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1個月投資超70億元 東風集團“搶食”萬億級小型純電動車市場

作者:中國經營報

本報記者 張家振 武漢報道

繼上汽通用五菱宏光MINIEV銷量節節攀升後,小型純電動車市場迎來了一條新“鲇魚”。

2月28日,《中國經營報》記者查詢天眼查發現,東創紫聯(武漢)新能源科技有限公司于2月27日發生工商資訊變更,名稱正式變更為東風汽車納米科技有限公司(以下簡稱“東風納米”)。

相關資料顯示,東風納米成立于2020年10月28日,注冊資本達18億元,是東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風集團”)港股上市平台東風汽車集團股份有限公司(00489.HK)旗下全資子公司。

1個月投資超70億元 東風集團“搶食”萬億級小型純電動車市場

(東風納米生産工廠中的房間。受訪者/圖)

據了解,作為東風集團旗下專注小型純電的全新科技型電動汽車公司,東風納米承載着東風集團自主乘用車“鋪天蓋地”的重要使命。而此番更名為東風納米,也意味着公司專注于小型純電賽道的定位更加明确。

“此次更名,對于東風納米來說既是關鍵節點,又是全新起點。更名隻是開始,除了獨立的品牌營運及後續品牌、設計煥然一新外,東風納米還将在新平台、新産品領域蓄勢待發。”東風納米相關負責人告訴記者,東風納米正式以東風集團二級闆塊的身份開啟了獨立品牌營運之路。

确立年銷10萬輛目标

作為東風集團旗下的年輕品牌,東風納米專注于A級純電動車市場,是東風集團旗下專注小型純電的業務單元,也是推進新能源汽車戰略實施的重要平台、拓展全球小型純電汽車市場的重要載體。

據介紹,随着東風納米獨立為東風集團二級闆塊,東風集團自主乘用車事業也完成了“頂天立地、鋪天蓋地”發展格局的最後一塊拼圖。

記者在采訪中了解到,在2020年成立之初,東風納米主要生産東風EV新能源汽車,并和東風風神、岚圖汽車、猛士科技等品牌共同構成了東風集團自主新能源乘用車版圖。截至2022年底,東風納米在全國建立了約360家銷售門店。

轉折發生在2022年7月17日。這一天,東風納米正式推出精品純電小SUV納米BOX,并迅速成為行業黑馬,成為“後來者居上”的自主小型純電SUV品牌。

納米BOX定位為純電小型SUV,在上市之初共推出了輕享型、輕騁型和寵粉版3款配置車型,售價區間為6.57萬~7.17萬元,CLTC(中國輕型汽車行駛工況)續航裡程為331公裡。

在此後的2022年11月,納米BOX又新增了2022款納米BOX Plus輕享型和納米BOX Plus輕騁型新車型,兩款新車售價分别為6.72萬元和7.12萬元。2023年首款車型納米BOX輕風版也已于近期推出。

随着新車型的傳遞,納米BOX銷量也節節攀升,2022年11月銷量為6497輛,環比增長高達126%;12月銷量則為5380輛,跻身當月新能源SUV銷量排行前十位。

相關統計資料顯示,2022年,在納米BOX銷量助力下,東風納米全車型銷量突破3.5萬輛,達到35002輛,一舉邁入自主小型純電SUV第一陣營。

據了解,2023年1月份,東風納米在北京舉辦媒體溝通會,并對外釋出了三大發展目标:2023年銷量目标為10萬輛,2025年銷量超30萬輛,未來10年銷售增速提升20%。

東風納米在東風集團自主乘用車闆塊的地位也愈加重要。東風集團董事長、黨委書記竺延風曾表示:“東風的新能源汽車發展要頂天立地,鋪天蓋地。猛士和岚圖‘頂天’,東風風神‘立地’,而‘鋪天蓋地’指的就是東風納米。”

資本助力主攻小型純電市場

東風納米在新車型打造、銷量快速取得突破等方面取得的成績,離不開東風集團的大力支援。

天眼查資訊顯示,自2022年底以來,東風納米已曆經兩次增資,注冊資本從最初的1000萬元大幅增加至18億元。其中,2022年12月21日,東方納米注冊資本由1000萬元增加至8.9億元,增加幅度高達8800%;2023年1月12日,東風納米注冊資本再度增加至18億元,增加幅度為102.25%。

“充分的資本加持,将驅動東風納米科技創新,提升快速疊代的競争力。”東風納米相關負責人表示。

此外,在深耕産業布局方面,東風納米在2023年開年即“快馬加鞭”。2月2日,東風納米總投資53.1億元的新能源乘用車項目落戶湖北省襄陽市,後續将導入其自主研發S3平台的全生命周期車型;2月13日,東風納米又一新能源乘用車項目正式落戶湖北省十堰市經開區。

這也意味着,僅在2023年1個多月時間内,東風集團在東風納米增資和襄陽新能源乘用車生産基地建設方面的投入就已超過70億元。

近年來,在政策和市場的雙重驅動下,新能源汽車站在了汽車産業發展的風口之上,小型純電動汽車市場需求更加旺盛。

大陸新能源汽車産業已正式轉入市場驅動的新階段。據乘聯會統計資料,2022年,大陸小型純電動汽車累計銷售109.4萬輛,同比增長21.4%,占新能源汽車市場的份額達19.3%。

中國科學院院士、新能源動力系統專家歐陽明高表示,新能源汽車正在進入大規模産業化的新階段,預計未來10~15年左右将發展成為一個10萬億元規模的大産業。

面對市場機遇,東風納米也将在實作從營銷公司到全價值鍊公司轉型的基礎上,進一步明晰企業發展戰略、提升發展勢能。

據介紹,2023年,東風納米将正式啟動S3平台。該平台是東風集團全新自主研發的新能源架構平台,主攻純電小車市場,具有成本效益高、續航靈活度高和電子架構拓展性高等領先優勢。

東風納米相關負責人告訴記者,2023年7月17日,東風納米将在品牌日活動中正式釋出品牌。同時,東風納米将基于S3平台推出獨立品牌後的首款全新車型——S31,定位“寶媽輕純電閨蜜”純電小車。2024年,東風納米還将推出定位“多功能趣玩跨界”的S32車型。

“基于S3平台打造的全新純電産品将陸續推出,并計劃在2年内推出2款細分市場車型。未來,東風納米将每年推出一款新産品,進一步滿足使用者多元化出行需求。”東風納米上述負責人表示。

(編輯:石英婧 校對:張國剛)