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F1比利時站正賽:維斯塔潘第6發車輕松奪冠 佩雷茲亞軍 周冠宇第13

F1比利時站正賽:維斯塔潘第6發車輕松奪冠 佩雷茲亞軍 周冠宇第13

中原標準時間7月30日晚,2023賽季F1比利時大獎賽結束了正賽的争奪。在44圈的激烈争奪後,第六發車的維斯塔潘最終以第一名完賽,隊友佩雷茲第二發車第二完賽。勒克萊爾收獲季軍,中國車手周冠宇第13完賽。

F1比利時站正賽:維斯塔潘第6發車輕松奪冠 佩雷茲亞軍 周冠宇第13

賽前消息:

1、這是本賽季的第12場大獎賽,目前,維斯塔潘依舊以289分高居積分榜榜首,隊友佩雷茲以171排名第二,車隊方面也是紅牛車隊遙遙領先。

2、本站比賽采用了沖刺賽賽制,周五的排位賽僅決定周日正賽的發車順位,周六的沖刺排位則決定沖刺賽的發車順位。

3、在周五進行的正賽排位中,維斯塔潘拿下杆位,但是由于更換變速箱,正賽将罰退5位從第六位起步。

F1比利時站正賽:維斯塔潘第6發車輕松奪冠 佩雷茲亞軍 周冠宇第13

發車:佩雷茲取得領先 維斯塔潘迅速追擊

第二起步的佩雷茲起步就緊跟勒克萊爾,在過了埃爾羅格彎後利用勒克萊爾的尾流超越勒克萊爾,來到第一。維斯塔潘也來到了第四名,目前緊追漢密爾頓。皮亞斯特裡由于在第一彎被塞恩斯擠上護牆,導緻賽車損壞,不得不退出比賽。

第4圈,勒克萊爾、漢密爾頓、維斯塔潘三人開起了DRS火車,三人之間的差距不到2秒。佩雷茲目前已經将與第二的勒克萊爾之間的差距拉開到了2秒以上。塞恩斯在與皮亞斯特裡的碰撞中賽車側箱損壞嚴重,在賽道上也帶起了長長的高鐵。

第6圈,維斯塔潘利用DRS成功超越漢密爾頓,來到了第三位,目前與勒克萊爾的差距僅1秒左右。

第9圈,維斯塔潘超越勒克萊爾,勒克萊爾毫無還手之力,維斯塔潘來到第二位,排在了隊友佩雷茲身後。

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巡航:維斯塔潘重新領跑 降雨打亂比賽節奏

第10圈,使用雨天調教的諾裡斯被裡卡多超越,阿爾本也超越了角田裕毅來到了積分區内。下一圈,角田裕毅利用輪胎優勢,反超阿爾本來到第十。

第12圈,阿隆索超越霍肯博格來到第八位。下一圈,斯托爾對漢密爾頓發起進攻,漢密爾頓守住了位置。

第14圈,佩雷茲率先進站換胎,用時3.2秒,維斯塔潘此時開始領跑比賽。同圈勒克萊爾也進站換胎,出站後排名第三。下一圈,維斯塔潘進站換胎,用時2.5秒,出站後排在第二。此時佩雷茲繼續領跑比賽。

第16圈,維斯塔潘已經将與佩雷茲的差距縮短到了1秒以内。下一圈,維斯塔潘成功超越隊友佩雷茲,領跑了比賽。

第20圈,角田裕毅開始對前隊友加斯利發起進攻。目前,賽道上突然下起了雨,這為比賽帶來了更多戲劇性的場面。同圈,斯托爾進站換上軟胎,複刻了阿隆索在摩納哥站在雨中換軟胎的場面。

F1比利時站正賽:維斯塔潘第6發車輕松奪冠 佩雷茲亞軍 周冠宇第13

第21圈,維斯塔潘在埃爾羅格彎因受雨水影響,差點失控沖出賽道。

第24圈,塞恩斯由于開賽時的碰撞,也不得不退出了比賽。

第29圈,勒克萊爾進站換胎,出站後僅微弱領先于漢密爾頓與阿隆索,暫時排名第三位。

第30圈,佩雷茲進站完成二停,換上軟胎出站。下一圈,維斯塔潘進站換上軟胎,準備一跑到底。目前維斯塔潘第一,随後是佩雷茲、勒克萊爾、漢密爾頓和阿隆索。

第33圈,加斯利與阿爾本展開了激烈纏鬥,兩人一度連續并排,但加斯利技高一籌,超越了阿爾本。博塔斯利用兩人的纏鬥縮短了差距。

第41圈,周冠宇成功超越霍肯博格,來到第14位。兩圈過後,周冠宇再次超越馬格努森來到第13位。

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沖刺:維斯塔潘無懸念奪冠 佩雷茲獲亞軍

維斯塔潘在最後階段将與隊友佩雷茲的差距拉開到了20秒左右,佩雷茲與第三名的勒克萊爾的差距來到了6秒左右。最終維斯塔潘毫無懸念拿下了冠軍,佩雷茲收獲亞軍,紅牛再次包攬一二。勒克萊爾登上領獎台,漢密爾頓第四,阿隆索第五。