最近，ChatGPT火了。上線不到一周，日活使用者就已突破百萬，2個月就破億，已經成了全球最火的AI應用之一。ChatGPT是什麼？chat是聊天的意思，GPT是Generative Pre-trained Transformer的縮寫，這是一個可以聊天的生成式、預先訓練好的算法模型。之是以如此火爆，是因為它超越了其他AI生硬的人機對話，能夠像人類一樣與人交流，完成了其他人工智能做不到的事情，我們不用再在一大片搜出的内容前猶豫不知道選擇哪個，ChatGPT回答的都是篩選後的最優解。
那麼，當ChatGPT遇上汽車，會碰撞出怎樣的火花呢？挑了幾個汽車方面的問題，來看看他的回答：
1. 傳統車企數字化轉型的方向？
2. 車企如何在存量市場中尋求突破？
3. 軟體服務如何帶來汽車生态圈的擴充？
綜合來看，ChatGPT最大的優勢在于它擁有龐大的資料體系，能輸出強大的資料結果。這樣在特定的聊天場景中，可以分析出使用者的需求特征，找出很多的創新性的突破，這樣的突破會帶來可變現的價值機遇。
Chat-GPT會給汽車行業帶來哪些影響？
和ChatGPT的聊天中真切感受到了人工智能的聰慧與強大，對未來諸如此類的AI與汽車産業的協作産生了更多的期待。衆所周知，汽車行業正處在一個前所未有的變革時期，通過ChatGPT的資料分析，可以為汽車生産企業提供更為精确的決策。幫助車企實作更加智能化的生産管理，降本增效。
在自動駕駛方面，業内人士對ChatGPT能否有效應用有争議，有人認為，自動駕駛需要圖像算法的能力較高，與這種自然語言處理能力的相關性不大。但也有人表示，随着車端各項裝置、以及網絡等的提升，自動駕駛方面的AI會有更強大的實力。ChatGPT可以通過大量的駕駛資料分析出駕駛員在特定情境下的行為規律，并利用這些資訊來訓練自動駕駛的控制系統，進而提升系統在複雜情景下的決策能力，幫助駕駛員更加安全的駕駛。除此之外，ChatGPT還可為汽車配備智能導航系統，實時分析道路狀況，提供安全可行的出行方案。
盡管潛力巨大，但在道德倫理和法規制度層面，ChatGPT仍然面臨着很大的争議與挑戰。從本質上看，ChatGPT是由一個需要大量資料來支撐運作的大型語言模型，除了OPENAI公司向其注入的網際網路3000億資料，還包括了各種可能未經創作者本人同意的内容。然而車企一直看重對使用者隐私的保護，這點明顯和ChatGPT相悖了，如果ChatGPT進入汽車行業，那這個問題如何規避也是一個非常敏感的話題。
新能源汽車的快速發展正在改變全球汽車市場，并且也在向智能化技術過渡。崔東樹（全國乘用車市場資訊聯席會秘書長）認為，汽車行業本身還是制造業也就是電動化為核心，智能化是錦上添花。總的來說，ChatGPT有能力成為汽車行業的一把利刃，能夠推動行業技術的提升與創新，但畢竟它也是一個需要學習更多使用者資料才能夠提供更好答案的人工智能産品，不管是汽車行業還是其他行業，在使用ChatGPT上，除了資料安全，還需要更多專業性的技術支援。未來汽車市場的發展，還需每一位汽車人的努力深耕。