為什麼我希望 Turn 10 在《極限競速8》中放棄 Drivatar 系統以獲得更明确的 AI。
在E3 2022期間資訊大幅下降之後，我們不再對《極限競速8》将提供的内容一無所知。但是，關于這款最先進的賽車遊戲，有什麼根本沒有被讨論過的呢？是的，我剛才說了——賽車。Turn 10 的 Dan Greenawat 或 Chris Esaki 一次都沒有提到實際的比賽。
鑒于該系列之前對其 AI 驅動程式的擁護，這很奇怪。“Drivatar”系統被炒作了十年，據稱它可以學習遊戲玩家的駕駛風格并合成他們自己的虛拟表示，以便在他們離線時代替他們參加比賽。該系統從未完善過，在許多 Forza 遊戲中，一個 Drivatar 經常領先于其他所有人，無法被抓住。
但更重要的是，比賽期間車型之間的差異使得《極限競速6》在釋出時的賽車體驗非常令人失望，即使圍繞該核心概念的一切都在滴上高品質的 Turtle Wax。《極限競速7》中的比賽要好得多，這就是我在評測時給該遊戲直接 5/5 的原因。但即便如此，從那以後的五年裡，時代已經發生了變化。
開車求生
新遊戲的名字特别能說明問題。它被稱為“Forza Motorsport 8”，避開了近 20 年的命名慣例，以提供概念而不是續集。但是，如果 Turn 10 的目标是最終模拟賽車運動本身，那麼除了提供動态的時間轉換、詳細的劃痕損壞和燃油/輪胎保護之外，它還需要做更多的事情。它需要為其賽車增添個性。
為什麼？好吧，Drive to Survive 在奈飛上如此受歡迎是有原因的。在 2022 年，賽車運動不再是關于汽車，而是關于人。不僅是車手，還有車隊負責人、管家、醫療隊和電視節目主持人。每個比賽周末現在都是一個媒體活動，到處都是攝像頭，社交媒體井噴和每日車手投票。如果《極限競速8》真的想提升超凡的《GT賽車7》，它也應該利用這個角度，考慮到該系列一直都是關于汽車的，這将是困難的。
當然，之前也有一些遊戲嘗試過這樣做。《GRID Legends》結合了根據比賽結果而變化的社交媒體資訊，這很酷——它的競争系統也是如此，它允許在比賽之間傳遞比賽中的怨恨和友誼。《GRID Legends》甚至使用真實的演員來描繪司機，這些司機迄今為止隻在計算機控制的無人機上方顯示為名字。這是不完美的，但任何試圖為你的對手增加個性的遊戲确實會牢牢記住，盡管不可否認并非總是出于正确的原因。
回顧過去，您會聽到來自這樣做的遊戲的聲音片段。PS1 上的 Destruction Derby 中的“滾開我的路”，或者 Katie Justice 大喊“注意，夥計！” 在 Dirt 2 中都根深蒂固于我的記憶中。我暫時不建議《極限競速8》使用聲音片段并讓競争對手對你說垃圾話，但它确實需要一些東西來賦予其比賽更多的情感影響力。也許是一位F1 2021 風格的工程師通過您的耳機使用語音識别與之交談？那将是王牌。
展望未來
過去，《極限競速》被一些人批評為“模拟遊戲”，因為它把自己呈現為一個嚴肅的模拟，但減少了某些元素，使其更“街機”，更吸引那些不喜歡的大衆市場。對齒輪比感興趣，就像對漂亮的鏡頭光暈感興趣一樣。随着對模拟的新重視，加上橡膠、輪胎管理和每個車輪實體的新 8 點計算，擁有一個更嚴肅的職業模式不是很有意義嗎？
當然，這應該是可選的——Forza 的傳統 5 分鐘比賽總是有空間，從一個班級跳到另一個班級，甚至每隔幾分鐘就在學科之間跳來跳去，以保持更多休閑玩家的興趣。但是，如何通過放棄 Drivatars 并重新引入命名驅動程式來保持每個人的興趣呢？畢竟，原始遊戲有它們。很難想象重新啟動時回歸更明确的人工智能嗎？
如果是這樣，那麼一些車手在賽道上的表現确實不同，一些車手在刹車時危險地改變方向，或者其他車手為了在長時間的比賽中獲得積分而安全行事呢？如果名稱池足夠小，您就可以開始了解在任何給定情況下哪個驅動程式會以哪種方式做出反應。當你在上一場比賽中把他擠出來時，前面的那個人會給你空間嗎？還是年輕的暴發戶總是讓你來決定是否發生事故？
AI 和賽車體驗是 《極限競速8》的最後一面，它一直處于保密狀态，是以我真誠地希望有一些大事尚未公布。氣候變了。技術有所改進。如果微軟真的想從GT賽車7 中奪回桂冠，那麼這就是最具潛力的領域。
《極限競速8》将于2023年為 PC 和 Xbox Series X 釋出。在您等待的同時，何不跳入您現在可以玩 的最好的賽車遊戲之一。