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4G/5G聚合路由器在直播中無線多鍊路聚合圖傳技術是什麼?

4G/5G聚合路由器在直播中無線多鍊路聚合圖傳技術是什麼?

近年,面向網際網路叢集使用者的移動直播已成常态,放眼看去,現在的直播平台幾乎全部是技術外包或硬體采購,鮮少有自主研發相關裝置技術。特别是傳輸鍊路技術、直播推流等難題難以得到有效解決,直播場景雷區重重。

4G/5G聚合路由器在直播中無線多鍊路聚合圖傳技術是什麼?

乾元通自主研發的4G/5G多卡聚合路由器作為移動直播推流解決方案提供商中的領先者,在國内首次啟用多鍊路圖傳技術,該技術首創多鍊路傳輸架構,填補了國内弱網聚合圖傳技術空白。該直播推流解決方案,具有以下優勢:小巧輕便、使用靈活,傳輸穩定、聯系友善,内容加密、安全可靠。與衛星微波通信車的團隊協作、技術門檻高、操作複雜等特點相比,可單兵作戰,一鍵操作,更利于直播的常态化。今天小編重點為大家講解,乾元通4G/5G多卡聚合路由器是如何運用無線多鍊路聚合圖傳技術,從根本上解決直播痛點。

多鍊路聚合圖傳就像是用多車道運送貨物,在增加運送量的同時還要求相關車輛所運送貨物能夠以精算後的合理時間到達目的地,以便在終點有序的将貨物卸下。為了讓大家更好的了解,小編将以上述多車道運送貨物比喻來講解多鍊路聚合圖傳技術工作原理,以及與其他平台直播方案的對比優勢。

一、輕松應對網絡劇烈抖動

網絡聚合并不難,應對網絡抖動也不難,難點在于應對網絡的“劇烈”抖動。以上文的比喻來說明:多車道運送貨物,應對某個車道偶發性行駛緩慢并不難,難的是行駛中的車輛突發車禍,能否保證後面的車輛及時接收車道異常資訊,避開車禍車道,同時已經被撞毀的車輛(可以了解為資料包)能否通過技術手段在車道終點還原。

衆所周知,網絡聚合圖傳的本質是将視訊資料碎片化,以多個鍊路傳動至聚合端。基于此,任何鍊路的抖動都會影響最終聚合效果,目前我們能看到的各種聚合方案無不強調自己能夠應對網絡抖動,将使用痛點一言蔽之,并沒有應對網絡“劇烈”抖動的方案。現實工況中,常見網絡“劇烈”抖動,比如:進入電梯間某個信道的信号急劇衰減為零、行車過程中突然進入隧道、信道流量突然耗盡、某些路由裝置電池耗盡突然關機時,視訊信号會出現中斷,是以如何保證在這些工況下的視訊正常傳輸,才是網絡聚合圖傳技術的重要核心,而乾元通能做到。

二、毫秒級監測網絡抖動情況并實時響應

網絡監測速度就像是某個車道發生撞車事故,後面的車輛避開此車道的速度。若避開的速度不夠快,則會發生連環事故,不但影響本車道,還會拖累其他的車道。從技術層面就是如何能夠快速監測網絡抖動情況并及時做出響應,這在業界被稱為最大的難題。

通行的方案有三種:一是基于後端的收集資料情況進行前端回報;二是基于前端的擁堵情況進行回傳;三是以技術方式發射部分測試資料。事實上因為傳統的傳輸協定存在不足,導緻這三種方案都有着重大缺陷。監測傳回時間在強網情況下需要50ms以上,弱網環境下則高到2000ms。換言之,在監測資料傳回前,資料都處于盲傳狀态,這就是為什麼我們看到的很多圖傳方案會将備援包的比例打到70%,導緻惡性循環。

乾元通自主研發的私有網絡協定和網絡監測機制能夠在2ms内監測到網絡情況并實時做出調整,可以徹底杜絕盲發資料,避免連環撞車。

4G/5G聚合路由器在直播中無線多鍊路聚合圖傳技術是什麼?

三、能夠實作弱網聚合的技術

目前市場方案強調的多是強網的聚合,這就類同于隻把單車道改成多車道,但實際情況是非高速公路運送,或者高速公路與龜速公路的組合運送,乾元通的方案不僅能夠在網絡好的情況下實作有效聚合不丢包,更能夠在有些信道信号弱或者信道都弱的惡劣工況下不丢包。

對于普通消費者,可以通過簡單的方式來檢驗所用裝置是否具備應對網絡劇烈波動的能力,比如可以在正常傳送過程中直接拔掉某些無線4G路由,若這個過程視訊傳送依然正常,則表明能夠應對網絡的劇烈波動,反之則不能。

以上,是4G/5G多卡聚合路由器在直播中無線多鍊路聚合圖傳技術的應用特點,希望可以幫到大家!

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