點選上方“新民幫侬忙”輕松關注
市民耿先生通過今日頭條上海頻道“頭條幫忙”#頭條幫忙#入口向“新民幫侬忙”反映，自己購買了一輛廣汽埃安新能源汽車，4個月來，遇到了各種各樣奇怪的問題，已經去4S店“送修”9次。沒想到，銷售竟稱，“所有廣汽埃安車子都這樣”“目前沒有辦法解決”，這種“躺平式”的答複讓耿先生質疑：埃安作業系統為啥這麼不靠譜？！#消費權益幫忙#
手機導航資料
不能分享同步
耿先生告訴新民晚報“新民幫侬忙”記者，去年12月14日，他在闵行區黎安路上的“星品寶黎”（上海星品寶黎汽車銷售服務有限公司），購買了一輛埃安AION Y Plus新能源汽車，車價15.9萬元。
埃安AION Y Plus新能源汽車
首先發現的是導航問題。耿先生告訴記者，車載導航軟體在設定目的地時，有時會搜尋無着，讓人體驗不佳。同時，為了省卻在車機上輸入位址的麻煩，他習慣借助手機，進行地圖分享+同步導航。他在手機内使用的是百度地圖，按理，可以直接将導航資料（如目的地資訊）同步到車機上，但發現無法分享、同步。
無法分享、同步導航資料
一開始，他通過埃安App咨詢，線上從業人員建議他将手機内的導航軟體更換為高德地圖，與車機導航軟體一緻。“成功了一次，後來依舊沒辦法同步導航資料。”
後來，他直接去店内咨詢。從業人員回答不出個是以然。“後來我自己摸索出，每次使用車載導航時，必須先退出高德地圖的登入狀态，重新登入後，就可以與手機同步資料了。”這個問題至今沒有更好的解決辦法。
預約充電失靈
充電槍被鎖死
提車過後幾天，車子電量用完，耿先生又遇到了充電問題。
他選擇“預約充電”功能，時間設定為22點至次日6點。這個時間段電費半價。奇怪的是，耿先生一覺醒來，充電已結束，但充電量隻完成了20%。換一天再試，依舊如此，充電竟然始終無法跨過20%這道“檻”。
耿先生郁悶地說，僅僅為了一個充電的問題，他已前後幾次去了店裡。技術人員無法解決他的問題，最後索性建議他“放棄”預約充電：直接充吧！
直接充電倒是能夠将電量充滿了。耿先生很不了解，埃安的預約充電功能，難道隻是個口号，是個不中用的“花架子”？
店方技術人員無法回答這一問題，後來作為一種嘗試，幫他做了相關資料采集，并更新了系統。可是“按下葫蘆又起了瓢”。“這下，預約充電功能算是正常了，電也能充滿了，充電槍卻拔不出來了。”耿先生說，那天他努力了半天拔不出充電槍，沒轍了，隻能研究說明書，最後找到一個應急方法：打開前蓋，拉動一根緊急解鎖的繩子，槍終于拔出來了。之後每次充電，都會如此鎖槍，都要如此拔槍。
技術人員又分析，可能是充電槍（或配件）有問題。配件到貨，立馬幫他更換了配件。讓耿先生哭笑不得的是：充電槍鎖槍問題解決了，但預約充電功能又卡殼了。“這回不是一個晚上隻能充到20%，而是徹底‘失靈’不能用了。”
預約充電功能卡殼
語音無法除霧
開門邏輯奇怪
這輛車的問題還有一籮筐。耿先生講，這款埃安汽車很多車載功能可以通過語音喚醒，他雨天開車發現前擋玻璃有霧氣，試圖通過語音操作，卻無論如何打不開除霧功能，隻能手動進入車機界面，經過幾步操作，才能啟動除霧功能。“這個問題涉及到行車安全，如果我在高速公路上行駛，不可能騰出手在界面上進行多步操作。”但技術人員稱，他們沒有改善辦法。
耿先生還發現，他是駕駛員，短時下車去拿個快遞，如果此時副駕駛座有人，他在外面，門把手不會像沒人在車上那樣感應打開，隻能按鑰匙打開；但若隻是後座有人，就不會發生上述情況。耿先生覺得這個開門邏輯有點奇怪。
隻願䃼償千元
沒有協商餘地
新民晚報“新民幫侬忙”記者與上海星品寶黎汽車銷售服務有限公司取得聯系，售後服務部一位從業人員表示，耿先生遇到的問題中，隻有“充電槍鎖死”涉及硬體問題，幫其更換慢充線束後，已經解決。而其他問題，都是軟體方面的bug。“所有埃安的車子都這樣，沒有其他辦法。”
對方進一步向新民晚報“新民幫侬忙”記者說明，關于導航分享，目前隻有一個方法，即車機每次都需重新登入高德。“軟體疊代需要時間，不可能一下子優化到位。”
關于預約充電，也是軟體出現了一個bug，每次時間到了0點，會錯誤判定進入一個新的計時周期，導緻雖然設定充電時間為22點到次日6點，實際充了2個小時就結束充電了，是以隻充了20%電量。他們幫耿先生更新軟體後解決了這個問題。但後來又發生充電線束過熱，導緻充電槍鎖死。經更換慢充線束，解決了“槍鎖死”，沒想到又影響了該軟體，預約充電變得完全不能使用。目前的解決方法是“三刷”軟體。不過據耿先生回報，3月9日他第9次去店，“三刷”了軟體，預約充電功能并沒有改善。
關于語音除霧功能，對方稱，“不是一輛車這樣，所有埃安的車子都不能通過語音喚醒除霧功能，但可以喚醒空調”，也隻能通過軟體優化解決。
但關于座椅控制邏輯，從業人員認為後續不一定有“優化”可能。前排（駕駛位和副駕駛位）有傳感器，而後排沒有，當系統通過重力感應判定前排有人，外面的人就不能拉開車門，鑰匙感應無效，必須通過機械啟動。“這是為了安全考慮。”
耿先生稱，他在反複溝通中了解到不少消費者在售後中都得到了相應“補償”，其中甚至有“終身免費保養”等。而對此，從業人員則表示，目前公司願意補償耿先生1000元抵用券，“沒有其他協商餘地”。
廣汽埃安的作業系統何時才能優化到位？消費者的權益又該如何得到維護？“新民幫侬忙”将繼續關注。
幫侬忙工作室
策劃 | 錢俊毅
文字 | 陳浩
圖檔 | 受訪者
編輯 | 錢俊毅 姚儲傑 徐大偉
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