說到賈躍亭，我們總是能瞬間想起不少的梗：他是國内首批純電汽車追夢人，是喊着讓我們一起“為夢想窒息”的“窒息公”；也是因為頻頻要“下周回國”而被網友調侃的賈老闆；更是因為樂視暴雷而被爆欠下巨額債務的“著名老賴”；甚至和甘薇的離婚事件都被坊間津津樂道......
而許久未有消息的賈躍亭，就在昨天終于華麗歸回，重新進入到大衆視野！與之而來的還有一則爆炸性消息：他前前後後造了9年的純電汽車——FF 91 2.0 Futurist Alliance（簡稱FF 91），終于宣布要開始傳遞了！
01.為什麼說FF 91造了9年呢？
這事還得從2014年說起，在樂視網迎來暴風雨前夕，賈躍亭高調宣布要進軍新能源汽車領域，并成立了汽車品牌——法拉第未來。開局就拿下10億美元A輪融資，FF可謂原地起飛，一時風頭無兩，直到後來樂視暴雷，法拉第未來也岌岌可危。即使後來恒大投了8．54億美元橄榄枝火中救急，但最終雙方因為控制權問題，對簿公堂不歡而散。2017年，法拉第未來的首款生産車模型FF 91釋出，并官宣将于2018年傳遞，但後來因為種種原因延期不斷調票，直到今年5月31号賈躍亭才又帶着FF 91 2.0官宣——這次貌似真的要告别PPT造車，要來真的了！不過這輛車的價格真的不菲！FF 91官宣定價30.9萬美元，約合人民币220萬元，直叫網友們感歎“賈躍亭果然不坑窮人”呀！
02.一輛純電車賣到220萬，是什麼水準呢？
對比下來說吧，在燃油車依然占據主要市場的今天，220萬元已經足夠拿下衆多豪華燃油車，比如奧迪R8、奔馳S級、保時捷Panamera等；即便是它們最新款的旗艦純電動車，比如保時捷Taycan、寶馬i7、奔馳EQS等，拿下也沒問題了。再對比下當紅辣子雞特斯拉，Model S賣到80~103萬，搭載三電機的特斯拉Model S Plaid版具備“千匹”級動力和2秒級加速，售價隻有FF 91的一半不到；而更高端的Model X也才賣到90~106萬：
Model S售價
Model X售價
03.那麼賣到220萬的FF 91到底值不值這個價呢？
講真，感覺這車确實還不賴。
先看外觀設計，雖然FF 91是一款6年前就已經亮相的車，但這個外形拿到今天，也絲毫不過時，甚至比現在一些品牌做的還好看，随手問了幾個同僚，大家的一緻看法也是——帥！
長軸距、短前/後懸的比例造型别具一格，對開式無框車門讓人眼前一亮，雖然FF 91首發于6年前的一些設計因為看起來特立獨行而受到不少嘲諷，但之後卻不斷被同行追趕甚至模仿：比如2019年，一輛被稱為高合HiPhi 1（HiPhi X）的電車，就借鑒了FF 91的對開門和很多其他設計。
高合HiPhi X理想汽車創始人李想也在微網誌盛贊FF 91的造型，還透露自家車型的設計師很多就來自于FF 91團隊。這麼來看FF 91可以算是整個電車行業的父輩級了。
FF 91的車内設計與首發版車型基本一緻，中控台為豎向大屏，後排頂挂式屏為27英寸等。基于“FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0” 技術架構開發，FF 91還配備了FF 3rd aiSpace智能座艙及智能網際網路技術系統，每個座位都能提供聯網入口，“可以讓乘客在車上徹底扔掉手機”。
而回歸到汽車技術層面看，FF 91的智能科技也沒有拉胯：不僅車内大屏觸控随處可見，FF 91還配備了來自英偉達提供的智能駕駛硬體Orin晶片，配合Falcon LiDAR的雷射雷達，可以探測到487.68米外的車輛和198.12米的行人，這個智能輔助駕駛可以實作智能泊車、車輛召喚和導航輔助駕駛等供能，放到現在的智能汽車堆裡比，也是王者級水準！更别說這些設計是FF 91在7年前就想到的，要知道那時候還是燃油車一統天下，根本沒有純電汽車，FF 91的出現就像在大家使用按鍵機時突然蹦出個iPhone，簡直太超前了！
如今FF 91釋出之初那些不被了解的設計，成了國内新能源車的标配，隻能說賈躍亭不愧是個“夢想家”，在造車方面确實有兩下子！
不同配色的FF 91
關鍵動力和續航方面，從爆料資料看FF 91也很出色，車重3噸搭載3台驅動電機，最大馬力1050匹，0-96km/h加速時間隻要2.27秒。用賈躍亭的話說就是“FF 91的加速度要比很多法拉利車都快，更别說與同級别的純電動車相比了”。這個瞬時提速，大家覺得怎麼樣呢？再看電池，FF 91的锂電池組容量為142千瓦時，具備沉浸式電池液冷技術，快充模式30分鐘可提供322公裡續航裡程，在CLTC測試标準下支援800公裡續航。
和同樣大容量電池的極氪001 WE版相比，極氪001 WE版電池容量為140千瓦時，CLTC續航裡程為1032公裡，比FF 91多232公裡；而特斯拉Model X Plaid版的容量電池是100千瓦時，CLTC續航裡程是664公裡，與FF 91相比電池容量相差42千瓦時，續航裡程相差136公裡。價格差了一半以上，大家覺得哪個更香呢？
04.傳遞300輛，先交全款再提車
值得一提的是，賈躍亭的FF 91首批隻能傳遞300輛，并且分為三個階段：第一階段為“行業專家未來主義産品官（FPO）共創傳遞”，第二階段為“FPO 共創傳遞”，第三階段為“全面共創傳遞”。注意：完成這三個階段傳遞任務的前提是要“融資到位”（也就是錢到位），還要求傳遞的使用者必須全額付款後才能提車。
目前，FF官網預訂頁面顯示，FF 91系列2.0車型可提供：FF 91 2.0（訂金1萬元）、FF 91 2.0未來主義者版（訂金2萬元）、FF 91 2.0未來主義者聯盟版（訂金5萬元）三個款型。先交全款220萬再提車，如果是你買車，你會同意嗎？對此，網友們意見分成了幾派，有人說FF 91确實是一款很能打的車：
也有人說，這是賈躍亭的再一次花式延期：
倒是和這位網友看法比較一緻，不管FF 91賣多少錢，反正“坑不着窮人‘’就是了：
據知情人士爆料，限量的300台FF 91 2.0 Futursit Alliance版本，貌似已經被訂完了，現在支付5萬元訂金，也隻能加入聯盟版候補等候名單。是以說FF 91能不能賣出去，真不是咱們需要操心的事，就說你想不想在路上看到吧！