“世界最高峰”珠穆朗瑪峰是無數人魂牽夢萦的神聖坐标。這裡地形險峻、氣候複雜，可以說每向前一步都是對極限的挑戰！其中的108道拐更是被稱為“魔鬼天梯”，這裡有老司機都不敢貿然挑戰的連環發夾彎和不間斷的大坡度道路，在海拔落差1000米的山脈間螺旋而上，刺激驚險之餘更令人生畏。
然而就是面對這樣的極限環境，新日雙芯雙動力系列幻影F9搏擊長空，發起了與大自然的硬核較量：駛過108道拐、爬上絕望坡，通過極限坡度、極限彎度和續航裡程等考驗，成功翻越珠穆朗瑪峰，演繹了一場兩輪車界的動力“騎迹”！
敢與珠穆朗瑪峰比“高低”
新日雙芯雙動力系列幻影F9 巅峰動力
極限，是對專業最好的考驗。隻有不斷地嘗試攀越，才能到達真正的巅峰。
新日幻影F9内置雙芯雙動力系統2.0，以超強動力突破自然極限，應對急轉毫無畏懼，征服百個連續回頭彎；面對34.5度、相當于日常車庫出庫坡度3倍的“絕望坡”，暢快攀爬仿若如履平地……實作了兩輪電動車界關于動力性能的頂級想象！
新日雙芯雙動力系統2.0堪稱史上最強動力系統，特邀諾貝爾實體學獎得主謝爾登·格拉肖擔任榮譽科學顧問，并攜手創新兩輪電動車領域動力技術，解決了“動力與速度無法雙提升”的困局。雙芯即“動力芯+算力芯”雙CPU，雙動力則是“超導電機”及“超感AI算法”帶來的賽道級速度體驗和越野級爬坡能力。
這一套系統化的“動力組合拳”給予了幻影F9與珠穆朗瑪峰“一較高下”的底氣，在世界屋脊上暢行天地！
一段接連一段的大角度坡道、砂石飛起原生路面……幻影F9以極限用車場景為真實性驗證，展示出不輸汽車、不輸摩托的動力性能，不再局限于日常代步，能滿足更高階的用車需求、拓寬騎行場景。幻影F9天花闆級别的動力體驗，創造了領域之最。
巅峰動力下的卓越體驗
新日雙芯雙動力系列幻影F9 極限領跑
新日幻影F9在巅峰之上“卷”出電動兩輪車的新時代，完美地向世界證明了“新日=動力”，更給消費使用者打了一針“強力安心劑”，尤其是年輕消費主力。
為比對雙芯雙動力系統2.0這項巅峰技術，新日整合一流資源、以超國标級檢測标準對産品進行了全方位的部件更新，除了電機、電池、充電器、控制器這四大件外，還囊括了輪胎、刹車、大燈、減震、儀表、鞍座、車漆等13大核心部件，打造出雙芯雙動力系列産品。在色彩、性能、品質的綜合提升下，新日幻影F9在與越野車的PK中一騎絕塵，每到拐彎處，都能憑借靈活操控極限領跑。
對于年輕人來說，新日雙芯雙動力系列幻影F9就是一位與生俱來的“動力全能健将”，既滿足城市通勤，也能跑山越野，動力随叫随到，讓騎行一路絲滑。同時也蘊藏不凡的閃耀基因，科技感方正前臉英氣硬朗，直瀑式格栅燈組内嵌基因大燈，如炬目光為鋒芒開路，淋漓盡緻的豪華儀式感一步到位。強勁性能加上極緻外形，這無疑擊中了年輕人的心巴。
從海拔8米的沿海城市到海拔8848米的珠穆朗瑪峰，新日幻影F9穿行于世界之巅的群山中，零距離感受世界屋脊的開闊與神秘。這場前所未有的極限騎行挑戰，驗證了新日在極限環境下的極緻追求！而擁有強悍動力、疾速性能的新日雙芯雙動力系列幻影F9，也帶給人們堪比巅峰的騎行體驗！