五菱也不務實了，缤果都賣到8萬了，啥都沒有。不如零跑T03。
這個說法還真不誇張，前不久上市的五菱缤果在面對零跑T03時并不能保持優勢，并且可以說是全面落敗。
就拿續航來舉例，五菱缤果車系中5.98萬和6.98萬的兩款車型都隻有203km的CLTC純電續航，而2023款零跑T03僅有5.99萬的入門車型續航為200km，6.99萬的車型CLTC純電續航就已經提升到301km了，比同價位的五菱缤果續航長了近100km。
并且零跑T03這邊隻需8.09萬就能買到403km續航的版本，而五菱缤果這邊8.38萬卻隻能買到333km的續航。五菱缤果價格更高，但續航表現反而更差了。是以日常代步來說，零跑T03能更好滿足日常通勤代步需求，減少充電次數，更加便利。并且周末去郊遊也是非常輕松的。
除了續航外，其他配置方面也同樣如此。像零跑T03這邊全系标配8英寸液晶儀表屏+10.1英寸的中控大屏，而五菱缤果這邊隻有頂配才有。并且零跑T03還配備了主流的L2智能輔助駕駛，五菱缤果這邊卻連個車身穩定系統都沒有，實在是不夠看的。并且像OTA更新、車載WIFI這些智能配置，零跑T03同樣沒有缺席。
是以不得不說，五菱缤果的配置真的太差了。想要和零跑T03競争，還是很難的。
