南京江心洲是全國著名的生态示範基地，而現在的江心洲俨然成為了一座科技感滿滿的生态小島，一輛輛科技感滿滿的 "L4" 級自動駕駛小巴在島上來回穿梭，構成了現在南京江心洲智慧生活的新圖景。早在2022年11月，中國移動上海産業研究院（以下簡稱“上研院”）依托5G網絡、雲計算、大資料、OneTraffic智慧交通平台打造的國内規模最大的“5G+精準公共交通出行”項目落地于此。
走近自動駕駛公交巴士，可以看到巴士車身配備了雷射雷達、毫米波雷達、感覺攝像頭等傳感裝置，車内裝載的智慧大屏，可以實時顯示各個車道的車輛資訊，實時車速、道路名稱、安全提示等，車輛在行駛中可根據導航自動前行，跟車、避讓、等紅綠燈等，坐在車裡的安全員隻需關注突發情況，真正的做到了在封閉道路的自動駕駛。
據悉，該項目已建設5G特色示範應用場景，包括精準公交服務、Robo-taxi服務、城市接駁minibus服務、無人駕駛觀光車服務、自動售賣車服務、無人駕駛清掃服務、無人安防應用服務、無人物流服務等。該項目從車端、路端、雲端實作基于5G垂直應用，以車路協同技術為核心的新型智慧交通項目，實作大規模、多元度、多類型的車聯網場景應用，為南京市開放道路自動駕駛測試營運服務和全市車路協同系統的建設提供基礎。通過場景搭配、政策配套、标準制定、營運服務等相關措施，形成一批可複制可推廣的建設示範成果，有效帶動自動駕駛、人工智能等關聯産業發展。
目前，在車路協同領域，上研院落地項目超過300個。面向雙智城市和車聯網示範區等重點應用場景，結合業務的多級多主體需求，依托中國移動算力資源和網絡優勢，已初步建構多層級的中心+區域+邊緣的全國算力網絡，滿足車路協同場景“端-邊-雲”多級算力需求。中國移動強大的網絡可以支援百萬車輛并發接入，V2X時延不超過60ms，打造OneTraffic智慧交通平台，形成面向車路協同、自動駕駛的低延遲時間高可靠的感覺融合和資訊服務。
近年來，上研院還持續布局車連連接配接服務，聚焦車輛連接配接與“人車家”資訊服務，以車輛連接配接為入口，全面服務車輛出行全場景需求。結合中國移動強大的聚合能力，整合音頻娛樂、洗、停、充、控家安全等球千種權益，依托OneTraffic智慧交通平台，通過中移車享商城，為使用者提供權益認領、話費支付、紀念日關懷、售後等建構人車家綜合服務，讓出行更智慧、生活更便捷、服務更優惠。目前已服務如大衆、比亞迪、理想汽車等在内的70+車企，連接配接超2億汽車，實作2022年智能網聯市場新增連接配接數第一。
來源： 環球網