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凡爾賽C5 X 2023款,14.37萬起售,入門即豪華

作者:河南富原東風雪鐵龍

當下消費者選擇SUV最主要的理由是更好的通過性,以及更靈活的後備廂空間,但相應的,SUV的油耗水準以及行駛舒适性相比同級别轎車也會遜色一些。

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然而,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X 2023款的出現,打破了SUV和轎車之間的界限,其融合了轎車、SUV和旅行車的多重優勢,售價14.37-18.67萬元。

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在原指導價+1元的基礎上,凡爾賽C5 X 2023款在舒适、安全、便利、娛樂等方面實作全系配置提升,還包括5年10次保養在内的6重非凡禮遇,讓消費者真正體會到+1元實作入門更豪華,全系大更新。

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一直以來,東風雪鐵龍始終緻力于打造“人人都能買得起的良心車”,凡爾賽C5 X 2023款一如既往遵循“一口價”政策,此次價格+1元就代表東風雪鐵龍保持價格穩定和一年保價的承諾,讓消費者體驗從“滿意”向“信賴”進階。

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具體來看,在外觀方面,凡爾賽C5 X 2023款基于第三代EMP2平台進行打造,外觀設計上充滿張力,從CXperience概念車汲取了大量的設計靈感,兼具轎車、SUV和旅行車的多重優勢,使其充滿運動感與優雅感。

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前臉部分,東風雪鐵龍标志型LOGO向外延伸,平滑自然地與車頭鍍鉻飾條相連接配接,配合上分體式前大燈和“X”型的日行燈,上部LED燈與連接配接LOGO的鍍鉻飾條形成貫穿式設計,下部梯形進氣格栅運用主動開閉式設計,能夠優化風阻和減少發動機發熱,造型上突顯了強烈的視覺沖擊力,營造了極強的運動氣息。

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車身部分,趨于溜背式的運動型線條,在凸顯動感的同時保持了線條的簡潔。再加上全黑色塗裝懸浮式車頂設計,賦予了整車更加鮮明的層次感。而選配的18英寸和19英寸輪毂,也可滿足不同消費者的審美選擇。

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車尾部分,凡爾賽C5 X 2023款采用懸浮式雙尾翼,優化尾部空氣動力學,降低了風阻系數,讓快速行駛更穩定,後方“X”型全LED尾燈造型獨特,與前大燈相呼應,整體視覺上極具運動屬性。

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内飾方面,凡爾賽C5 X 2023款依然走傳統的法式輕奢風格,整體采用黑色和米白色,簡潔低調的同時具有豪華感。7英寸液晶儀表使行車資訊等顯示得十分豐富,UI設計也足夠簡潔,并且擁有三種不同的顯示模式。

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凡爾賽C5 X 2023款的12英寸中控液晶儀表擁有良好的清晰度和流暢度,内置菜單排列也簡潔清晰,并且采用了骁龍™820A汽車平台,将IVI車機軟體更新到最新20.93版本,讓車機體驗更加流暢穩定,打造“車機即手機”的智能體驗,不僅支援CarPlay/CarLife、導航、線上音樂等,還支援自定義個性桌面,可最大程度滿足不同人群的喜好及需求。

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凡爾賽C5 X 2023款的座椅采用細膩的表皮,内部填充也十分厚實,擁有不錯的支撐性,乘坐起來十分舒适。前排座椅還擁有多項電動調節,支援通風、加熱、按摩功能。另外,該車2785毫米的軸距也使後排空間十分寬敞舒适。

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動力方面,凡爾賽C5 X 2023款全系搭載360THP渦輪增壓發動機更新版,功率升至129kW,比對愛信8檔手自一體變速箱,百公裡綜合油耗降至5.8L。另外,全鋁超輕量化的設計,使其比普通鑄鐵發動機輕30%。

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而且,凡爾賽C5 X 2023款在底盤方面依然全系标配了PHC自适應液壓穩定技術,可根據路面情況調整減震器油液流速及阻尼大小,擁有較高穩定性和舒适性。

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配置方面,凡爾賽C5 X 2023款全系車型新增了前門雙層夾膠靜音玻璃,其中入門級車型“享不凡”版本增配後超音波雷達,還有倒車影像、定速巡航、可變軟硬懸架、可開啟全景天窗、主副座椅電動調節、智能車機系統等高價值裝備,對标其他品牌同級别中配及以上車型,做到入門即豪華。

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中配車型“勢不凡”增加了360°全景泊車影像、前超音波雷達、帶腳部感應開閉電動尾門等配置,大大提高安全性及功能性。次頂配“領不凡”車型也增加了多項高端配置,包括深色Claudia真皮座椅、前排通風(吸入式)座椅、10揚聲器HIFI音響系統。其中,Claudia真皮座椅采用澳洲紐西蘭頭層黃牛皮,用料、工藝精湛。頂配“耀不凡”增配歐洲版裝飾套件,在增加其運動感的同時,更加接近于歐洲版本。

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凡爾賽C5 X 2023款通過升價1元進而更新配置,大幅提升了自身的成本效益,擁有更強的産品力和競争力,能夠根據當今消費者的喜好及回報,快速調整産品力,重構産品價值,做到讓消費者花更少的錢買到更好的車,滿足了不同消費者的實際購車需求。