路德維希-多瑙河-美因河運河（Ludwig-Donau-Main-Kanal）建于1837年，是當時的巴伐利亞國王路德維希一世主持修建。運河沿途除了一些必要的港口設施，還建有69個船閘和10座運河橋，用它們引導運河跨越山脈、河流、道路和溝壑。該運河一直使用至二戰時期，後因河道狹窄及鐵路的發展，被現在河道更寬闊的多瑙河-美因河運河所取代。古老的運河雖已不再使用，但阿爾卑斯山區特有的自然峽谷景觀與運河的人文景觀交相輝映，這裡俨然已經成為人們徒步休憩的天堂🙂🙂🙂
路德維希-多瑙河-美因河運河（Ludwig-Donau-Main-Kanal）建于1837年，是當時的巴伐利亞國王路德維希一世主持修建。運河沿途除了一些必要的港口設施，還建有69個船閘和10座運河橋，用它們引導運河跨越山脈、河流、道路和溝壑。該運河一直使用至二戰時期，後因河道狹窄及鐵路的發展，被現在河道更寬闊的多瑙河-美因河運河所取代。古老的運河雖已不再使用，但阿爾卑斯山區特有的自然峽谷景觀與運河的人文景觀交相輝映，這裡俨然已經成為人們徒步休憩的天堂🙂🙂🙂