确定量不同任務中攜行裝備物資種類和數量。隻要查詢系統，就能快速生成不同任務所需的單兵攜行裝備物資清單，讓突擊步兵深入敵後更從容。”

慢與快，從來都是相對的。逆風中，氣流常會給飛行帶來擾動。在旅上司看來，越是加速前行的緊要關頭，越要有行穩緻遠的定力，不務虛功，不圖虛名。“在‘慢’中積蓄，才能在‘快’中迸發。”

滿目蒼翠的原野上，一座嶄新的營區拔地而起。結束采訪，記者一行離開新營區時，夕陽西下，一輪紅日格外醒目。門前，一排排新種的樹木還很瘦小，在風中搖曳。

樹的成長需要歲月，如同新生力量的壯大需要時間。但是，他們根植在一片充滿生機的大地，必将擁有不凋的蒼翠和粗壯的年輪。

來源：解放軍報