羅友莉 中國經濟時報記者韓清華■張春
6月8日—11日，以“綠色新動力·世界新動能”為主題的2023世界動力電池大會在四川宜賓成功舉行。
新思想在這裡激蕩——專家學者、商界精英、行業翹楚深化交流、共話動力電池産業發展方向，共探動力電池綠色低碳發展路徑。
新産品在這裡展示——國際化、智能化、科技化、多元化的動力電池上下遊全産業鍊産品及應用場景等驚豔亮相。
新成果在這裡誕生——倡議共識、榜單釋出、項目簽約、名片授牌等，為宜賓、四川、全國、全球動力電池産業發展增添不竭動力。
宜賓，又一次見證全球動力電池産業的曆史時刻。
碰撞思想火花 凝聚發展共識
2023世界動力電池大會由四川省人民政府、工業和資訊化部主辦，以“綠色新動力 世界新動能”為主題，集會議、展覽、賽事、對話、體驗于一體，是世界級動力電池行業盛會。
6月11日，在2023世界動力電池大會成果新聞釋出會上，工業和資訊化部裝備工業發展中心總工程師左世全介紹，10餘個國家和地區的政府官員、頂尖專家學者、國際組織代表、領軍企業代表等1700餘名嘉賓出席大會，現場參會觀衆達到3000餘人次，線上直播總觀看人數超2500萬人次。
以四川宜賓為坐标，4天時間，本次大會以“産業高品質發展”為主線，聚焦開放共享、綠色低碳、創新驅動、産業協同等熱點話題，設定了1場開幕大會、1場主論壇、1場高峰論壇、5場主題論壇、2場專題研讨會、2場特色活動、1場全球企業家之夜以及主賓國國家館開館儀式等30餘場次論壇會議活動。
嘉賓們圍繞全球動力電池政策法規與标準、新一代動力電池與前瞻技術、動力電池産業鍊供應鍊韌性與穩定、動力電池回收與綜合利用等重點話題展開充分研讨交流，并首次聚焦儲能應用、智能制造、品質基礎、供應鍊金融與産融合作等新話題。同時，首創拍攝《中國新動能》紀錄片等活動。無數的觀點、思想、論斷，從三江大地輻射四川、全國，影響全球動力電池及相關産業。
甯德時代是動力電池産業“龍頭”，甯德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群在主題演講中圍繞從“有”到“好”，推動行業高品質發展抛出了他的觀點。
曾毓群認為，從“有”到“好”，首先“科技創新”是發展的“強動力”。創新是甯德時代的核心競争力，甯德時代在電池安全性、能量密度、快充、循環壽命、耐溫性等方面持續突破，不斷提升标準，向創新要動力。其次，“綠色發展”是發展的“底色”和“強根基”。甯德時代希望成為零碳戰略的排頭兵，帶動整個新能源行業的零碳更新。“甯德時代立志為全球提供最先進的電池，這種先進一定是每一位消費者都能享受到的先進，實作普惠共享。”曾毓群表示，甯德時代不僅希望人人能用上電池，更希望人人用上好電池。
嘉賓們暢所欲言、金句頻出，帶來了推動新一輪動力電池行業變革和高品質發展的重要驅動力量。
這些力量也彙聚到了儲能賽道。
宜賓是四川萬億級動力電池産業核心區，也是四川省委、省政府明确定位的生态優先綠色低碳發展先行區，在這樣的背景下，宜賓積極發揮産業基礎優勢，推動産業鍊向新型儲能領域專業化規模化延伸。在儲能發展高峰論壇上，嘉賓們以“儲能”為關鍵詞，探讨産業發展機遇、合作與未來。
國家能源局總工程師向海平表示，發展新型儲能，要統籌好安全性、技術先進性和經濟性三個方面工作，還要做到不囿于一隅、不執于一端，要結合當地電源結構、電力系統和資源産業特色，因地制宜謀劃新型儲能高品質發展。
思想是行動的先導，這一次思想解放的大碰撞、激蕩産業未來的大讨論，為推動動力電池及相關産業高品質發展提供了強勁的智慧動能，助力産業騰飛。
釋出重大成果 窺探産業未來
2023世界動力電池大會帶來的不僅是思想的交融，更是智力成果、招商成果的彙集。
大會釋出了以“産業高品質發展”“産業發展指數”“企業成長力”等為主要内容的10餘項動力電池産業重要智力成果，立體化呈現動力電池産業最新研究——
國際國内行業協會及領軍企業代表聯合釋出《動力電池産業“全球一體化發展”共識》，該成果的釋出将進一步凝聚行業共識，明确産業發展方向，促進全球産業合作。
交通運輸部長江航務管理局會同長江水系13個省（市）代表共同釋出《“電化長江”倡議》，旨在長江大保護實踐中，通過推動動力電池等新能源技術在長江航運的應用，加快長江航運能源結構清潔低碳轉型，以助力實作長江經濟帶高品質發展。
工業和資訊化部裝備工業發展中心釋出了《2023動力電池産業發展（宜賓）指數》，該《指數》從全球、中國、企業三個次元客觀全面地反映了國内外動力電池産業現狀，分析了産業發展趨勢，為産業發展樹立了風向标。
中國汽車動力電池産業創新聯盟釋出了《中國動力電池産業高品質發展報告》，《報告》指出，在新能源汽車的帶動下，動力電池終端市場需求強勁，中國動力電池産業已形成全球競争優勢，并為促進大陸動力電池産業實作更高品質發展提出了相關建議。
大會期間，還揭曉了兩個榜單。其中，《全球産業突出貢獻企業十五行業強榜單》主要圍繞行業貢獻、資本市場、環境保護、社會影響、公司治理等方面，對企業進行全方位、高精度的科學評價，展示了頭部企業風貌及産業發展的蓬勃動力；《中國最具成長力企業十五強榜單》則從“未來成長性”“可持續發展性”“國際化發展”“投資價值”“社會責任”等次元，評選出最有潛力的企業，對于激發行業活力具有積極作用。
此外，大會期間，與會代表還圍繞動力電池政策法規與标準、技術研究、智能制造、安全運輸等行業熱點，釋出了《動力電池智能制造裝備發展白皮書》《品質技術基礎支撐新能源汽車産業聯合行動倡議》等重要成果。
各項智力成果的釋出有力推動了産業健康有序發展，同時将不斷提升大陸在全球動力電池産業的影響力，共同推動動力電池産業高端化、智能化、綠色化發展。
成果不止于此，在6月9日下午舉行的主論壇上，宜賓收獲滿滿：簽約64個項目，簽約總金額達1063億元。整體來看，本次簽約項目含金量高、央地合作深化、創新賦能強勁、綠色理念突出。其中以動力電池為代表的綠色新能源産業項目53個，央地合作和行業組織合作項目5個，新型研發平台項目6個。這些簽約項目，将進一步帶動動力電池上下遊産業集聚發展；拓寬了宜賓發展空間，推動産業鍊向新能源汽車、儲能等領域延伸；可促進更多科技成果、優質項目在宜孵化、轉化、産業化。
宜賓市相關負責人在11日舉行的2023世界動力電池大會成果新聞釋出會上表示，大會期間，全市各縣（區）和産業專班，還搶抓大會契機，借助大會平台，積極溝通，主動對接，僅2天時間已形成意向投資項目近20個，主要涉及電池、儲能、正極材料等領域，為進一步延伸産業鍊條、完善産業配套，建構動力電池綠色閉環全産業鍊生态圈再添新動能。
值得一提的是，在本次大會上，宜賓在動力電池和儲能領域中有了更為響亮的名片：一張是“中國動力電池之都”，一張是“中國儲能産業新高地”。
6月9日，大會主論壇上，宜賓市被中國輕工業聯合會和中國電池工業協會聯合授予“中國動力電池之都·宜賓”稱号，成為全國首個授牌“中國動力電池之都”的城市。“中國動力電池之都·宜賓”稱号有效期4年。同一天，在大會儲能發展高峰論壇上，經中國電池工業協會認證，宜賓市獲授“中國儲能産業新高地”稱号。
宜賓市相關負責人表示，宜賓将以2023世界動力電池大會為契機，以更加開放的姿态加強合作與交流，積極搶抓新能源發展“黃金賽道”，持續鞏固“中國動力電池之都”，全力打造“中國儲能産業新高地”。
成果持續不斷，在大會最後一天，歐陽明高院士工作站成果釋出會暨四川智锂換電裝備智造基地投産儀式舉行，為大會增添了一抹亮色。
彙集前沿科技 創新展覽展示
全自動敞篷跑車、“會飛的汽車”、特斯拉全系車型、全球首款超快充“閃電電池”、裸眼3D視訊體驗、極米科技投影體驗、智軌現場試乘……這幾天，在宜賓國際會展中心的動力電池綠色低碳出行展覽會上，琳琅滿目的參展産品、科技感十足的應用場景等吸引了與會嘉賓和廣大市民。
作為2023世界動力電池大會的重要組成部分，動力電池綠色低碳出行展覽會以線下展覽展示、動态體驗展示和線上展覽相結合的方式進行。展會以“加速建構動力電池産業生态圈”為邏輯主線，展示内容涵蓋動力電池和材料、新能源汽車和關鍵零部件、綠色出行及應用場景、儲能、充換電和産業服務、動力電池裝備制造等動力電池産業全鍊條。
其中，線下展覽靜态展示和動态體驗區規模總面積5.5萬平方米，設定有“動力之源”“綠行天下”“智慧生态”等8大展區和相關特色展區，彙集匈牙利、德國、日本、英國、美國、以色列、匈牙利、新加坡等多個國家和地區的企業參展。展會展出了電池領域30餘項新技術、近170款新能源汽車。高壓三相逆變儲能一體機、機架式儲能電源等大部分新型儲能産品為首次展出。同時，清華大學等40餘所高校和科研機構參與了動力電池創新挑戰賽，展示了10項獲獎成果。
“我是第一次參加世界動力電池大會，令我眼前一亮的是甯德時代展區單體能量密度高達500Wh/kg的凝聚态電池，很有科技含量。”來自上海交通大學四川研究院科技合作部的喻遙是第一次到宜賓，他表示，宜賓是一座非常美麗的城市，他能夠感受到宜賓在新能源産業布局上整個鍊條的完整性。
從主題展區到室外特色展區，“我心中的未來出行”現場繪畫區、“E動傳奇”時光隧道、“綠色動能”科普樂園、“嗨動試乘”新能源汽車試乘體驗專區等讓人沉浸其中。
“趁着周末，我帶着小朋友來看看稀奇，看了機器人、汽車，也讓娃兒描繪了他心中的未來出行，非常有意義的周末。”6月10日，家住三江新區的王平通過線上報名，預約了當日上午的觀展場次，帶着兒子在展會上逛了大半天。她希望宜賓可以多舉辦類似的展覽，讓更多市民享受發展紅利。
左世全介紹，此次展覽會，已吸引了線上線下60餘萬人觀展和體驗。
盛會衆所矚目 隻為動力宜賓
“撲面而來的資訊就是宜賓在動力電池、産業生态、創新驅動、應用場景的大規模應用，重視全産業鍊的融通發展，産業叢集的建設。”來到宜賓，來到2023世界動力電池大會，中國工業經濟聯合會黨委書記、執行副會長兼秘書長熊夢看到了這座城市動力電池産業的發展。通過對接收到的資訊進行分析，他認為，宜賓動力電池産業的發展，離不開宜賓果斷搭上新能源汽車産業的快車，引進四川時代等龍頭企業，并在龍頭引領下“擴鍊成圈”。
熊夢坦言，宜賓在動力電池産業發展中，呈現了可觀的成果，而産業要發展得更好，他認為要強化鍊式思維模式，建立鍊式的關聯機制。是以他也圍繞産業鍊、供應鍊、創新鍊、資金鍊、人才鍊、價值鍊進行了觀察、思考，希望為動力電池走向更輝煌的明天盡一份力。
“宜賓智軌T1線獲得了零碳營運線路的認證。”中國中車股份有限公司副總裁餘衛平表示，宜賓作為中車發展和深耕的城市，在軌道交通方面做得最好，在軌道交通的便利上樹立了楷模，在此，中車感謝宜賓。未來，中車将在能源領域充分發揮其清潔能源裝備産業優勢，深化與宜賓的全方位合作，緻力于在宜賓打造智慧零碳交通，助力“電動宜賓”“綠色宜賓”建設。
因為這場盛會，宜賓三江口、四川時代、長江工業園、歐陽明高院士工作站、東部産業園能源港、五糧液園區等19個生态考察點變成了近期熱門打卡地。
與會嘉賓分批次參觀考察宜賓長江生态綜合治理、古鎮文化、城市風貌、零碳廣場、動力電池産業規劃布局等，無一不為宜賓處處澎湃的強勁發展動力而折服。不少嘉賓形成共識：宜賓有山水之美、人文之美，更有發展之美，希望有機會能在宜賓投資、創業、發展。