2023中關村論壇展覽（科博會）于今天（5月30日）下午落幕。5天的展期，線上線下同步開展，現場接待各界觀衆7.7萬餘人次。今年共有650餘家企業機構參展，這其中既有連續參展20多屆的“老熟人”，也有第一次亮相的“新面孔”。
來自西藏的參展商、西藏天紅生物科技有限公司總經理劉曉平認為自家的産品就是“初級農産品”，好像與科技不搭，沒想到此次參展，不僅吸引了多家尋找源頭商品的科技公司前來洽談，還有“一帶一路”沿線國家大使與他溝通國際業務，令他直歎此次參展“超出預期”。
西藏展台：“走出去”和“引進來”雙向發力
走進科博會5号館，西藏展台面積不大，但人氣很旺。因為這裡有很多來自西藏的特色産品，藏紅花、藏藥、藏紅曲酒等産品吸引了很多觀衆購買、洽談。
西藏自治區是科博會上的“老熟人”，從第五屆科博會開始，已經持續參展20屆。但劉曉平是第一次帶着産品參加科博會。“以前我參加國内其他貿易展會比較多，由商務廳帶着我們參加每年全國各地的招商會，包括去年上海的進博會，我們也參加了。這次來科博會還是首次。”劉曉平說，因為他帶來的産品有藏紅花原花絲、藏紅花熬制的阿膠，以及酵素類産品，在他看來，“這些都是初級農産品，跟科技沒什麼關系，我還以為這次過來，就是來展示一下，趕不上科技這趟快車。”
令劉曉平沒想到的是，這些産品在科博會上大受歡迎，這幾天他的産品銷售額超過了20萬元，有不少北京、國内的科技公司尋找源頭産品，希望與他達成合作。巴基斯坦駐華大使也來到他的展位，與他溝通國際合作。“像巴基斯坦、尼泊爾等國，初級農産品也非常豐富，但二級産品市場在國内還是空白，他們希望我們雙方能夠合作，進行初級農産品深加工，開發成二級農産品，開拓國内國際市場。”劉曉平說，比如藏紅花，可以深加工成口服液、壓果含片等産品。
“雖然藏紅花确實是農産品，但我們認為藏紅花的種植也有科技含量，并且他們的産品也有專利，是以我們認為它還是一個科技型企業。”西藏自治區生産力促進中心副主任李喜元介紹，此次西藏組團參加科博會的一共有13家企業，主要傾向于生物醫藥企業；還有一個經開區。除了展示相關産品，展台上還進行了展闆式宣傳，介紹經開區的招商引資政策。
西藏展台多家企業帶來了西藏的特色産品——藏紅花、藏藥、藏紅曲酒等，吸引了很多觀衆購買、洽談。主辦方供圖
這幾天，西藏展台上人氣一直很旺，藏紅花等産品成了5号展館的明星産品，吸引了大批的觀衆和客商，參展商們收獲頗豐。
今年科博會，共有30多個省區市與計劃單列市參展參會。在李喜元看來，科博會上其他省市的參展企業“越來越高大上了”，“我們從中看到了差距和不足”。李喜元說，西藏的高新技術企業、科技中小型企業數量還比較少，帶過來參會的企業更多趨向于特色農産品。這幾天的參展，西藏的參展商也在各個展台參觀、學習、取經，“比如，如何采用資訊科技手段更好地展示自己的産品。”
李喜元說，畢竟企業是創新主體，“自治區要發展經濟，缺少創新主體肯定不行，是以以往參展，我們更多的是‘走出去’，近年來，我們也在注重‘引進來’。”像此次參加科博會，西藏團還帶來了一個經開區，這幾天的溝通交流，已經有七八家企業與經開區達成了初步合作意向，對落地西藏比較感興趣。
北京公交：展示數字化轉型
在科博會2号館入口處，就是北京公交的展台。今年是北京公交集團首次亮相科博會。公共汽車作為最貼近百姓生活的交通工具，北京公交集團的展位也非常受市民的關注。展台上從服務市民的電子站牌、資訊化排程指揮平台，到金方向盤獎杯以及各式公共汽車模型等文創産品，都成了吸睛亮點，打破了傳統公交簡單化、重複性的勞動密集型企業形象。“很多參觀的市民都說，他們每天都乘坐公共汽車上下學、上下班，從來沒有想到在公共汽車的背後還有這麼龐大複雜的系統在保障着他們的出行生活。”北京公交集團科技資訊部進階業務主管崔玺說。
北京公交展台上最亮眼的，是展示北京公交數字化轉型的資訊化排程指揮平台，一大塊螢幕就位于展台中央。崔玺介紹，北京公交集團從2020年開始進行數字化轉型，利用兩年多的時間，建構了“人、車、場、站”全要素感覺互聯體系，終端的物聯感覺能力顯著提升。
北京公交展台上展示了服務市民的電子站牌、資訊化排程指揮平台，還有金方向盤獎杯以及各式公共汽車模型等文創産品。主辦方供圖
車載終端方面，實作前端資料實時采集、秒級傳輸與狀态監控和更新，公共汽車駕駛員在車上能夠看到排程員給出的排程指令，通過車載裝置，也能夠實時看到車輛運作過程的情況，比計劃時間快了還是慢了，更加友善司機主動地去調節行車的間隔和行車速度，保證整條線路車輛之間更加均勻；背景的數字化排程系統，可以實時看到每一條線路、每一輛公共汽車的滿載率，包括全市幾萬個站台登降趨勢、全市所有客流出行的趨勢等，有了這些資料，友善背景編制行車計劃，做到單程準點。
在實時排程指揮層面，做到實時區域化排程指揮，将全市公交線路集中在41處區域排程中心，以便合理比對運力、運量。
除了參加科博會，本次中關村論壇期間，北京公交也參加了全球數字化應用創新論壇等多個分論壇活動，“通過聆聽各科技創新頭部優秀企業的分享，讓我們充分了解了大陸科技發展的最新成果，前沿技術、理念、方法和思路，開拓視野和思路。也讓我們學到了大家在數字化轉型、資料安全與資料治理、雲計算應用、人工智能與業務結合等方面的寶貴經驗，進一步堅定了北京公交走通過科技創新與新技術應用賦能企業高品質發展這條道路的決心，對我們進一步明确企業科技創新應用發展方向，逐漸探索科技研發、新技術引進、新技術應用與轉化機制，推動科技人才隊伍培養等方面的工作幫助很大。”崔玺說。
在參展過程中，有很多數字孿生、安全裝置、智慧終端裝置和數字化解決方案的供應以及港口等交通行業兄弟企業，也前來了解北京公交的數字化建設與應用經驗，希望有機會可以開展合作與交流。
崔玺表示，通過參加本次展覽，北京公交的數字化成果充分得到了市民和各大企業的肯定，這也為企業後續的數字化建設和企業轉型發展增添了信心。
新京報記者 陳琳
編輯 張磊 校對 付春愔