房地産媒體人
辣椒
陳佳林現在的主人，期待星空——期待月亮——每天都想期待28号線的消息。
各大營銷一号寫，房地産銷售一說，仿佛28号線近眼！現在就開始工作吧！
但。。。醒醒吧，兄弟們！這幾天我跑了整個盤子，曬了幾天，小牛也去酸了，終于寫了這篇文章，讀起來珍惜
01
讓我們從幾個問題開始：
第 28 行是否獲得準許？
陳佳林網站是否已實施？
實施後，施工從哪裡開始？
讓我們來找個警察吧
建造地鐵需要多少步？
線路管網規劃 - 施工規劃 - 預先可用（規劃計劃） - 工作 - 整體設計 - 初步設計 - 施工設計 - 施工 - 營運
從規劃到開通，需要6到10年的時間，那麼28号線處于第三步——預可用（核準）狀态，28号線從佛山經東莞延伸至廣州，在增城有3個車站，這條線路是廣州最長的軌道，主線全長107公裡，投資額953億。
這是大灣區地鐵最大的投資線路。
還有一條28号線支線（計劃）延伸到懸綠湖和惠州，但這條線路...去年深圳有一條14号線準備延伸到惠州，惠州政府非常想要，深圳不願意啊！因為惠州有很多"深圳人"，如果通過走有點像廣州，實行廣佛城制度。深圳可以很驕傲，很細膩：我不模仿你！
是以這個分支，想想看！估計要買大亞灣的油炸房客在廁所裡暈倒......
1. 第 28 行是否獲得準許？
它将于2020年8月獲得準許
2. 陳佳林網站是否實施？
目前，我查閱了各種資料，沒有發現陳家林站的位置在哪個位置，是以也不得而知。不過，按照文章中圖檔的方向，陳家林路站附近有廣元快線，應該在廣園和廣深高速交叉口，位于河生湖山國際的西南方向，東金物流園東側。
如果真的在這個位置，玉綠洲、鶴生湖山國際、鳳凰單獨幾個闆塊就能解決一個大問題——交通堵塞，鳳凰一半在新塘，一半在永甯，在新塘的車主還可以坐地鐵，永甯的車主就...不管怎麼說，如果真的敞開心扉，陳佳琳終于可以擡起頭來：你不能再說我說我遠!!!
3. 實施後，施工從哪裡開始？
首先，28号線已經獲得準許，但國家發改委官網釋出。據說沒有明确的推廣時間，隻是提到"建設條件有序推進"，一個好的有序推進，即"八字一手寫的一半還沒完"！佛山的地鐵建設被認為是緩慢的，3号線建設已經好幾年沒有開通了，換來廣州，居民們早就享受到了祝福
為什麼這條線很慢？28号線去年獲批，但目前，卡線上路上如何走，場地重新調整，是兩市深入探讨的問題。
但實際上，投入953億美元，真的是相當牛市。
02
那麼在入住率極高的陳佳林闆塊中，哪些房産可以選擇呢？真正的本質就在那裡，請看
整個陳佳林闆材分為3個屬性
1. 翡翠綠洲
2. 鶴生湖山國際
3. 鳳凰（雲頂集團）
這三塊闆塊屬于超大地産，鳳凰沉澱20年，居住人口是三大房産中的第一位，二手房成交量也是前三名。
這片住宅人口高達5萬多，相當于一個小鎮，不管是開車去天河、黃浦上班，還是坐公共汽車/大巴到地鐵入口，唯一的路——陳家林路，是以一個早晚高峰，這條路已經成為所有業主的必經之路， 阻塞是不可避免的。
講陳家林的故事，陳家林在沙村範圍内，沙村前明朝屬于番禺區，後明朝規劃增城。不過，陳家林面積大，風景好，和盛和貴園為數不多的建築都能看向陳家林，在生态資源匮乏的辛塘，這個景區就成了這裡的亮點。
不過，在新裡海石洲悅北側，有一片"墓地"，每年清明節附近的居民都會上山掃墓，位置離鶴生和玉石很遠，隻有桂桂園屋頂的一部分可以直接看到，是以小夥伴們就知道怎麼買呢？
因為它是一個很大的市場，是以教育資源和商業支援都在小區域内，玉綠洲學校是九年制一緻的，湘江學校（私立）和湘江育才中學（公立），但這所國小很奇怪，整個學校本身都是私立的，但後來應政府的要求，重新開放了三個公立班級， 隻有中學是公立的。
合生湖山國際是一所共生學校，是一所屬于省級的九年制一貫學校，據我所知，校長是陳景輝，原越秀區育才實驗學校副校長，教學主任曾任華陽國小校長周玉軒。招生範圍：鶴生湖山區、紫雲山村、果林農場。
這樣，教育品質和教師是沒有問題的，最關鍵還是取決于家長的評價。如果你看到這篇文章，你是育才學校的家長，你可以回報給辣椒哦！
鳳凰很大，如果你是車主，你或許對鳳凰不是特别熟悉，開車半個多小時，還有幾十個團體，名字你懷疑生活......雖然小區内有可以讀書的中學，但目前據說是雲頂優先，其他群體落後的車站，教育品質有保障。
湘江中學是增城一所品質比較高的學校，很多時候中學考試的平均成績是增城第一，中英兩校（民辦）的平均分往往排在第二位，三盤也是讀湘江中學和育才中學的大機率。
增城的學區非常"混亂"，那我為什麼這麼說呢？
比如，泸城中學的信，國小屬于泸城街，而中學屬于泸湖街，為什麼能直上去呢？放進天河是不可能升起的，你說是按地區，招商園的老闆收到的資訊可以讀懂市二号，你說是街上做，田裡玫瑰不能看信在高中門口，感覺沒有規則，不像天河黃浦是一緻的， 按街做。
（但昨日增城教育局宣布，寫信中學附近的幾塊車牌是可讀的，其中大部分是因為業主的權利待定）當然，每個區的學位方法都不同，是以我會寫一篇關于增城學位室的專題文章
03
那麼如何選擇這塊房間呢？
别擔心，您仍然可以找到預算超過200萬的它。
和生湖山國際共發行9套，目前新房7期2.5萬~26000套，二手房4期2.3萬套左右96套，如果是二手小三房，或者可以接受，但戶型還不錯。
和盛1号，2号是120~180戶型大戶型，3号是紫雲山，4号剛建成兩年（但根據新政，還有3年要等......），5棟剛關門，6棟新房剛售罄是以剛推了7期。
但賀生早在1992年，29年前就拿下了土地。但目前，房地産到期日會自動續期，一套房子不太可能住幾十年，看看個人是怎麼看待這個問題的。
既然一手房和二手房可以讀同一所學校，那麼為什麼新房比二手房2000賣3000更貴呢？
原因有二：
7期園林更新換代，綠化投入更多資金
7期使用率為83%，90平可做3房，118平可有9米寬的陽台，這就是和盛這種剛改良型的住房，不錯。有可能和生為了女兒的緣故接手了這個項目，是以在今年的和盛地産中，比往年更加人性化，現代感更強。
翡翠綠洲綠化做得很好，樹木比較多，但二手房很差，客廳居然沒有陽台，隻有窗戶，陽台設計在主卧室外面。
也許是因為湘江是小開發商的原因，家居設計一直不比大型開發商大。這也是森林半島群價低的原因，180左右可以買到三間房。
新房湘江人才較高價的電梯大廈28000，複式32000，價格相差很大，但湘江人才是新集團，社群和玉是分開管理，密度低，不靠近底層商業區沒有那麼嘈雜。
但在商業支援上，鳳凰和湖山國際是比玉更精，玉門是大型企業超級，有各種底層商家齊全，生活氛圍相當濃厚，是以鳳凰和湖山國際的業主都會來這裡享受套餐。
大約200萬，在鳳凰想找一個比較新的時代，隻有一個群體——豐原，但鳳原南面朝廣元快！而上層和中層的噪音最為明顯，真正的"呼嘯山莊"！
但好在鳳凰能看懂城二，雲頂2.8萬，豐原不到2萬，你會怎麼選擇？
04
如果陳家林站可以開張，那麼旁邊的艾特市也可以很好，艾特城超過兩公裡左右。28号線最後一站是雲浦大道站，雲浦闆目前有兩盤，金蒙4萬+，中海油3.6加，看，連雲浦闆塊，都在慢慢放棄隻是需要。
這些都是被黃埔抛棄的剛需，經過思想鬥争，和殘酷的現實鎮壓，還是被增誠母親懷抱。
從2018年到2020年，這個闆塊的價格沒有上漲，除了去年鳳凰城的大跌之外，和盛一直保持在2萬左右，而這第7階段的價格已經漲到了25000多！
<H1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"145">為什麼陳家林闆塊今年能上漲？</h1>
1.第28行有投機，記住，這是投機
2.雲浦價格超過4萬，價格會一路輻射，通過艾特城陳佳林闆塊。
3.受限于首付打壓，是以真的買不到黃埔，隻能向現實妥協。
每個盤子都有一個目标客戶群體，比如科學城上班隻需要買石灘去，魯城人不會買新塘來，新塘勞工不會買天河，這是事實。
4.你會發現很多新的黃埔市場在開市時都耽誤了，導緻黃埔沒有賣出的空間，是以人群被市場篩選來增加城市，其實在黃埔之前就已經買得起了。正因為這次被篩選到增城，30%的人會在陳佳林購買，導緻成交量大幅增加，價格也持續增長。
05
如果要買陳家林車牌，就必須放棄地鐵的這個要求，因為到地鐵入口還要兩三公裡，除非融入"新塘人"，買一輛電池車
在需要學位的情況下，對比13号線，除了3萬針顯示星圖有學位外，其他都是普通學區，這次陳佳林"靠近黃埔，有學位"的優勢得到了展現。
相反，文章開頭說的28号線，是大家都期待的，還需要時間和佛山、東莞再次磨合，畢竟是大灣區第二條跨城地鐵，沒那麼容易落地！
好了，本期文章在這裡，我是辣椒，深入廣州房地産市場多年，擅長市場調研、政策解讀、區域和房地産的準确分析。這是一個資訊透明的時代，但我可以給你"資訊差，認知能力差"，歡迎關注我的标題，幫你買房的路上不踩雷！
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