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穆裡尼奧把羅馬的卡車,變成了紮尼奧洛的打手,能力不夠文身來湊

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在曼聯的Esquire和托特納姆熱刺的卧龍崗之後,穆裡尼奧降低了球隊的許多标準,費耶諾德的26歲邊後衛卡爾·斯托普成為羅馬的主要右後衛,身高1米84,踢兩邊,踢右後衛。

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沒有英足總的打壓和關心,穆裡尼奧的防守至少能夠抵擋壓力,在意大利應該沒有問題。

是以,在篩選了紅狼隊的50人陣容後,穆裡尼奧在右後衛位置上命名了兩個名字:卡爾·斯頓普和19歲的"漂亮鄉村"球員雷諾茲,而前金童桑頓和第三代弗洛倫齊已被傳球取代。

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其實我們可以想象,雷諾茲是因為羅馬主帥,而這位年輕球員年輕,作為輪換球員,在穆裡尼奧的指導下,隻要能上場,在商業和田徑方面,都是一筆不錯的交易。

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至于卡爾斯托普,這并不容易,他的速度一般,他是一名荷蘭球員,但他不喜歡突破,更喜歡安全地傳球回來。他的前鋒線一般,是以他上賽季隻進了一個球(對陣斯佩齊亞),但助攻很好,有六個。

于是車迷們開始叫他小卡夫,後來發現不合适,于是改名叫卡車,畢竟實力實在不夠,當然如果實力太強,肯定不會停留在"我哈",早已被挖出來。

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他于2017年以1600萬歐元的價格加盟曼城,然後在意甲揭幕戰中受傷,然後被租借,多年來,這位腹股溝受傷的小男孩已經變成了穆裡尼奧手下的比賽人物。

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也許狼崽們更具侵略性,反正每一次打架,四代佩佩7一般沖到前面,然後他,小曼奇尼和紮尼奧洛,三隻胳膊都是紋身大個子,殺了上去著名的拉架。

比如上一場對陣西甲球隊貝蒂斯的比賽,拉出了五張紅牌,可憐的老華金(誰喜歡他,卻沒有去皇馬),也被從邊上鏟到地上,太惡毒了。不管怎麼說,老穆給他和四代人的訓示是,誰違得了紮尼奧洛,誰就上去幹他,卡車一直做得很好。

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這輛卡車已經三次入選荷蘭隊,過去曾與王子一起讀書,而現在因為老珍珠黃,從未入選,是以穆裡尼奧的目标是帶他去歐冠,挖掘他的潛力,幫助他重返橙色郁金香。

現在卡車已經和羅馬簽約到2025年,這是球隊對他的認可,如果隻是在歐聯杯級别混為一談,他的防守還是有點粗糙,但失去的位置少了,身體素質也出現了,而且越來越自信,隊友們也在一起打球。

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但如果卡車面對的是邊鋒的速度,那就很難看清了,往往會幹淨利落,本賽季的"歐洲杯"撞到了地球超強的球隊,大佬們也看到了,真的有點亂。

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但很明顯,穆裡尼奧并沒有批評他,隻是狙擊中場球員威利特和克裡斯蒂安,然後讓年輕的紮諾洛回溯得更深一點。

是以大佬能看到這樣的一幕,一個邊鋒突然走了過來,不隻是越過中線,被三個人抓了,人很郁悶,鄙視不是明星,至于這麼謹慎?

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進攻上,老穆伊對他要求很高,但卡車最好在傳球的底部,至于前場投籃等等,根本沒有天賦,是以現在的羅馬還是不規則的陣型。

左路進攻,右路負責控制,前右邊鋒,無論是紮諾洛還是佩雷斯,要麼切入内線,要麼控球,然後分成中路,然後派到左路。

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羅馬目前的防線由左後衛比尼亞,中後衛曼奇尼和伊瓦涅斯,右後衛卡車主導,而由于傷病原因,左後衛将是卡拉菲奧裡,中後衛是回歸的斯莫林和伊瓦涅斯,而右後衛仍然是卡車。

跟着我,見證永恒之城的崛起,陪着穆裡尼奧奪冠!

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