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【以案說法】車輛在收費停車場被剮蹭,誰來擔責?一、案例描述2019年10月1日,小張駕駛自己的車輛前往某商場進行購物,将

作者:祥說百态

【以案說法】車輛在收費停車場被剮蹭,誰來擔責?

一、案例描述

2019年10月1日,小張駕駛自己的車輛前往某商場進行購物,将車輛停放在商場的收費停車場内。在購物過程中,小張突然接到停車場管理人員的電話,稱小張的車輛被剮蹭了。

小張立即趕往停車場,發現自己的車輛左側車門被劃了一道長長的劃痕,劃痕深度較淺,但長度約有30厘米。

小張向停車場管理人員詢問,得知停車場内設有監控攝像頭,但監控攝像頭的視野範圍并未覆寫到小張車輛所停的位置。

停車場管理人員表示,由于監控視野的限制,無法确定肇事車輛的具體情況,是以無法提供有效的證據。

二、責任歸屬分析

1.停車場管理方責任

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十四條規定,“道路交通事故發生後,當事人應當立即将車輛駛離現場,如必須停車的,應當将車輛移至不妨礙交通的地點,并立即報警或者通知交通警察,等候處理。”

停車場管理方作為停車場的經營者,應該對停車場内的車輛和車主負責,應當根據相關規定對停車場内的車輛和車主進行保護和管理,保證車輛安全和車主的權益。

在這起案例中,停車場管理方未能提供有效的監控證據,不能證明其盡到了保護和管理車輛的義務,是以其應承擔一定的責任。

2.肇事車輛駕駛人責任

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定,“行駛機動車輛的駕駛人發生交通事故,應當立即停車,采取措施防止事故擴大,保護現場,依法進行救護,報警或者報告交通警察,并在現場等候處理。”

在這起案例中,肇事車輛駕駛人未能按照規定在事故現場等待處理,是以其應承擔一定的責任。

3.被害車輛車主責任

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十一條規定:

“機動車停放在道路上的,應當在規定的地點停放,在規定的時間内駛離;停放在非機動車道上、人行道上、消防通道上、應急車道上、距離消防栓、消防水池不足5米的地方,或者妨礙其他車輛、行人、消防車、救護車通行的地方的,交通管理部門有權責令其立即駛離或者移動。車輛所有人或者管理人未按照規定停放車輛的,應當承擔相應的法律責任。”

在這起案例中,小張車輛停放在收費停車場内,應當按照規定停放車輛,而小張未能提供有效的證據證明自己已經按照規定停放車輛,是以其應承擔一定的責任。

三、責任歸屬的判定

根據上述分析,停車場管理方、肇事車輛駕駛人和被害車輛車主均應承擔一定的責任。在實際判定中,需要根據案件的具體情況進行綜合考慮。

如果被害車輛車主能夠提供有效的證據證明自己已經按照規定停放車輛,而停車場管理方未能提供有效的監控證據,肇事車輛駕駛人未能按照規定在事故現場等待處理,那麼停車場管理方和肇事車輛駕駛人應承擔主要責任,被害車輛車主應承擔一定的次要責任。

如果被害車輛車主未能提供有效的證據證明自己已經按照規定停放車輛,那麼被害車輛車主應承擔主要責任,停車場管理方和肇事車輛駕駛人應承擔一定的次要責任。

四、應對措施

1.加強停車場管理

停車場管理方應加強對停車場的管理,增加監控攝像頭的數量和視野範圍,確定監控攝像頭能夠覆寫到所有停車位的位置,及時發現和處理違規行為。

2.增強車輛保護意識

車輛所有人和駕駛人應加強車輛保護意識,按照規定停放車輛,不要在不安全的地方停車,避免給自己和他人帶來不必要的損失。

3.加強法律意識

車輛所有人和駕駛人應加強對相關法律法規的了解,了解自己的權利和義務,積極維護自己的權益,及時報警或者報告交通警察,維護交通秩序和公共安全。

五、結論

對于車輛在收費停車場被剮蹭的案件,責任歸屬需要根據案件的具體情況進行綜合考慮。停車場管理方、肇事車輛駕駛人和被害車輛車主均應承擔一定的責任。

在實際判定中,需要根據案件的具體情況進行綜合考慮。為了避免類似的事故發生,停車場管理方應加強對停車場的管理,車輛所有人和駕駛人應加強車輛保護意識,加強法律意識,維護自己的權益,維護交通秩序和公共安全。

【以案說法】車輛在收費停車場被剮蹭,誰來擔責?一、案例描述2019年10月1日,小張駕駛自己的車輛前往某商場進行購物,将
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