【🇯🇵H3火箭首飛故障很可能是二級發動機電氣系統短路，H-IIA因存在此類故障風險而停飛】3月7日首飛失敗的日本H3-2

【🇯🇵H3火箭首飛故障很可能是二級發動機電氣系統短路，H-IIA因存在此類故障風險而停飛】3月7日首飛失敗的日本H3-22S TF1箭故障調查最新進展：目前故障定位範圍進一步縮小，高度懷疑為二級LE-5B-3發動機電氣系統 (PNP) 内出現短路或接地保護被擊穿（其中最有可能的是激發點火器和閥門螺線管的相關短路），導緻二級電源總線過流，觸發電源控制盒 (ECB) 關斷保護，進而點火失敗。

最新報告認為，ECB上遊電路發生故障那就隻能是誤觸了故障保護機制，不能排除但可能性極小；下遊電路故障則可定位在二級發動機PNP初，這裡發生短路或接地故障符合現有觀察到的情況。

H3 TF1箭二子級在制造群組裝後的測試中并沒有出現此類故障，是以現在還需要分析制造組裝記錄，并結合發射的各種環境做進一步的分析試驗，才能明确最終的故障機理。

此外，由于即将退役的日本現役主力火箭H-IIA的二級發動機LE-5B-2電氣系統，和H3二級主發LE-5B-3完全一緻，故現階段在最終結論出爐前，H-IIA火箭無法執行發射任務。