偶爾在4S看見了五菱佳辰，确實顔值不錯，當時業務繁忙也沒顧上細看。後來有時間了就去店裡試駕了一下，确實感覺還不錯，七座大空間挺寬敞的，而且車裡設計的也挺大氣高端，開出去絲毫不丢面，就是接待客戶也很合适。這麼一個多面的實力派高手，不買就可惜了。是以，仔細考慮了一下就入手了五菱佳辰。馬上車子開了一千多公裡，感覺品質還不錯，油耗也不高，市區也就是8個左右。
尤其喜歡五菱佳辰的車頭設計。倒梯形的分層格栅特别有質感，看一眼就覺得很高端。這個設計其實和五菱的那台SUV五菱星辰差不多類似，那個車賣得也挺火，作為它的兄弟車型，相信五菱佳辰品質各方面也差不了的。
五菱佳辰的辨識度這塊做得也到位，雖然說是七座車型，但它車頭看起來相當精緻靈活，絲毫不顯得臃腫。在車身尺寸上五菱佳辰的長寬高分别為4785、1820、1760毫米，軸距有2760毫米，身材表現很給力。
尤其深得我心的是五菱佳辰的比例劃分相當用心，後備箱是做了加長的，實用性沒話說。而且為了配合後排乘客的舒适性，也給到了面積更大的中後排車窗，坐進車裡不覺得憋屈，自然也心情舒暢了不少。
五菱佳辰的尾燈相當個性，犀利的輪廓也有很好的辨識度，簡潔的車身清新大氣，怎麼看也不顯得廉價。看線條、看做工和細節，都覺得五菱佳辰至少也要在小二十萬搞定，還是物超所值的。
十萬塊錢買個七座大空間的車子，對内飾這塊的處理我本人心裡也是比較克制的，畢竟咱不能太貪心。好在五菱佳辰還是相當厚道的，10.25英寸的懸浮式中控大屏，相當大氣、時尚，科技感很好。這塊螢幕可以聽歌、導航，而且還能微信分享位置，很好用。車裡也帶着語音識别控制系統，上車說句話，小菱給你輕松設定完成，感覺不錯。
選車的時候我媳婦就比較關心車裡有多少個氣囊，五菱佳辰是上了主副駕駛的氣囊，而且還有前排的側氣囊，已經夠實在了。其他ABS、EBD、TCS和ESP這些都是一應俱全，開車出門心裡很踏實。媳婦尤其以來五菱佳辰那個360度的全景影像，确實停車、倒車更友善了。我個人特别喜歡的是它給的皮質方向盤，手感不錯。
在用料做工這塊我個人覺得五菱佳辰表現中等偏上，雖然剛開回來的确有一股子味道，但作為新車，咱也知道，也在能接受的範圍内。車裡有電動天窗，開起來打開一吹，車裡味道并不大。
五菱佳辰的座椅設計挺用心的，主座椅是可以前後調節、高低調節，也可以前後調節的。主駕駛座椅還有電動調節的按鍵，操作很簡單。二排是倆獨立座椅，空間沒話說。後排的座椅可以比例放倒，放東西和坐人都不影響。總的來說五菱佳辰新穎别緻，七座大空間很舒坦，越開越喜歡了！
以上圖文部分轉載自網絡，如有侵權請聯系背景删除
五菱寶駿官方400熱線： 400-153-5182