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又一位車主來到店裡更新A4L的實用配置,花費僅數千元。這款原廠360全景系統備受新手女司機青睐,無鑰匙進入也是必備的。3

作者:四環小改家

又一位車主來到店裡更新A4L的實用配置,花費僅數千元。這款原廠360全景系統備受新手女司機青睐,無鑰匙進入也是必備的。30萬的車沒有無鑰匙進入,實在說不過去。再加一個原廠平底方向盤,再加一個後排出風口,隻需幾百元就能讓後排也能享受到出風的舒适。雖然比不上三驅空調的風量大,但實用性也很不錯。

這款原廠360全景系統的底殼無需打孔,直接更換原廠塑膠底殼,友善安裝師傅操作。安裝後不會出現魚眼鏡頭凸出的情況,更加美觀。系統自帶四個攝像頭,包括前視、側視和後視攝像頭,共計四個攝像頭。安裝完成後需要進行資料刷寫和360全景校準,確定各個角度的圖像都清晰可見。

這套原廠360全景系統無需破線,直接在原車插頭上對插,實作無損安裝。安裝後不會晃動,更加穩定。車主曾考慮過其他國産品牌的360全景系統,但發現打方向盤時會出現畫面跳轉的問題,影響地圖觀看。打方向時,中控螢幕顯示的導航畫面會發生跳轉,影響使用體驗。是以,車主最終選擇了這套原廠360全景系統。

又一位車主來到店裡更新A4L的實用配置,花費僅數千元。這款原廠360全景系統備受新手女司機青睐,無鑰匙進入也是必備的。3
又一位車主來到店裡更新A4L的實用配置,花費僅數千元。這款原廠360全景系統備受新手女司機青睐,無鑰匙進入也是必備的。3
又一位車主來到店裡更新A4L的實用配置,花費僅數千元。這款原廠360全景系統備受新手女司機青睐,無鑰匙進入也是必備的。3
又一位車主來到店裡更新A4L的實用配置,花費僅數千元。這款原廠360全景系統備受新手女司機青睐,無鑰匙進入也是必備的。3

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