大衆品牌的中大型SUV在國内市場大緻分為兩類，其一是有着旗艦SUV定位的途銳，進口的身份以及縱置發動機布局，符合其源自歐洲的特征。而另一類則是以上汽大衆途昂、一汽-大衆攬境為代表基于MQB橫置發動機平台開發的車型，它們有着更大的車内空間，目标市場也從歐洲轉移到中國以及美國。前不久的2023芝加哥車展，大衆釋出了中期改款的大衆Atlas車型，其屬于第二類，也可以看做是上汽大衆途昂的姊妹車型，是以通過這款車型可以預測未來國内途昂改款時的一些變化。
外觀：強化運動氛圍
大衆Atlas與上汽大衆途昂雖然互為姊妹車型，但前者身上有着過于濃郁的美式設計，比如前/後包圍車身同色的設計以及外露的拖車鈎插槽等細節，都是針對美國消費者喜好進行本土化調整後的産物。
内飾：中規中矩的家族風
新款大衆Atlas的内飾依舊有着非常濃郁的大衆品牌家族式設計風格，與中央通道連為一體的“T”字型中控台大幅提升了檔次感。同時，新車還在配置上進行了小幅更新，配備了10.3英寸全液晶儀表、12英寸懸浮式多媒體觸控屏、換擋撥片、方向盤加熱以及前排座椅加熱/通風等。此外，新車除了五座版本，還會繼續提供2+3+2座椅布局的七座版車型。
動力：全系标配2.0T發動機
市場前景分析：美式“味道”不一定對中國“胃口”
總結：大衆Altas和上汽大衆途昂，雖然本是同根生，但是細分定位并不相同。大衆Altas主打美國市場，對标的是一衆美系品牌原生車型，比如福特探險者或者雪佛蘭開拓者。它們雖然定位為SUV，但并不過多涉及越野，而是更注重公路性能，是以設計上也更偏向運動風。視線轉回國内，上汽大衆途昂面對的對手則更為複雜，是以在設計上強化SUV本身硬派的形象，駕乘體驗卻依舊走舒适路線，這樣的做法最為穩妥，也已經被驗證确實可行。是以即便新款大衆Altas強化了運動氛圍，也不會對日後上汽大衆途昂的改款産生影響，當然，除了設計，配置以及功能性方面的更新肯定會跟上。