民國前期的東北軍閥張作霖，從一個東北土匪出身的大老粗，在軍閥混戰的北洋政府時代做到了民國20年代時期的中華民國陸海空軍大元帥人物。足可以看出張作霖的智慧和能力。同時，張作霖當時的發迹之地——主場東三省，當時也是在民國初年，當時中國實力最強的地方。
在當時的東北，不管是現代工業化程度和軍事工業的先程序度，都遠超過當時的其他軍閥，甚至在有些工業方面的發達，已經成為當時亞洲的前列。
同時，張作霖雖然土匪出身，也不是有文化之人大老粗，但是他卻有着很好的民族意識，對日本人對中國的入侵，始終保持着警惕和抵制。
在軍閥混戰的北洋時代，他既要周旋于各軍閥混戰之間，又要斡旋于當時虎視眈眈，垂涎着中國這塊資源豐富的肥沃土地，且在當年風頭正盛的日本。
是以在當時，日本軍界的主導人物一直想通過張作霖來擷取中國東三省權利和利益的時候，總被張作霖巧妙的周旋和抵制。日本政府通過長時間與張作霖的交往，才發現張作霖不是他們所想要找的代理人。
是以，張作霖一時間成為了日本人眼中的“眼中釘肉中刺”，特别是受到當時在東北駐軍的關東軍的頭疼，關東軍想讓張作霖下野，甚至計劃想除掉張作霖，換來一個屈服于日本的代理人來主政東三省乃至整個ZG。
是以，如果除掉張作霖，當時最大的受益者就是日本人。為了達成這個目的。日本人對張作霖身邊的人極盡了收買和間諜打入的手段。
當然，張作霖對這一點也是心知肚明的，是以張作霖對自己的行蹤也是盡可能的做到保密和行蹤不定，這讓日本人大傷腦筋。
但終究還是百密有一疏。在躲過日本人數次的暗算和各種危害張作霖軍閥地位的手段後，1928年6月還是遭到了日本人的暗算。
早在1928年6月1日，張作霖就有了離開北京回東北的計劃，但是張作霖深知自己的行蹤不能輕易告知外人。不然，自己的安全就會受到威脅，是以在離開北京大帥府之前，張作霖數次臨時修改行程。以達到讓對手捉摸不定的時間：原定6月1日出發的行程修改到6月2日，看似定好了出發行程和時間。但是到了臨出發時，隻是讓自己的姨太太上了列車，而自己又臨時改變行程。秘密潛回北京住處。
直到如此的多次改變行程後，張作霖認為安全了，才于6月3日晚上前往不遠處的前門車站，随即登上了停靠在那裡的專列。張作霖坐的是當年慈禧太後的花車，一同上車的還有北京政府的部分高官和張作霖的親信。
盡管張作霖如此小心，但最終還是在4日淩晨的5點30分左右，張作霖乘坐的專列經過京奉、南滿鐵路交叉處的三洞橋時，道軌中間突然發生爆炸，張作霖也在這次爆炸中受了重傷。
那麼，我們來看看出問題的這個皇姑屯爆炸地段，這裡正屬于當時日軍占領地段，這裡是沒有奉軍的哨兵警戒的，危機也就出現在這裡，那麼可以想象得到，日軍是在張作霖身邊的内鬼發出的消息後，連夜實施的，而且是早已定好，甚至演練過多次的爆炸計劃。從如此準确的知道張作霖行程秘密的人，那麼肯定是内鬼無疑了。
那麼，這個内鬼可以如此準确的獲知張作霖行蹤，這個内鬼是誰呢？
其中有一說比較靠譜：張作霖的貼身司機所為。
因為到時候要司機來車站接他。張作霖司機可不止一個，但最信任的就是這個司機，這個司機是自己在大街上撿到的流浪兒童，八歲時就收養了他，對他跟親兒子一樣，不信任他還信任誰？而這個司機恰恰是日本人安插在張作霖身邊的人。
為了做到情報的絕對準确，日本河本大佐還啟動了自己不輕易啟動的卧底。這個卧底就是日本情報組織安插在張作霖身邊的奸細町野。這個町野就是早年由張作霖撿回去的八歲小孩。
張作霖的行程可以隐瞞任何人，但不容易隐瞞到這個町野。因為從小養大的養子，張作霖絕對不會想到這個“養子”是日本人的奸細，而且是從小養到大的奸細。日本人從這個管道得到的張作霖行程完全吻合，張作霖就死定了。
這個叫町野的，猶如一顆定時炸彈，安插在張作霖身邊，當日本人對想通過張作霖來擷取東三省利益的機會落空以後，就啟用了這顆超級定時炸彈。
但是整個皇姑屯事件本身也不是按照這個河本大作的計劃所走的，當時張作霖被炸彈炸了之後，及時的被手下人搶救回了大帥府，而且張作霖在斷氣之前，也對身後事及時做了安排：密诏小六子張學良趕回奉天，穩住局面，而且要求手下在小六子回到奉天，掌握局勢，穩住局面之前，對自己的死訊保密，秘不發喪。
是以，盡管日本人得知張作霖的專列被炸，但不知道張作霖情況如何，是以，日本對這次爆炸事件的制定者河本大作多次派人到大帥府探尋消息，也沒有得到确切消息。
直到張學良回來之後，才釋出了張作霖的死訊。并且日本人的陰謀惡行也大白于天下，張學良也在此後不久和南京政府達成了東北易幟的協定，使當時的北洋軍閥混戰時代的結束，完成了自北洋軍閥混戰之後的名義上的統一。
這之後不久，河本大作也因為輿論壓力，被日本天皇免職下野，不久後河本大作郁悶而亡。