被稱為疣豬的A10戰鬥機已有50年曆史，它可以以精确和準确的方式拯救地面部隊。疣豬是結構最堅固的之一的同類飛機，盡管維護成本上升，但仍然是美國空軍艦隊的重要部分。這是因為A10無與倫比的保護能力，即使受到傷害仍然可以飛行。那麼，假如A10被擊落，飛行員會做些什麼？
今天不妨就讓我們來了解一下。A10可以以驚人的速度開火，他的機組人員通常進行射擊訓練，以展示其精确和壓倒性的空軍火力。A10戰鬥機配備了精密導向炸彈和非制飛彈藥，其駕駛艙配備了平視顯示器用于瞄準，還有一個通訊系統夜視儀、飛行員GPS導航護目鏡和戰術空中導航系統。
駕駛艙受到全方位保護，采取裝甲太浴缸結構，厚度可達3.8厘米。為保護飛行員，它還有一個大的防彈器炮罩，提供良好的全方位視野。它巨大的機身和駕駛艙可以安全的承受炸藥和彈丸重擊。由于其彈性極深，使其成為高度生存能力且用途廣泛的飛機，隻需要幾個月的時間。
年輕的飛行員變成了A10飛行員，但它涉及很多國外的工作。大多數飛行員的第一次飛行是在國外訓練基地的新飛機上，教練在駕駛艙内，但是A10駕駛艙沒有兩個座位。這就是為什麼給飛行員首先引入模拟器模拟反應戰場的條件。在這種練習中，飛行教官可以觀察學生飛行員的反應。有幾個可能至關重要的因素在該領域很重要。
飛行員通常進行飛行前檢查需要行政的簡報，緊急情況下的類型、計劃或計劃外的天氣以及任務具體細節和期望。飛行員會進行例行維護。起飛前檢查戰鬥機，以確定他已準備好飛行和與攻擊相關的風險。對飛行員生存技能進行基礎教育訓練很重要，在極端天氣下生存能力很重要，面對最熱和最冷的氣候條件，尋找或建造救生避難所，甚至在敵人的攻擊。
這種幸存下來除了軍事生存，能夠生活很重要，在最冷的時候讓他們保持溫暖，也可以用火來發出信号，以便向空中救援隊尋求幫助。此外，僞裝知識也必不可少。面對生存和惡劣的環境，保護自己免受動物和曠野中的潛在敵人的威脅。這些教育訓練課程還講解了飛行員救生包的各項裝備，如可以用來鋸的大侃到錘子，可以在需要時将木樁插入地面防風體、配火啟動器和其他一切生存很長時間可能需要的工具包。
緊急情況是生存的一部分，取決于任務和突發事件。例如，當A10降落在不太理想的位置，跑道所在的條件無法使用或跑道碎片造成的損壞，讓它在嚴峻的環境中着陸，就機場一段公路或河床等環境，降落在不尋常地形位置的能力有助于實作以下目标，提供近距離空中支援，還有助于加油和重新武裝飛機，以便它可以迅速的傳回飛行。
對發動機進行定。其維護確定所有旋轉部件平衡振動水準保持在最小，進而提高發動機的耐用性和燃油效率。對渦輪葉片、軸承和控制系統發動機的維護也非常重要。在某些情況下可能會進行必要的全面檢修。已經服役了半個世紀的A使得更換正在進行中，潛在的選擇之一是A29。
這是一款多功能的和強大的輕型空擊飛機，可用于近距離飛行。渦輪螺旋槳發動機采取空氣支撐，堅固耐用。它可以在未經改善的跑道和前方營運基地嚴峻的環境或地形執行操作。這些飛機對邊境巡邏監視任務很有用。它擁有最先進的通信及與其他飛機配合的裝備，可配備50口徑機槍、250和500磅雷射制導炸彈和AG220精确殺傷武器系統，除了戰鬥角色，該機型的飛行資料上傳和檢索以及模拟戰鬥操作能力使它成為一個高度有效的教育訓練平台。
在預算捉襟見肘的時代，不由所之是當務之急。A29的營運成本更低，并且非常容易飛行。令人印象深刻的是，它用途廣泛，可在現場輕松配置并提供具有許多應用程式的單一平台。該機型高3.9米，長11.38米，寬11.2米，起飛距離為550米，重5400公斤，着陸距離860米，作戰半徑為300英裡，速度可達367英裡每小時，空中機動性高，機身結構優越，抵抗鳥擊能力已經過測試和認證。
不管是老一代A10還是潛在的下一代攻擊機，如29，美國空軍将繼續演習，以維護其空中優勢。