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2023款秦plusdmi新車幹貨解說,帶你懂車。如果兜裡沒那麼多預算,那就閉着眼上比亞迪秦plusdmi。·首先從尺寸

作者:其樂融融阜新4p0

2023款秦plus dmi新車幹貨解說,帶你懂車。

如果兜裡沒那麼多預算,那就閉着眼上比亞迪秦plus dmi。

·首先從尺寸上來講,四米七六五的秦plus dmi就比同級别的軒逸和朗逸新銳大了不少,再加上年輕的外形和貫穿式的尾燈,從氣勢上就已經赢了。

·内飾上同樣如此,八點八英寸的全液晶儀表加十點一英寸的中控屏組合,不僅可以旋轉還可以刷抖音看視訊,内飾又赢了。二米七一八的軸距配上幾乎純平的地台,在後排乘坐空間上還是赢了。

·配置方面就拿九九八到五十五公裡領先行舉例,向前排的無鑰匙進入,後排的空調出風口,皮質的多功能方向盤,皮質的座椅倒車影像定速巡航,這些實用的配置一樣也不少,光這些配置如果放在合資車上估計得頂配才有吧。

那麼秦普拉斯diy哪個版本值得選?其實就我個人而言,我覺得選秦plus diy選個九九八的就夠了,真沒必要加。預算上配置就比如五十五公裡超越型,就多了個天窗,多了個主駕位座椅調節和三六零影像。但是多花了一萬六讓我選,我覺得成本效益并不高,畢竟這台車才九點九八萬對嗎?

·另外再說續航,五十五公裡的純電續航,很多人會覺得續航是不是太少了。兄弟,你看看一百二十公裡的續航得多少錢?整整比五十五公裡的版本貴了兩萬六。兩萬六啥概念?即便在虧電狀态下秦plus dmi的油耗也僅為四個油左右,按普通家庭一年一萬公裡來算,即便不充電隻加油都夠開五六年了。

很多人說勤普拉斯diy就是網約車,這不就恰恰說明它的使用成本低嗎?現實生活中并不是人均帕拉梅拉,錢省在兜裡才是自己的。最重要的是勤普拉斯diy的價格已經開始松動了,左下角連結可以了解當地的最新行情。

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