印度故技重施，比亞迪被罰6360萬，印度仍不滿意，還要追加調查
印度故技重施，這一次輪到比亞迪被開巨額罰單，比亞迪為何被罰？印度為何還要追加調查？中企在印度未來要如何生存？
近些年，中企在印度的投資大幅增加，但是相應地，印度針對中企的新聞也是連綿不斷，今年以來，中企在印度的生存環境更是“步步驚心”，稍有不慎，就要面臨巨額罰款。
如今，連比亞迪也中招了。
8月2日，據路透社援引知情人士消息報道，印度稅務情報局稱，比亞迪在印度組裝并銷售的汽車進口零部件，不符合印度的低稅率政策，要求比亞迪補繳7.3億盧比，也就是折合人民币大約6360萬元的稅款。
那麼，是比亞迪偷稅漏稅了嗎？事情并沒有這麼簡單。
按照印度方面提供的資料，在2022年全年，比亞迪在印度才賣了1960輛電動車，這還是通過跟印度本土公司組建的合資公司管道銷售的。
或許有人要問了，為什麼才賣不到2000輛電動車，卻要繳納6360萬的稅？
這就是印度稅務管理的“特殊之處”了，最開始，印度為了引進外企投資建廠，于是給比亞迪承諾的是隻需要征收進口零部件稅款，稅率在15%或35%，但是如今印度卻“翻臉”，要求比亞迪按照完全組裝的電動汽車進口征稅标準繳稅，而這個稅率高達70%或100%。
這也意味着，如果按照100%的稅率繳稅，比亞迪賣出的1960輛電動車等于全部白送，而且期間産生的廣告、運送、售後等等額外費用，比亞迪還得自己掏錢補上。
碰到印度這種“馬後炮”增稅做法，比亞迪也沒有辦法。合資公司後續已經釋出了計劃，今年還要推出新車型Seal電動轎車，更不用說，小米資産被扣押的例子就在前面，于是比亞迪也隻能咬咬牙，就把這6000多萬稅款繳了。
但是印度方面很快就傳出新消息，這件事情還沒完，據消息人士稱，印度稅務局還在對比亞迪的稅款問題進行進一步調查，也就是說，接下來很可能還有其他的罰款措施。
印度為什麼要如此針對比亞迪？
在此前的節目中我們聊過，今年，印度是打算要從比亞迪進口電動公共汽車的，按照原計劃，印度要花費20億人民币，從比亞迪購買1000輛K9電動公共汽車，不過最開始，印度方面提出貨到付款的交易方式，遭到了比亞迪的拒絕，比亞迪方面強硬要求印度必須付清全款才肯發貨。
這一下，可把印度給得罪了，緊接着，印度就以“投資安全”為由，拒絕了比亞迪在印度合資建廠的計劃。
據悉，比亞迪打算投資10億美元，與印度位于海德拉巴的一家私營企業合作，組建一家專門組建電動汽車的合資企業，主要負責的是在印度生産從掀背車到豪華車型的全系列車款。有消息人士指出，在該工廠建成後，比亞迪在印度的年産電動車數量将提高到10萬輛。
按理說，以比亞迪的生産技術，進入印度後，為印度群眾提供大量高成本效益的電動車，改善群眾生活，這未嘗不是好事，但是印度卻并不滿意，因為印度政府的雄心很大。
首先，印度政府一直緻力于推動“印度制造”，想要把本土制造業做大做強，是以印度有着十分嚴苛的本土保護政策，外企來到印度，必然要受到重重限制，最直接的展現，就是會被征收高額的進口稅。
其次，印度現在的制造技術還未完全跟上“制造業大國”的雄心，是以印度也明白，引進外企建廠是必然的，但是印度想要的，并不是比亞迪這樣的合資工廠，而是希望比亞迪等大企業，能夠把整條生産鍊都搬到印度，這樣印度就能成功“偷師學藝”。。
不然的話，所有的産品都要被征收高達100%的進口稅，而且這個稅到底是怎麼收，都是印度自己說了算。
就以比亞迪的汽車為例，雖然比亞迪都是将零部件運送到印度國内後進行組裝，按理說可以享受低于35%的進口稅，但是印度在談進口合作的時候是這麼承諾的，而汽車賣出去了，印度又換了種說法，反正解釋權都在印度政府手上。
你要問印度官員怎麼回事，他們也隻會說，你的産品“不符合低稅率的要求”。
在這樣的大背景下，我們近來也看到不少中企被印度以稅務問題罰款。同樣就在不久前，印度電子和資訊技術部長宣稱，中國智能手機供應商在過去幾年内逃避了數十億美元的稅收，包括小米、OPPO和vivo在内的供應商全部遭殃，其中小米原本就被針對得夠嗆，一聽消息，趕緊又支付了1.076億印度盧比的關稅和8.204億印度盧比的商品及服務稅，以及一些利息和罰款。
OPPO也補繳了122億盧比，但是據印度方面稱，剩下還有460億的罰單等着OPPO償還。同樣的，vivo也被指控遺漏了288億印度盧比的關稅，目前已繳納了超過17億盧比的商品及服務稅。
印度已經成為全球人口大國，擁有廣闊的市場，印度的終極目的，其實從來不僅僅是要吸引一點外資或收繳這些企業的罰款。這些舉措并非為了短期利益，而是要讓這些企業去妥協：要麼你就将供應鍊搬到印度，免去高額的進口稅；要麼你就直接離開印度，印度同樣可以低價甚至免費接收中企在印度的公司。
印度是中國以外最大的發展中經濟體，在印度投資的中企同樣面臨“險”與“機”，而中國也是印度所有貿易夥伴國當中，被采取反傾銷措施比例最高的國家，在印度的中企也勢必會面臨更多壓力。