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豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台

豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台

豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台

說起豐田的“Mark X”,相信國内的小夥伴還是比較陌生,但提到“銳志”,那絕對是無人不知無人不曉了,想當初這款車與皇冠形成“雙煞”,同屬一個平台,但對應不同的使用者群體!但随着皇冠的停産,這款“銳志”也淡出了我們的視線。直到前幾天,一款疑似全新一代的“Mark X”在日本市場正式亮相,看來複産已經成為了現實!

豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台

圖中的這款車就是剛剛曝光的全新一代“Mark X”。先看看外觀布局,保留了大量傳統的元素,這點與新皇冠的差別還是比較大。雙格栅的布局無限向兩側拉長,中間的“X”則表明了身份!新車首次采用了鷹眼大燈,配上下方的閃電式行車燈,點亮後的效果也營造出增強的夢幻感!整個前包圍采用了獨立的設計,另外刀鋒元素的加入也展現出了運動的一面!

豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台

因為這款車取消了後驅平台,是以前中後的結構略有調整,運動感稍稍欠缺,但商務性得到了提升,另外腰線也隻是點到為止!車的尾部則重新開機戰鬥力,表現在立體感十足的熏黑尾燈,而且圓形雙排氣筒加上簡約的下包圍一氣呵成,視覺上可比經典版更加耐看!

豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台

内飾上,這款全新一代的“Mark X”依舊比較純粹,與同級别的競品相比,沒有任何優勢!但這樣的内飾也并不是一無是處。三幅式的方向盤同樣展現出了運動氣息,包括儀表盤也都以傳統的指針式的設計為主。中間配有内嵌式的多媒體屏,包括下方的實體按鍵也都是我們熟悉的設計。整個座椅已經換成了一體式的造型,是以在舒适度上将有欠缺。車内融入了大量的翻毛皮的設計,也都将運動感毫無保留的展現出來!

豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台

動力上,新車已經更新到了2.5L油電混動系統,也是新皇冠丐版車型的動力,此外設計師還給這款車增加了一些輔助駕駛功能。目前這款車已經在日本下線,未來有望以進口的身份引入到國内!1

豐田“銳志”正式複産!标配2.5L混動+鷹眼大燈,取消後驅平台