曾幾何時，來廈門旅遊，有雅興、好玩的遊客定會來著名的環島路一遊——騎上兩人或三人座多彩的觀光自行車，一路吹着海風，悠哉、任性騎行，真是惬意無比。而到了“高峰期”——每當周末，廈門的市民和外來人員有的也會呼朋引伴或若幹家庭“鬥陣行”，于是乎，環島路沿線成群結隊，浩浩蕩蕩的騎行隊伍，蔚為壯觀，俨然成了一道亮麗的風景線，于是乎，給廈門這張“名片”錦上添花，讓它更加地響亮，更加地接地氣，更加的名符其實，真可謂是名噪一時、風光一時又風光無限。
可現如今，在偌長的環島路卻難覓觀光自行車美妙的身形，它已風光不在，沒落凋零——究其根源，就是先是政府的便民舉措——“公共自行車租賃系統”的應時出現，再後來是共享單車的大舉“入侵”，圍追堵截，前後夾擊，使得它隻有招架之功，絕無還手之力，且迅疾敗下陣來——隻能任由它物侵入其領地，再不能獨領環島路的風騷。看來，都是新陳代謝，時代進步給它惹的“禍”。
與觀光自行車動辄一小時幾十元租賃費用比較，不論是公共自行車還是共享單車，它們的成本效益顯然高出了一大截。在共享單車出現之前，廈門先有了“公共自行車系統”，實際上也是“共享”——市民繳上400元押金（現在隻要“白鹭分”——信用優良，就可免押金），刷上e通卡用車，一小時内免費騎行，隻要講究點政策，騎上幾個小時無須花上半毛錢。隻是拘泥固定地點取車，固定地點還車，取放自行車在“固定樁”而已。而更早的時候，想要騎車還得自掏腰包買車——早期自行車還算得上是幾大件“奢侈品”之一，牛得很，現在依然堅守使用自家自行車的“老頑固”，還得操心着它的落腳點，出門還得在意它鎖好了沒。
至于共享單車就更不用說了——它友善又便宜。對一些人來說，平日生活自由自在，不受限制習慣了，這時共享單車的出行方式就很适合他們——因為它太友善了，友善到任你取用與停放，你随便走在街上，都能随時看到它的身影，隻要你掃上它的二維碼，就馬上能夠使用，你愛怎麼騎就怎麼騎，愛騎哪就騎哪，騎累了，騎夠了，騎得不想騎了，你大可立馬停歇下來，随手停放好它；它太便宜了，便宜到大衆化、全民化，剛開始幾家共享單車營運商的互相競争，争搶客源，給使用者提供了諸多優惠，讓使用者得到了諸多實惠——少押金或者免押金，提供月卡、季卡、免費卡，優惠多多，實惠多多。由于共享單車這些顯著的特點與優勢，必須要說，在相當長的時間裡，“共享單車”很難被改變——除了它外觀，如造型的改變，确實難于想象它還能再有什麼變化，更不要說被其他取而代之了。
在之前政府提供的公共自行車，特别是後來“靈巧”共享單車的沖擊下，觀光自行車幾乎沒了市場，一天下來也沒幾單生意，商家可謂是慘淡經營，即便如此，卻也勉強維持，依然堅守，盡其所能為遊客提供個性化服務——特定人群的一些需求，如情侶的雙人座，20元/輛，一小時後每30分鐘加5元，小家庭的三人座，30元/輛，一小時後每30分鐘加10元，這也算是它的優勢——共享單車就隻能單人騎（個别讓孩子坐在車前“菜籃子”的除外），想“在一起”還非得騎觀光自行車不可。由于觀光自行車受到人們的冷落，使得閑置下來的觀光自行車成了商家的包袱，放哪都覺得不合适，，有的幹脆就東丢兩輛西擱三輛，随意地存放——真成了擺設，有關部門也沒給予清理。當然，如果觀光自行車有七成新，完整不破損，規矩地呆在那兒，與周邊的景緻——大海、沙灘、亭閣、花樹等，多少也有點綴的作用，構成一幅别樣的畫面，隻不過它扛不住天長地久的時間磨砺，風吹日曬的大自然洗滌。
同樣，原先龐大的個體經營者——不少是當地的無照經營者，也成了昨日之“黃花”、過氣之“明星”。早些時候，有關部門經常性定期或不定期進行清理、整治——雙方不間斷上演着“貓捉老鼠”的戲碼，現如今，這些“執着”的經營者再也不需要有關部門的費時費力費心，就自個兒自覺、自願地“刀槍入庫”，自行明智地退出曆史舞台。現在，能看到的就隻有在廈大白城，還有極少數人——多為外來人員，做着出租觀光自行車的生意——稀落的幾輛停在公共汽車站旁，攤主不急不躁地倚坐在圓形的石欄杆上，耐心等待着生意的上門——就是不信邪，堅信“生意不會那麼差！”，當然，他們有應對挑戰的看家“本事”——租賃手續十分簡單，隻要身份證或能證明身份的證件就行——他不怕你冒名拐走觀光自行車，誰吃飽撐着要這一堆爛鐵？現在它能值幾個錢？再者，他們還考慮到了業務的拓展與變通——增加些電動自行車的租賃，以滿足那些逛得更遠且又不費體力的遊客需求。
當今社會瞬息變化，更新換代的腳步加快，觀光自行車在環島路的“衰敗”與“沒落”，也說明了這一點，現在，在環島路騎行“稱霸天下”的當屬共享單車了，它在漫長的環島路騎行——或在專屬的“自行車道”上，或在海邊沿線的木棧道上，或在海濱小公園的曲徑通幽處，可謂自由又自在。正因為它的随性與自由，有的地方是不允許它任意“撒野”的，比如小區、景區、公共活動場所，都會在出入口顯著的位置擺上“共享單車，禁止入内”的牌子，毫不客氣地将其“拒之門外”——當然，有時也該讓共享單車長長記性，随性中也要懂得遵規守則。