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iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

4月21日,蘋果正式釋出了藍牙追蹤器AirTag,近日,國外專業拆解網站iFixit對AirTag進行了拆解,并且橫向與另外兩款競品三星SmartTag、Tile Mate進行了比較。

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

4月21日,蘋果正式釋出了藍牙追蹤器AirTag,近日,國外專業拆解網站iFixit對AirTag進行了拆解,并且橫向與另外兩款競品三星SmartTag、Tile Mate進行了比較。

首先,不論是從外形上來看,還是通過X光來檢視内部的機構,都不難看出蘋果AirTag的體積是最小的,内部設計最為緊湊,對于内部空間的使用率讓人印象深刻。

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

通過X光還可以看到,三款追蹤器的内部空間中,最占體積的都是電池,其中Tile Mate和三星SmartTag内部空餘空間較多,即便去掉了預留的鑰匙孔部分,依然和蘋果AirTag相比要大不少。需要指出的是,由于AirTag内部位于中間的揚聲器的磁鐵和它的鋼質電池蓋在X射線下都不透明,是以呈現深黑色。

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

三款追蹤器都可以不借助其他工具打開,但是AirTag則是其中最難打開的,因為其他兩款追蹤器都有專門的凹口,便于用指甲打開,更換其中的紐扣電池。

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

打開AirTag的金屬後蓋,我們可以看到其内部配備了與競品類似的紐扣電池,這樣可以便于使用者自行更換電池。但iFixit也表示,早期的專利申請顯示AirTag有支援無線充電。但是為何正式釋出的AirTag依然還是采用的是紐扣電池,難道是為下一代産品更新時才會支援?

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

對比三款追蹤器的電池,我們可以看到,蘋果AirTag的電池采用的是松下CR2032規格的紐扣電池,電壓為3V,制造于印度尼西亞;三星的SmartTag采用的是常州市宇峰電源有限公司旗下Henli Max品牌CR2032規格的紐扣電池,電壓為3V;Tile Mate同樣采用的是體積更小的CR1632規格的松下紐扣電池,電壓也是3V。根據标準紐扣電池的規格來看,所有的都是锂電池,其中蘋果AirTag和三星SmartTag的20毫米直徑的紐扣電池都有0.66 Wh的電池容量,而Tile Mate的16毫米直徑的紐扣電池隻有約0.39 Wh電池容量。

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

打開三款追蹤器的後蓋,可以看到其中的主機闆,其中Tile Mate的主機闆尺寸隻有其外觀尺寸的2/3,内部空餘的空間較多;而三星SmartTag的主機闆則與外形尺寸接近,但是主機闆上的器件布局也相對松散;相比之下蘋果AirTag則采用的是環形的主機闆,布局更為緊湊,中間有一圈銅線圈,配合後蓋上的磁體與振膜組成了一個小型的揚聲器,可以發出聲音便于使用者循聲定位。iFixit表示,蘋果AirTag的揚聲器音質要遠高于其他競品,同時他的音量可以達到約78-80 dB。

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

另外需要指出的是,蘋果AirTags内部采用了蘋果自研的U1晶片,這個晶片除了低功耗和支援藍牙外,還支援UWB超寬頻技術,通過這項技術,iPhone 11之後支援UWB技術的iPhone們就可以對其實作更加精準的定位。

iFixit:蘋果AirTag拆解,内部結構緊湊

蘋果AirTag并沒有與三星SmartTag、Tile Mate一樣的鑰匙扣的孔,而是采用了非常圓潤的設計,是以要想友善的的挂在鑰匙扣上,需要額外購買蘋果為AirTag準備的多種的配套扣環和鑰匙扣,這其中甚至包括了愛馬仕款,起售價2599元起。但是,一個AirTag隻要229元,是以對于不想額外花錢的使用者來說,iFixit也提出了一個解決方案,就是在AirTag上鑽一個孔。

在對于AirTag 内部進行觀察後,iFixit采用了一個 1/16英寸的鑽頭,小心翼翼地在接近邊緣的位置打了一個洞——當然,但是這需要避開了所有的晶片、主機闆和天線,是以還是有造成損壞的風險,并且這麼做也将會失去保修,是以iFixit并不建議這麼做。

來源:iFixit、芯智訊http://www.icsmart.cn、硬體之家 http://www.allchiphome.com/digital/ifixit_airtag

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