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太荒謬!外蒙撕毀對華合約後,想加價80%賣給印度,還想利用中國

作者:芝士派講解員
太荒謬!外蒙撕毀對華合約後,想加價80%賣給印度,還想利用中國
太荒謬!外蒙撕毀對華合約後,想加價80%賣給印度,還想利用中國

文|芝士派講解員

編輯|芝士派講解員

太荒謬!外蒙撕毀對華合約後,想加價80%賣給印度,還想利用中國

蒙古因為其特殊的特殊的地理位置,一直以來與中國的聯系與合作都非常緊密,也正因如此蒙古一直都是美國大力拉攏的對象。

蒙古曾聲稱會成為“永久中立國”,并且減少對于中國和俄羅斯的依賴,然而這個“第三鄰國”卻沒少幹背刺中國的事情。

不久之前蒙古單方面撕毀了與中國的煤炭合約,并且加價80%與印度合作,結果還想利用中國的鐵路向印度出口煤炭。

蒙古為什麼要撕毀協定?煤炭合作告吹會對中國産生怎樣的影響?

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●○拍賣煤炭合同○●

蒙古最大的煤礦企業德尼斯·塔奔陶勒蓋公司雖然屬于國有企業,但該企業的負責人以及各項合作往來并不由政府管轄,這就造成了不少的貪腐醜聞。

這場行業亂象在蒙古政府的介入整頓才告一段落,德尼斯·塔奔陶勒蓋公司被政府正式接管,涉案的高管也都被拘留進行審查。

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調查發現,這家公司的項目負責人将煤炭出售之後,資金并沒有進入蒙古的财政儲備,也就是說大部分的生意都是在進行煤炭盜竊。

為了對國内的能源結構以及企業進行改革,政府采用了在證券交易所拍賣煤炭合同的方式銷售煤炭,這個提議早在去年十月就已經有了。

隻不過當時礙于種種原因沒有實施,醜聞的曝光讓政府意識到是時候做出改變了,煤炭的交易也開始向全程電子化邁進。

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雖然證券交易所的流程更加公開透明,在一定程度上減少了A錢腐敗的現象,但是蒙古此舉還是有些操之過急。

這項新政策勢必會影響中蒙之間的交易,蒙古向中國出口的主要商品就是煤炭,而中國從蒙古進口的煤炭量也占到了18%。

蒙古将交易的方式從傳統的貿易手段換成了拍賣,而不再與中國簽署直接銷售協定,産生了不少的額外成本,這樣一刀切的做法實在是太不穩妥了。

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●○中蒙貿易往來○●

蒙古大部分是高原地形,國内的經濟支柱就靠煤炭出口,中國和俄羅斯環繞着蒙古,自然也就成了最大的金主。

曆史上蒙古曾是中國領土,如今中國境内也有内蒙,不論是從交情上還是從生意上,中蒙之間的聯系都是非常緊密的。

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中國作為工業大國,對煤炭的需求量是非常大的,對于我們而言,蒙古是最近的煤炭大國,從蒙古進口也能節省不少的運輸費用。

是以中蒙的煤炭交易可以說是雙赢,自1994年開始,雙方就保持着穩定的煤炭進出口,各自的經濟也都在飛速發展。

2011年的時候,中蒙簽署了一份特殊的煤炭協定,之所說這份協定特殊,是因為它與普通的交易合同不太一樣。

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當時蒙古想要向中國貸款,并且金額高達3.5億美元,但是蒙古既沒有能夠抵押的資産,也幾乎沒有直接償還的能力。

但兩國的往來是非常複雜的,蒙古都已經開口了,中國自然不能毫不留情面的拒絕。

最終中方想到了兩全其美的辦法,既能解決蒙古的燃眉之急,也不會損傷我方的利益,那就是用煤炭來還債。

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蒙古雖然是僅次于哈薩克斯坦的第二大内陸國,但是就其發展而言可以說是一塌糊塗。

當今世界早已經進入了現代化的發展,但是蒙古的主要生存手段還停留在遊牧以及采礦。

不過這也算是蒙古為數不多的優勢之一了,坐擁豐富礦場即使是跟不上現代化發展的腳步,也不至于被世界淘汰。

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●○蒙古撕毀協定○●

蒙古已經探明的煤炭儲量達到了驚人的1623億噸,開采難度也不大,不過因為開發技術比較落後,就隻能賣利潤較低的原材料。

中國與蒙古簽署了煤炭出口的協定之後,也多次出手幫助他們搞基建謀發展,還讓他們通過中國的港口開展更多的進出口業務。

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但是十多年前蒙古的經濟難關早已經在中國的幫助下順利度過,結果剛有些發展的苗頭,蒙古就單方面撕毀了合作協定。

去年年底蒙古總統通路中國的時候,兩國還為了加強合作簽署了煤炭長期貿易的協定,既保證了供需關系,也在一定程度上穩定了發展。

但是沒想到蒙古總統離開中國沒多久,就宣布單方面解除中蒙之間簽署的合作協定,還計劃将原本要出口到中國的煤炭提價80%,賣給印度。

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近日來關于中蒙的協定糾紛,國際上也是議論不斷,就連美國的《華爾街日報》都對此事進行了評價,稱中國很有可能将會對蒙古采取法律措施。

的确,蒙古的行為實在是讓人氣憤,蒙古稱不能接受與中鋁集團簽訂的協定中的内容,還要讓中國另外一家企業介入以打破僵局。

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當初急需用錢來求中國的時候怎麼沒覺得的協定不合适,現在難關度過了就想拍拍屁股走人,天底下哪有這麼便宜的事情。

蒙古稱将煤炭向印度出口也是為了緩解政府的财政壓力,之前企業貪腐事件給政府造成了難以彌補的損失。

但是蒙古位于内陸,想要發展國際貿易,光是運輸這一項的成本就是他們難以承受的,此前與中國合作的時候還能降低運輸成本。

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如今想要将煤炭出口印度,竟然還敢将小算盤打到中國頭上來,想利用中國的鐵路來完成煤炭的出口。

蒙古違反規則與道德、損傷雙方信任的舉動自然引起了中方的強烈不滿,但蒙古之是以要冒着得罪中國的風險撕毀合約,國内的現狀占很大一部分原因。

前幾年受到全球大環境的影響,蒙古的财政收入一直在下降,去年的負增長甚至達到了将近10%,債務的壓力越來越大。

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呼日勒蘇赫在這樣一個關鍵時期當選總統,上任之後釋出的政策就是“新複興”,想要改善民生提高經濟。

國内的煤炭企業瞅準了時機開始遊說呼日勒蘇赫,稱與中國簽訂的中長期協定會影響煤炭價格的提升,不斷向呼日勒蘇赫施加壓力。

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呼日勒蘇赫新官上任,但是這些企業在蒙古已經有幾十甚至是上百年的根基,權衡之後呼日勒蘇赫還是決定迎合這些企業,撕毀與中國的合約。

另一方面,蒙古長期依賴中國發展經濟,政府想要擺脫這種依賴,向世界尋求更多的合作夥伴。

盡管中國已經在貿易和外交上展現了巨大的誠意,但是懦弱的蒙古政府依舊擔心長期合作會讓蒙古落入中國的掌控之中。

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是以呼日勒蘇赫上任之後就開始與更多的國家開展貿易往來,想要借此來提高蒙古在國際上的影響力。

但是一個通過背叛長期合作夥伴來加強貿易的國家,怎麼會真正得到新的的合作夥伴的信任,又何談提升國際影響力。

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●○影響○●

蒙古在煤炭貿易中背刺中國的行為已經讓人非常氣憤,最近蒙古竟然還頻繁與美韓接觸,甚至暗暗支援“印太戰略”。

蒙古因其特殊的地理位置一直都是美國重點拉攏的對象,隻不過以往蒙古在國際上一直以“永久中立國”自居。

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這次的舉動立即引起了中國的警惕,美韓試圖通過将蒙古拉入聯盟來威脅中國在東南亞的地位以及影響力。

蒙古作為一個内陸國家,根本就不可能完全脫離中國的幫助,不論是安全還是經濟,中國的支援都對其處境起着關鍵作用。

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若是蒙古堅持要依靠美國與中國對立,那麼蒙古自身也會遭受巨大的損失,給兩國關系的發展帶來難以預測的風險。

由于蒙古單方面撕毀了合約,并且還将煤炭的價格提高了将近一倍,中國自然是不會投入巨大的成本換來不誠信的合作。

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中國在蒙古毀約的第一時間就已經采取了對策,減少了進口的同時尋找到了新的合作夥伴。

中國将原本對于澳洲煤炭的進口限制全部解除,兩國之間的貿易往來恢複。

曾經中國就是澳洲最大的煤炭進口國,隻是後來澳洲因為在涉華問題上是一些不恰當行為造成了兩國關系的惡化,貿易往來也被限制。

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中國表示澳洲應該反思自己之前對華的錯誤态度和行為,澳洲的新任總理也在積極改善兩國之間的關系。

有報道稱今年以來兩國關系正在回暖,這次的煤炭貿易恢複雖然在推動兩國之間的關系,但并不意味着以往的恩怨能夠一筆勾銷,兩國關系也沒有完全回到正規。

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●○結尾○●

蒙古私自毀約損害了中國的利益,卻還想利用中國的鐵路向印度出口煤炭,不得不說這算盤打得真響。

如果蒙古執意提升煤炭的價格,那就不要怪我們不留情面,将進口煤炭的生意交給别的國家,畢竟是他們先不講誠信的。

對于中國來說隻要價格合适,進口誰的煤炭差別不是太大,并不是非蒙古不可的,但若是沒了中國這麼一個大客戶,蒙古的損失可就大了。

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兩國之間的經濟與貿易往來并不是某一方說了算的,雙方想要合作共赢就都要拿出誠意,表面交好背地裡卻一肚子壞水注定難成功。

穩定的合作來之不易,蒙古現在要做的就是好好思考,撕破臉和繼續合作究竟哪個才更合适。

蒙古要向挽救中國市場,就必須三思而後行,在國際關系中不要随便站隊,免得兩邊都讨不到好,最後竹籃打水一場空。

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