振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品© 作者：朱永安
日前，上港集團釋出水公鐵集疏運中心試運作公告。為進一步提升上海港服務水準，持續優化上海港集疏運體系，提高客戶在洋山地區送港的便利性，節省客戶上下東海大橋的時間成本同時緩解洋山地區集中送港造成的公路擁堵情況，上港集團推行水公鐵集疏運中心試運作，公告如下圖：
據港口圈(ID:gangkouquan）了解，洋山港水公鐵集疏運中心有雙層立體高架，一層用于外集卡通行和裝卸作業，二層則是自動駕駛集卡通行和裝卸專用通道，高架直連東海大橋，通過智能集卡實作與洋山港區生産作業無縫銜接。
據預測，未來洋山港區通過能力将超4000萬标準箱，集疏運中心将有效緩解洋山港區堆場空間不足、東海大橋潮汐式擁堵壓力，優化上海國際航運中心物流生态系統。作為全國首個立體化交通智慧堆場，集疏運中心創新全自動軌道吊、智能集卡換電站、自動駕駛車路協同等技術，集裝箱送到這裡被視為進入洋山港，集卡司機可以節省往返島上的100多公裡路程，由智能集卡在東海大橋低谷時段運輸，增加洋山港堆場能力，提高東海大橋通行效率。