曹文玉鏡明
問題 趙忠祥是公共汽車嗎？王碩犀利的評論，隻有"坑"人才明白坑了多少
歡迎入住交流，趙忠祥的觀點！
趙忠祥去世幾年後，如何評價趙忠祥似乎成了個大問題，一位網友在一個平台上提出了這個問題，居然引起了上千的回複，而現在的網際網路環境，已經是一個非常可怕的數字。那麼，在衆多回複中，敏銳的見解是什麼呢？
其中一位作者也隻是簡單地滑倒了，發現不是要堅持，就是踩着，沒什麼好玩的，除了趙忠祥在主持人圈裡取得的成績，拉出來滑了出來;
不過值得一提的是，有很多人在回複吃瓜的人都引用了著名作家、編劇、北京圈老槍王碩對趙忠祥的評價：
公衆人物就像公共汽車，每個人都想上去兜風......媒體正在賣票，兜售，"管理局"。
那麼問題來了，王碩的評價，真相是什麼？其實能吸引這麼多人的回響，就算是這個評價，或者十多年前說的，也可以引用到此為止，可見是多麼經典。
王碩的觀點背景，有記者詢問趙忠祥、餘秋宇等人作為頭羊的新興"文化名人"觀點。這種觀點既具體又籠統，仍然非常廣泛地适用。
趙忠祥是"公共汽車"嗎？關于這個觀點，有一個參與者在互動中給人們一個答複，筆者認為很經典，那就是隻有被坑過的人才會知道坑了多少坑。趙忠祥這輛客車，從投入使用，到報廢，都是趙忠祥著名的事業，尤其是晚年以賣畫為主要行為。不過，在這方面，"坑人"，其實也有一些不合理，畢竟買強賣，是在市場經濟環境下自由買賣的行為，作為消費者、收藏家單方面會貶值的現象，對創作者趙忠祥坑的人來說是錯誤的，隻能說是"投資失敗"， 抱怨别人！
從本質上講，趙忠祥賣畫作品是為了盈利，而現在小鮮肉通過周邊産品切韭菜的原則是一貫的，都是通過自己的人和名聲來實作創收的，但前者最好聽一些，畢竟也是弘揚傳統文化的一種方式， 傳統文化通過這樣的方式發揚光大，直接被很多人列入黑名單，因為這些人不明白為什麼那些公衆人物随便越境，就能輕易成功，那麼那些已經在這個行業裡當了一輩子的人呢？您如何看待這個行業？
趙忠祥作為一本書和繪畫創作者，不管你喜歡與否，至少創作的作品，還是會虛張聲勢的外行，有一定的基礎，與趙忠祥以前的朋友，國立繪畫大學師範曾經說過，是遠遠沒有道理的！
可以放在今天的市場環境下，已經算作一個非常良知，直面書和畫圈。既然有良知，到臉上，就難免會有良知，甚至敷衍了事都不願意敷衍，比如"大衣哥"朱文，憑着一手爛不再爛的書法，居然能賣出一個字5萬元，哪一個才合理去？比起有一定基礎的趙忠祥，也許為了擁抱錢而赤身裸體，大衣哥哥應該罵。
公共汽車報廢後，車票肯定不值錢，售罄，沒有乘客在願意乘坐，即使會有一些老乘客會因為懷舊、随風、文藝等心理，買一張夾在書裡的票作為紀念品，但很難掀起任何波瀾。
被趙忠祥一生所取代的繪畫作品的市場價格波動是一樣的。趙忠祥一生之前，風評和人們設定了一段美好的時光，用一張"五驢圖"已經拍賣到70多萬的天價，甚至有些電話，也可以輕松放松數萬張，據趙忠祥更新的畫作頻率來分析，不用擔心賣出去。
然而，趙忠祥死了多久呢？有媒體爆出一句"傅"字，以698元的價格串流。關于這一消息，筆者查了一下，發現基本上是"真錘子"毫無疑問，并沒有錯趙忠祥。但這隻能算作一張單證，也沒有任何意義，尤其是趙忠祥所有的畫都不值698元，沒人願意買。
在一些藝術品交易網站，還是很容易找到趙忠祥畫的市場價格，雖然有折舊，但也相當穩定，中國畫作品基本都是百萬元起步，書法作品在三千元起步看。不幸的是，沒有營業額，沒有起價。換句話說，它是"無價之寶"，趙忠祥的畫作和畫作雖然售價相當穩定，但沒人願意以這個價格購買。
這是相當尴尬的，不提什麼前景，筆者是一個非常短視的人，賣不出東西是一分錢不值的。否則，作者也會給自己的塗鴉标上十億，然後去銀行貸款去，不說全額，可以借出十分之一的線上。
關于趙忠祥的繪畫作品的市場價格差别，确實很大，難怪會讓很多人吃甜瓜由衷地歎息"隻有那些被坑過的人，知道多少坑"，但如前所述，自由貿易，也抱怨趙忠祥，隻能說自己的視野不能， 銷售失敗。相信持這種觀點的人，即使真的等到趙忠祥的畫作品欣賞，也不會讀懂趙忠祥的好，隻會說自己有遠見！
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本文為《曹鏡明》原創，圖檔來源網絡！趙忠祥 #國畫同好會#