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最近新能源車自燃事件頻發,大機率是與天氣炎熱有關。作為一名四年新能源車車主,行駛裡程已經達到了3.6萬公裡,總結了以下幾

作者:大鵬大鵬帥

最近新能源車自燃事件頻發,大機率是與天氣炎熱有關。作為一名四年新能源車車主,行駛裡程已經達到了3.6萬公裡,總結了以下幾點經驗,希望對新能源車主有一定的參考價值。首先,能用慢充最好不用快充,快充雖然節省時間,對電池損害大,産生的熱量也大。其次,每次充電最好不要充滿,充到百分之八十,對電池保護最好,充滿或者過充容易起熱。第三,行駛過程中,盡量不要急加速或者急刹車,尤其是急加速産生電流過大,對電池損害也大,也容易産生大量熱量。第四,盡量不要走複雜路面,擠壓到地盤容易對電池造成損傷,更容易起火。第五,盡量不要連續長時間長距離行駛。新能源車一旦發生自燃,都是災難性的,車輛基本上就報廢了。以上隻是個人經驗之談,歡迎廣大條友交流交流。

最近新能源車自燃事件頻發,大機率是與天氣炎熱有關。作為一名四年新能源車車主,行駛裡程已經達到了3.6萬公裡,總結了以下幾
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