#夏日車車大作戰#
比亞迪秦PLUS DM-i在經濟性和節能性表現很優秀，難怪這車一直都挺火。
有朋友問我：
比亞迪秦PLUS尾部的DM-i是什麼意思？
對此來說，我隻能這麼簡單回答：比亞迪汽車上的DM-i是一項超級混動技術的展示，簡單說白了，說明這是輛混動技術車型。
而據了解，早在2021年開始，比亞迪就釋出了全新的DM-i超級混動技術。那麼，到底什麼是DM-i技術呢？
據我所知，DM-i技術是由發動機和電機組成的插電式混合動力技術。該混動技術主要以電為核心，油隻是起到輔助的作用，以達到降低油耗的作用。
另外，該技術通過車載的超大容量的蓄電池，以及大功率的電機，來為機動車輛輸送提供動力，車輛所使用的發動機，它更多的作用主要是提供蓄電池充電使用。
簡單來說，當DM-i車型電量充足情況下，它相當于一台純電動車，電機的動力供應足夠滿足在各種路況下行駛。而當電量不足情況下，DM-i車型就會根據系統工況，進行自主判斷是用電還是用油，亦或是油電協同。
2023款的比亞迪秦 PLUS DM-i，也是全系搭載了DM-i超級混動系統，該車的1.5L四缸“骁雲”自然吸氣發動機最大馬力為110Ps，峰值扭矩達135牛米，熱效率高達43％。而且通過對發動機串并聯邏輯的調整後，綜合續航裡程也從1200km提升到了1310km。據衆多車主體驗分享，比亞迪秦PLUS DM-i的百公裡油耗僅為2升多，這車在經濟性和節能性的表現确實給力，而該車官方指導價為9.98-20.99萬元區間，成本效益真的高！
#2023懂車帝夏測#
