【實驗】實驗課總結3 實驗二

記錄一些關于本人實驗課的總結，由于本人是新手小白，許多程式和電路圖較為粗略。

同樣是提前預習了一下接下來的實驗，接下來是軌道電路實驗，由于種種原因還未開學隻能借助protues電腦仿真。

實驗要求

擷取軌道電路是否為車輛所占用的實際狀态，并通過發光二極管顯示出來。

目的主要是為看看軌道上有沒有列車占用

用51單片機，LED,ULN2003，按鍵等在protues軟體仿真

原理

原理是通過按鍵按下來虛拟列車在軌道上，控制51單片機輸出高電平再使用ULN2003反相原理驅動繼電器控制LED變為紅色。

畫一個草圖用于觀察原理

具體實作

按照正常套路，還是先上搜尋引擎搜尋繼電器的驅動電路

上面的電路圖和蜂鳴器類似，繼電器需要一個大電流來驅動是以使用三極管。

想想如果還是用三極管驅動就前面撞車了，是以開始看看有沒有另外的方法。

在Bilbil裡找到一個簡單快速的驅動電路

放上連結: Protues 仿真ArduinoUNO繼電器控制執行個體.

使用ULN2003晶片驅動，開始以為這晶片就是一個非門，上網搜尋晶片資料後發現是兩個三極管組成的達林管（雖然這裡就是使用了非門原理）

放上連結 ULN2003引腳功能介紹.

開始探索達林頓管的工作原理：
 達林頓管就是兩個三極管接在一起，極性隻認前面的三極管。
 模電中學過複合管，達林頓管應該就是和複合管的一種
 以兩個相同極性的三極管為例，前面三極管集電極跟後面三極管集電極相接，前面三極管發射極跟後面三極管基極相接，前面三極管功率一般比後面三極管小，前面三極管基極為達林頓管基極，後面三極管發射極為達林頓管發射極，用法跟三極管一樣，放大倍數是兩個三極管放大倍數的乘積。
 晶片内部構造圖在連結中可以看到
           

搞完這些那就開始畫仿真圖了

放上簡單的程式

#include "reg52.h"

sbit KEY0=P1^0;
sbit TEXT=P2^0;

void delay(unsigned int n);
void key();

int main()
{
	while(1)
	{
		key();
	}
}
void key()
{
	if(KEY0==0)
	{
		delay(5);
		TEXT=1;
	}
	if(KEY0==1)
	{
		TEXT=0;
	}
}
void delay(unsigned int n)
{
	unsigned int i=0,j=0;//定義無符号int變量
	for(i=0;i<n;i++)
	{
		for(j=0;j<120;j++);
	}
}

           

結語

本次實驗學習了ULN2003晶片，回憶起模電對三極管、複合管的計算及其工作原理，完成仿真任務