說到豐田TNGA-K平台可能大家會比較陌生，但是基于該平台打造的第八代凱美瑞、全新一代雷克薩斯ES等車型大家一定有所了解，TNGA-K可靠、穩定的平台架構賦予了這些車型不俗的暢銷成績。本期以此為題，來聊聊該平台打造的皇冠陸放，以高配車型一汽豐田皇冠陸放 2023款 2.0T 四驅勁尊版（下文簡稱一汽豐田皇冠陸放）為藍本，探究其實力如何。
一汽豐田皇冠陸放定位是5門7座中型SUV，車長5015mm，車寬1930mm，車高1750mm，軸距為2850mm。車頭分段式進氣格栅的設計層次分明，上方蜂窩狀中網居中皇冠車标，配合兩側角度上揚的鷹眼式大燈，極具辨識度，而下方橫條式格栅則在視覺上拉伸了前臉寬度，加上超過5米的車長使其外觀看起來相當霸氣，有着形似陸巡的大氣感。
車内12.3英寸的中控顯示屏內建了車聯網、OTA更新、面部識别、語音識别控制系統等智能化功能，豐富人車互動體驗，并在下方保留了音量調節、空調開關、應急雙閃等較為常用的實體按鍵，座艙具有科技感的同時也兼顧了實用性。另外，大量皮質包裹以及鍍鉻金屬的裝飾也在很大程度上提升了内飾的檔次感。
在功能配置方面，輔助駕駛級别達到L2級，支援主動刹車、并線輔助、車道保持輔助、ACC自适應巡航等功能，即使新手司機也能很好的駕馭這台大家夥，并且提供了運動、ECO、雪地、越野、标準舒适五種駕駛模式應對不同路況。此外，座艙配置了11個JBL品牌揚聲器以及可開啟的全景天窗豐富用車體驗。
底盤懸挂使用前麥弗遜式獨立懸挂+後雙叉臂式獨立懸挂的組合，結構穩定而且能使輪胎最大程度貼合地面，保證良好的操控手感。适時四驅的驅動類型能夠根據實際路況調節輪胎受力扭矩，節省油耗的同時兼顧越野性能，加上該車搭載的多片離合器式中央差速器，具備一定的爛路爬坡等惡劣地形的通過能力。
一汽豐田皇冠陸放在動力上搭載2.0T高功率渦輪增壓發動機，使用8擋手自一體變速箱，發動機最大功率182kW，馬力輸出248Ps，峰值扭矩380N·m，動力充沛，足以滿足日常駕駛需求。使用95号汽油，加持發動機特有的VVT-i技術，WLTC綜合油耗8.75L/100km，相對而言還是比較經濟的。
一汽豐田皇冠陸放總的來看外觀造型大氣，開出去有面子，内飾的檔次感也塑造的比較到位，再加上豐富的配置以及充沛的動力，配合TNGA-K平台高水準的底盤性能，駕駛體驗肯定也不會差，如果你是追求品質SUV的使用者，這款綜合産品力不錯的車型值得你選擇。