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盧放:無論從産業鍊還是整車角度看 汽車業正進入新時代

作者:搜狐汽車

出品 | 搜狐汽車·汽車咖啡館

編者按 | 6月8日-9日,由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會和重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦的“2023中國汽車重慶論壇”與重慶國際車展同期召開,本屆論壇以“智啟新程 潮領未來”為主題,政府、車企、供應鍊等多方對談,共話汽車行業新未來,搜狐汽車作為2023中國汽車重慶論壇戰略合作媒體,以短視訊、圖文、專題多種形式,全面記錄會場内外的精彩瞬間。

以下為岚圖汽車科技有限公司CEO 盧放的演講全文。

盧放:無論從産業鍊還是整車角度看 汽車業正進入新時代

尊敬的王會長,尊敬的各位同仁,大家下午好!我是岚圖汽車的盧放。

今天這個主題很好,行業如何去共創新能源汽車美好的明天,這個話題很大,但是作為一個汽車行業從業者,這件事情對我們是非常有意義的一件事情。從今年上海車展情況來看,現在中國在新能源汽車裡尤其在智能網聯汽車走到了一個關口,或者在這個行業也走到了前列的一個地位。本身尹總和本人講,都是從傳統汽車領域經曆過,都深受合資企業的教育,包括德國汽車、日本汽車,包括中國自主的企業,都這樣經曆過來。剛才餘總也講體驗。是以從傳統汽車來講,把汽車作為一個智能化、電動化的産品來講,去講體驗的時候,對于我們可能都要做一些深入的思考。确實很有意思的一件事情,我們要做一個大的變革或者轉型,在這裡面怎樣去做這件事情,對于行業來講是一個很好的話題,也需要每個人做這樣一些思考,這是很有意思的一件事情。

在目前來講,中國新能源汽車來看機遇前所未有。包括剛才丁總講現在“卷”可能是一個朝陽産業,原來認為是夕陽産業。二三十年前我印象特别深,那時我們考大學,當時報汽車這個專業,大家都想汽車産業,馬上進入WTO,中國汽車工業是不是廢了、是不是完了、是不是我們搞不起來了?經過二三十年的實踐,無論從産業鍊還是從整車角度講,還是從使用者、從整體來講,我們進入了一個新的時代,尤其在這次新能源汽車行業産生這麼大變化的時候,給我們真正前所未有的機遇,而且在這個機遇可能跟上世紀70年代當年日本車進入歐美市場,尤其進入美國市場,當時的情況是差不多。可能在這段時間中國汽車要走向全球,有可能會變成這樣一個很好的機遇,我們要讨論和思考這樣一個話題。

東風岚圖在這裡要做一些我們要承擔的工作。岚圖是東風集團面向中國汽車工業下一個50年所做的一件事情,下一個50年就是向智能化轉型、新能源化做轉型,從關注産品本身要向關注使用者體驗為主。這樣一個很重要的思考,我們如何去做,而且在下一個50年一定有中國汽車品牌在世界汽車市場上嶄露頭角,成為世界汽車品牌的高端。我們如何去做,如何思考這個問題,或者如何實踐這樣一個課題,對于東風來講這是一個很重要的機遇,一定要把它抓住,是以岚圖應運而生。坦率的講,在過去我們經曆了非常多的艱難困苦,我們的體系和能力剛剛成形,未來在市場拼搏中可能還有更多的大風大浪需要我們去經曆、需要我們去做思考,可能也是中國新能源汽車産業所有車企都面臨這樣一個問題。

在過去幾年岚圖快速布局産品,包括SUV,包括夢想家MPV,包含馬上要上市電動轎車,現在把這幾款品類布局完。包括電動轎車已經實作了朱總所講的,一個中央1box,我們叫OID一個控制器,通過一個控制器完成整體整車的控制,在行業還算是比較早。坦率講,在做軟硬分離方面需要向華為學習,還需要向很多網際網路企業需要。我們在建構軟體定義這台車,對傳統從業行業者面臨巨大的困難,最主要的困難是思維上的困難、方法上的困難,可能我們是用造機械方面的思維去研究軟體方面的問題。是以共同去創造新能源美好明天的話,包括我自己都需要洗腦,需要做思維上的轉型和行動上的變化才有可能打造真正好的新能源汽車。

作為汽車産業,如果想走向全世界、走向全球成為引領全球汽車未來電動汽車市場,客觀對于我們來講關鍵的核心技術是我們需要思考的。反觀過去幾十年,歐美汽車占領中國市場都是靠技術,包括發動機的技術、底盤的技術等等,反過來我們要把中國品牌向國外輸出或者在中國市場站穩腳跟,也需要我們自己的技術,我們底盤的技術、智能網聯的技術、軟體的技術、使用者體驗的研究等等,在這裡一定要掌握全鍊路的技術,這些核心技術要掌控在自己手裡,才有可能實作未來創造某些事情。在這裡面我們要去做一些工作。

是以我在想未來,如果有了一些技術之後,未來我們要怎麼去做?新能源汽車的明天在中國是什麼,在全世界是怎樣子?有幾件事情要考慮:一是交通形态上要考慮。交通形态是很重要的事情,車路協同、V2X技術怎樣打通。二是整個行業工業體系的構造,這點需要去做,隻有這樣的話才有可能形成一個很好的載體,把新能源的一些願景、智能網聯汽車的願景實作。汽車如果想走出海外,汽車對我們不僅僅是一個交通工具,不僅僅是一個簡單的工業品,實際上承載了中國人對汽車的了解,承載了我們對中國文化和現代工業文明如何去做一個有效結合和傳播,我們需要做這樣的思考。是以未來如果想去共創一個新能源汽車美好明天的話,全行業都要一步一個腳印去夯實在新賽道上的優勢,要堅持長期主義,要堅守我們産業價值,堅持自立自強,來完成使命。不僅是岚圖要做,在座所有汽車行業的從業者都要做這樣的事情,一起鞏固這樣的事情,完成這樣的事情。是以我們還要認真探索一些事情,紮紮實實去打造我們的産品,能夠去共同開創美好的明天。我們特别希望在行業中,剛才書福董事長也講過,包括很多人講過,在行業裡如何去做一些公開公平競争,合理合法合規去完成目前所面臨各種各樣行業中的問題,我們還需要在行業裡做更深入的研究和探讨。

再次感謝貿促會主辦的這個活動,我們特别希望在貿促會的帶領下,整個汽車行業能夠去做一些有序的發展,我們也能夠真正實作海外的戰略。未來中國汽車工業發展不僅僅是在國内競争,一定要卷到海外去,在貿促會的帶領下,在行業的努力下一起完成這件事情。不僅為中國使用者服務,也為全球的使用者進行更好的服務,為全球使用者美好生活進行賦能。

謝謝大家!