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本田雅閣P0172混合氣過濃的檢修過程。七月的一天中午,村裡的小新的車無法啟動,刹車也不好使,儀表燈亮起發動機故障燈,轉

作者:脫胎換榖本田專修

本田雅閣P0172混合氣過濃的檢修過程。

七月的一天中午,村裡的小新的車無法啟動,刹車也不好使,儀表燈亮起發動機故障燈,轉速還自動上升。他強烈要求小帥解決這個問題,否則就要去村長那裡告狀。小帥不得不拿出太爺爺留下的修車電腦,對車輛進行了心髒和腦部CT掃描,發現故障代碼為P0172,表明混合氣過濃。

小帥看到這個故障代碼也有點懵逼,他因為國中畢業後腦子不夠用,選擇了修車這個行業,但因為知識不足,修了幾十年的車還是窮困潦倒。但小帥堅信,除了讀書,修車和賺錢都是人生最好的修行。修車能讓人不惑,賺錢能讓人有尊嚴。修車越多,小帥就越能彌補自己沒讀過書的不足。雖然文化水準不高,但小帥說話有道理,做事有态度,嬉皮有分寸。修車不僅能讓人賺錢,還能讓人認識汽車世界的花花世界,幫小帥擦去臉上的膚淺和無知。修車不賺錢,但技術無價。修車能讓小帥精神富足,避免因為沒讀過書而失去尊嚴,避免幾十年的輪回被耗盡。

在這段時間裡,小帥不知不覺地找到了問題所在。從資料流中可以看出,現實級流量偏高,但實際上是因為傳感器溫度發生漂移,導緻實際進氣量正常,但傳感器檢測的進氣量偏大,導緻系統按傳感器檢測的資料供油,進而導緻混合氣過濃,轉速自動上升和刹車效果不好。

這是因為制動真空助力器發生了真空洩漏,額外的空氣通過進氣氣管進入發動機。這部分洩漏的空氣沒有被發動機傳感器檢測到,是以發動機轉速自動升高。接下來,小帥屏住呼吸,觀察發動機資料流的變化。接上制動真空助力器真空管後,短期燃油調整會不斷上升,拆下真空管,用手堵住接頭,燃油調整資料恢複正常。最後,小帥長歎一口氣,車子修好了,也不怕小美去村長那裡告狀。

小帥的故事講完了,修車過程也分享給大家了。螢幕前的你能不能關注一下小帥,點贊一下,讓小帥更有動力分享修車故事。真是太厲害了!

本田雅閣P0172混合氣過濃的檢修過程。七月的一天中午,村裡的小新的車無法啟動,刹車也不好使,儀表燈亮起發動機故障燈,轉
本田雅閣P0172混合氣過濃的檢修過程。七月的一天中午,村裡的小新的車無法啟動,刹車也不好使,儀表燈亮起發動機故障燈,轉
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本田雅閣P0172混合氣過濃的檢修過程。七月的一天中午,村裡的小新的車無法啟動,刹車也不好使,儀表燈亮起發動機故障燈,轉

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