印度這次真的牛逼了，不吹不黑，印度的實力不是蓋的，全世界都看到了。
印度在空間領域，已經很努力了，一步一步的往上爬，試圖爬到最頂端。在某些方面，印度的實力要遠遠超過其他國家，甚至超過我們。
為啥這麼說呢？
我們就拿幾個國家來比一比，就知道印度有多強了。
先說說南韓吧，南韓今年五月份，自己做了個火箭“世界”号，把自己做的衛星送上了天。
南韓總統尹錫悅說，“這是我們國家成為太空大國G7的好消息。”
南韓之是以如此自信，是因為他們的火箭，已經成功了。聽說南韓要建立一個航天局，專門處理南韓的航天事務。他還說，南韓正在制造一種打算在2032年登陸月球的新型火箭。
2032年？那不是比印度晚了十年嗎？如果算上印度以前發射的“月船一号”，那印度比南韓早了二十多年。
至于俄羅斯，俄羅斯一直以來都是宇宙霸主，曾經和美國并駕齊驅。
然而，就在47年後，他卻要和他一起登上月球。
俄羅斯的人，一上來就牛逼哄哄的，不但提前了印度20多天到達了月球軌道，而且還要提前2-3天，把印度的登月任務完成。
可惜用力過猛，俄羅斯“月球-25”号在最後一刻，火箭發動機出了問題，多跑了43秒，結果“月球-25”号失去聯系了，摔在月球上了。
以前可以和美國比太空，現在竟然輸給印度，這叫什麼呢？
真是落後了！
最後說說印度吧，印度正在證明自己有多牛逼。
看看印度“月船三号”的登月過程吧，印度這次登月就是一直在秀。
整個過程中，印度的“月船三号”一直在變軌道。就這麼說吧，“月船三号”要麼在變軌道要麼在準備變軌道，一點都不閑着。
是以，你明白了嗎？印度的“月船三号”從升空到撞擊在月球的南極，其運作軌迹發生了多少次變化？
“月船三号”在繞着月球飛行的過程中，進行了六次變軌。在“月船三号”着陸之前，它還需要進行4次的繞月飛行。在月亮即将落下的時候，“月船三号”就已經和“月船二号”取得了聯系，而“月船二号”也在幫助着這一艘飛船。這一次，他成功了。
别看結果怎麼樣，“月船三号”能變十次軌道就說明它很厲害。這至少說明它在飛行控制、發動機、通信等方面比别的國家強十幾二十年。
我們再看看我們的“嫦娥三号”，我們的“嫦娥三号”沒有變那麼多軌道，在地球軌道上隻變了一次軌道就去了月球軌道，有人說，“嫦娥三号”是一下子就被扔到月球軌道的。而“月船三号”呢，它是慢慢的提高軌道，前後變了六次，第六次才去月球軌道。到了月球軌道，“嫦娥三号”也隻變了兩次軌道，簡直太順利了。
從耗時上來說，“嫦娥三号”從升空到登上月球，再到着陸月球，總共用了13天左右，而印度的“月船三号”用了40天左右。
印度能變那麼多次軌道，就說明它有本事，這一點誰也不能否認，就是玩得很溜。
你說它牛逼吧，你能反駁嗎？