随着我國經濟快速增長，橋梁的建設呈跨越式發展，并且提前進入建設與養護并重的時期。橋梁在建成之後的使用過程中，由于交通車輛增大、人為因素或者風、地震等自然因素的作用，以及材料本身性能的退化，緻使橋梁的使用壽命和行車安全受到影響。
我國《公路橋涵養護規範》、《交通運輸部關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》、《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》等相關政策中，明确指出加強公路橋梁養護工作，建立公路橋梁管理系統，編制橋梁養護定額，鼓勵應用智能養護設施裝置，提升檢查、檢測、監測、評估、風險預警以及養護決策、作業的快速化、自動化、智能化水準，提升重點基礎設施自然災害風險防控能力。推動落實全生命周期養護，強化常态化預防性養護，科學實施養護作業。
為了驅動橋梁高品質營運，有效提升橋梁營運及養護安全綜合管理水準，加快交通強國建設，完善公路橋梁安全風險防控與營運體系，廣東地空智能科技有限公司創新打造了集全場景、立體化監測預警體系、多方關聯指揮排程機制、智能化精準資訊釋出于一體的“GSI-BOM橋梁健康營運管理平台”，實作了全天候數字化監管。橋體内外的傳感器和高清錄影機成了橋梁營運安全管理的“眼睛”，助力橋面交通“零死亡”、航道通航“零碰撞”、橋下空間“零闖入”管理。
連結：【聚焦】數字化賦能橋梁高品質營運為避免船舶碰撞橋梁事故發生，平台利用AIS、視訊監控與固态雷達等硬體設施，對江面船隻與物體進行識别和跟蹤，在霧天、黑夜等視覺系統不可見的環境下，有效去除幹擾，實作全天候敏感區域監控。監控信号通過網絡傳輸
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平台從橋上、橋下、橋梁結構三方面出發，一方面注重健康營運，另一方面對橋梁的養護進行多樣化資料展示，基于資料治理、物聯網、雲計算等技術，實作資料的可視化與雲儲存，實時掌握監測對象營運狀态管理，實作AI智能自動分析判斷，釋出預警資訊，助力路巡、施救、養護等多種力量同台協作，協同開展應急處置。
平台包含橋梁數字化管養、監測管理、預警管理和輔助決策四大闆塊，具有智能感覺、精準預警、立體防控等技術優勢，其對接橋梁健康監測資料、養護管理資料、外場智能硬體裝置資料以及網際網路資料，建立對橋梁營運場景的全面感覺，經過資料深度融合形成營運支援資料，通過各終端服務于路段管理公司、路政、交警及公衆使用者。
技術營運：
一、大資料+雲計算技術，提升橋梁資料價值
平台采用先進的資料治理和雲計算技術，在保證平台安全穩定運作的基礎上，實作硬體資源共享與合理化配置，提供多元度、跨部門、全流程的資料治理能力，通過可配置的快速部署，将包括資料标準、主資料、中繼資料、資料品質、規則模型等資料資産在GSI-BOM橋梁健康營運管理平台中落地，協助使用者全面掌控裝置、橋梁結構、車輛、船隻、營運環境等資料資産現狀。平台将橋梁營運安全與結構安全相結合，通過對橋體結構與橋區環境内外部的多源資料加以融合，經過海量資料的存儲、采集、清洗、篩選、整合、挖掘、識别與評估，進行橋梁運作監測資料的統計分析，實時掌握橋梁服役狀态，探知橋梁風險發生前的裝置、橋梁結構、車輛、船隻等資料變化特征，全面提升營運機關對橋梁風險的識别能力，并對裝置進行全生命周期數字化管理，提高維修維護的及時性和裝置的完好率，節約養護成本。
二、機器深度學習分析技術，監測異常事件，有效提升巡檢效率
基于機器深度學習的視訊圖像分析技術，由重車檢測配套傳感器裝置結合網際網路技術建立的全自動檢測點，在不影響交通正常運作的基礎上，檢測到車輛的全車圖檔、車前臉特寫圖檔、車牌照号、單軸重、軸數、軸組重、總車重、軸間距、總軸距、車長、車速、車流量、工廠中的房間距、行駛方向以及車型等，進而可判斷出超載車并及時告警提示。平台可實作對橋面異常事件全天候動态精準檢測，包括交通事故、惡劣天氣（雨霧）、道路遺灑、行人闖入、交通擁堵等異常事件，進而有效指導從業人員開展針對性巡檢，確定異常事件“早發現、早處置、早疏導”，避免二次事故的發生。
三、動态風險防控技術，實作“防”+“控”雙向提效
平台将資料采集系統獲得的結構響應資訊，轉化為反映結構安全狀态的資訊，通過建構橋梁動态智能化風險防控體系，在基于責任矩陣的處置機制指導下，針對不同風險級别，自适應推薦處置政策，實作處置任務自動下發，確定橋梁風險事件與異常事件高效處置，在此基礎上對安全狀态資訊進行綜合評價，即可獲得橋梁結構在特定時刻的安全程度及其健康狀況，以此制定科學合理的橋梁養護計劃，做到“防”與“控”雙向效率提升。平台上線後，處置任務下發時間同比縮短60%以上。
四、橋梁結冰預警技術，助力冰雪天氣道路管控
基于溫濕度傳感器資料、多功能氣象站資料與網際網路長時氣象資料訓練機器學習模型，平台準确預測橋梁不同位置的結冰風險，并通過系統進行預警提示，變“事後處置”為“事前防禦”，有力支撐橋梁營運公司的冬季融冰除雪工作，可有效降低因路面結冰造成交通事故的風險。
五、橋梁防撞預警技術，高效保障橋梁安全
為避免船舶碰撞橋梁事故發生，平台利用AIS、視訊監控與固态雷達等硬體設施，對江面船隻與物體進行識别和跟蹤，在霧天、黑夜等視覺系統不可見的環境下，有效去除幹擾，實作全天候敏感區域監控。監控信号通過網絡傳輸，主要室内可控制雷達，設定警戒區，并與海圖實作資料融合，對靠近船隻進行識别判定告警，當船隻靠近橋梁設定的警戒區範圍内，對進入警戒區中的目标進行持續跟蹤與報警，并關聯光電系統進行目标定位，實作橋梁的防撞監控。平台根據資訊判别，對船隻進行告警提醒，提示船隻停止前進，同時記錄船隻資訊，如若發生碰撞事件可進行溯源查詢，保障橋梁安全。目前，系統船隻檢測準确率高于95%，管控資訊觸達率達99%。
六、三維可視化展示技術，數字化賦能營運管理
平台采用三維雷射掃描技術定期進行三維模組化，并将橋梁支座脫空、開裂、錯位、缺失等病害資訊動态顯示在三維視圖中，覆寫橋梁養護管理的各方面業務，打造一站式資料分析可視化平台，動态模拟橋梁營運狀況，拟合橋梁營運場景互動與實時資料監控，可提高病害描述的準确性和直覺性，為養護決策提供正确的資訊支援，讓使用者如身臨現場，輕松掌握橋梁營運一手動态資訊，賦能橋梁數字化安全營運管理水準。