最近，我身邊很多朋友都換了混動車，他們覺得混動車的用車成本比傳統燃油車低很多，又要比純電動新能源車友善，沒有續航焦慮，家用、自駕遊都很友善。老實說，我覺得這類車型的優點确實挺明顯，是以，我準備了35萬的預算，也将目光投放在了一系列的混動SUV中，經過多番篩選之後，最終提了指導價為33.36萬的2023款岚圖FREE的四驅超長續航增程版。
岚圖FREE其實是一款新能源SUV，分别提供了純電版與增程版，還都可以上綠牌，平時在市區裡用車，不受限行限号的限制，還是挺友善的，而且，增程版支援以充電或加油的方式補能，如果平時懶得充電，也可以和燃油車一樣直接加油，确實比較友善。不僅如此，岚圖FREE限時3萬元購車補貼，補貼後30.36萬起，是以，我提的這款車型實際售價還不足31萬，預算35萬入手這台車還是比較輕松的。
如今，我提車也有1個多月，就想和大家說說我的真心話。我提的這款岚圖FREE外觀造型比較穩重，扁平化的格栅使得車頭更顯低趴感，修長的大燈點亮後，看着很精神。車身側面的遊艇式車身設計，顯得比較端莊，後排三角窗周圍的承重柱上内嵌了黑色裝飾條，表層還刻有字母辨別，彰顯身份。另外，該車的尾燈為貫穿式設計，内部燈帶造型别緻，點亮後的辨識度不低。
岚圖FREE車内采用大量軟皮材質覆寫，看着還是挺溫馨的，适合充當家用車。不僅如此，這款車的中間地台、車門内側門闆處，還融入了不少亮黑色飾闆，以此提高車内的質感。另外，這款車還提供了三塊大螢幕，其中，副駕駛娛樂屏使用的頻率不輸中控屏，因為我老婆現在已經習慣上車就利用前方的螢幕看電影了。
岚圖FREE還配備了一系列智能駕駛輔助功能，并達到了L2+級标準，在市區、高速等場景下用車，這款車都可以幫忙檢測周圍是否有第三方行人或車輛，中途下車開車門還會進行預警，避免發生不必要的磕碰。而且，這款車還提供了少見的夜視系統，在夜間行車的時候，前方路況可以成像在我的儀表屏處，帶來更清晰的路面資訊，提高行車安全。
另外，岚圖FREE還針對電池安全方面，提供了24小時監測服務，若是電池運作狀态異常，會第一時間通知我，留有充足的時間讓我去處理。
動力方面，岚圖FREE分别提供了純電版和增程版，我提的這款車就是可以加油、可以充電的增程版，平時在市區用車的時候，我朋友開的那些燃油車，起步就開始燒油，堵車時，油耗更高，我的這款車擁有200多公裡的純電續航，每天出門都和純電動車一樣，消耗電能，是以，用車成本要比燃油車低很多。
在這樣的基礎上，這款車跑長途的時候，增程器會在恰當時間内介入工作，滿油滿電可以跑960公裡，和開燃油車的朋友一起出遠門時，可以和他們一起出發，一起抵達，中途不需要專門給車充電，友善出遠門。
至于性能方面，由于我提的這款車配備的是雙電機四驅系統，電機的總功率便有360kW，是以，零百提速達到4秒級，這在傳統燃油車市場中，已經屬于跑車才有的加速性能，不愧是30萬級高性能駕控車。不僅如此，岚圖FREE還标配了空氣懸架，是以，我提的這款車型也配備了這些功能，在實際用車的時候，懸架會根據不同的路況，調高、調低、調硬、調軟，保證了車輛的通過性、駕乘舒适性，同時我也能得到不錯的操控體驗。
最後，老實說，我會選擇岚圖FREE，主要還是這款車的用車成本比同級别燃油車低很多，而且，當大多數造車新勢力車企推出的同級别車型中，空氣懸架為選裝或部分車型配備時，岚圖FREE則直接标配，讓我感受到誠意。最後我想問問大家，假如是你們，預算35萬會買什麼車呢？#30萬級高性能駕控車#