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1998年，中國商人買下烏克蘭航母，航母歸國途中卻遭土耳其敲詐10億美元！
土方要求一出，立刻在國際上引起軒然大波，這一行為無疑就是在向中國挑釁。當時國際上的人都十分好奇，一個愛琴海上的小國是如何在得罪完美俄兩國之後，又敢來找中國麻煩的！
面對土耳其的無理要求，我方真的同意了他的條件了嗎？這件事情最後又是如何解決的？
身世凄慘的瓦良格号航母
上世紀七八十年代，為了在軍事裝備上不落後于美國，于是蘇聯十分注重武器裝備的生産，其中就包含不少号稱“海中移動機場”的航母。而瓦良格号航母便在這樣的時代背景之下，開始修建起來。
因為它是當時蘇聯時期所生産的最新一批的航母之一，是以在建造時，蘇聯便将各種先進的技術都投入到了其建造上面。可以說，但凡航母建造完成，必然可以靠其制霸一方海域。
可是，現實往往都是很殘酷的，還沒等它修建完畢，蘇聯就已經解體了。而這時的瓦良格号航母，還僅僅隻是一隻擁有航母外形的空殼。根據當時蘇聯分裂時，各個成員國做出的相關規定。
黑海造船廠以及當時正在造船廠修建的瓦良格号航母都統一交給了烏克蘭管理。雖然當時的烏克蘭基本上繼承了蘇聯時期的造船産業。
可是礙于沒有資金和相關的材料，烏克蘭就遲遲一直沒有動工繼續修建。到了最後，甚至直接放棄了繼續修建它的打算，是以，瓦良格号隻能繼續停靠在尼古拉耶夫造船廠外圍的碼頭生鏽。
到了1998的時候，當時的烏克蘭受到國際市場的影響，國内經濟遭到了巨大沖擊。面臨巨大的經濟虧空，在俄羅斯的教唆之下，烏克蘭便把目光放到了這艘尚未建造完成的瓦良格号航母身上。
在經過烏方上司層商議之後，他們決定将這一艘航母賣掉，這樣一來至少可回一點本。于是，他們便将要出售這艘航母消息放到了國際市場之上，很快他們就收到了來自各國合作意向的回複。
其中大陸對此也是十分積極，由于當時大陸急需要組建一支現代化的海軍艦隊，其中航母是不可或缺的。很多人都紛紛提議自主建造屬于我們自己國家的航母，可是因為大陸的經濟和科技發展還相對落後。
根本無法承擔起建造一艘航母所需要的研發資金和材料，這就使得“國産航母”的計劃泡湯了。可是大陸的海軍發展确實離不開航母，是以向其他國家購買便成為了最好的選擇。
而這時，烏克蘭傳出了要賣航母的消息，這就剛好與大陸需求相對應。雖然它隻是一艘空殼，但是大陸完全可以在将其買回來之後，在它的基礎之上進行改進建造，這要比我們重新設計建造一艘新的航母要輕松很多。
于是，在第一時間大陸就立馬聯系了烏方，表達了想要購買這艘航母的想法。因為在這之前，中烏兩國就曾經進行過一些其他方面的合作，算是有合作基礎的。是以在我方表達了購買的想法之後，烏方也表示有意願與我方合作。
在就價格雙方都達成一緻，準備簽訂購買合同時。作為國際上出了名的“攪屎棍”美國開始來摻和事了，他威脅烏克蘭不準将這艘航母賣給大陸，否則大陸就會借這艘航母在亞太地區橫行，危害國際安全。
屆時，美國就會将所有的責任都歸結到烏克蘭身上。雖然當時的烏克蘭上司人并不相信美國的這一鬼話，但是害怕他在背後給烏克蘭使絆子，是以在考慮一番之後，烏方表示取消與中國的交易。
并且為了不讓美國再來找麻煩，烏克蘭就直接聲明這艘航母隻能以個人名義購買。沒過多久，烏方又收到了來自中國的申請，隻是這次購買的人并不是中國政府，而是一個名叫徐增平的中國企業家。
在詢問其購買目的之後，徐增平表示他們公司想要修建一個大型的海上遊樂場所，用來供遊客玩樂。之前看過很多郵輪或貨輪，都不太符合他們想要修建的那種霸氣十足的平台，這艘航母就剛好合适。
或許是為了表達之前對中國爽約行為的歉意，烏方沒有做太多要求，在将航母上的武器拆卸下來之後，就把它賣給了徐增平。因為是賣個了個人，再加上已經将航母上的武器拆除，美國也沒有什麼理由來阻撓了。
在一切手續都準備完畢之後，1999年，這艘鏽迹斑斑的瓦良格号終于踏上了回國之路。可是它的回國之路真的會那麼簡單嗎？
土耳其的刁難
1999年，徐增平買下瓦良格号航母，歸國途中卻遭土耳其敲詐天價保證金！
由于在購買之前，瓦良格号航母在建造的時候，并沒有安裝驅動裝置，想要将它弄回國内的話，就沒辦法依靠它自身的動力來行駛。于是在徐增平的安排之下，給它找來了拖船，将其慢慢地拖回國内。
為了能縮短回國的航程，一開始根據航線來看，最友善的就是在拖出了黑海之後經過土耳其的海峽，再由蘇伊士運河抵達印度洋，最後能夠快速抵達大陸的領海。
可是由于當時蘇伊士運河兩岸正在爆發沖突，此時要是一艘航母大搖大擺地從這裡開過去，指不定就會發生一些什麼事情。是以，出于安全考慮，他們還是決定繞道大西洋，沿非洲海岸線開往印度洋。
這樣一來，歸國的時間就會延遲，但是至少能確定航母的安全。然而計劃永遠趕不上變化，還沒等他們出來地中海呢，半路就“殺出了一個程咬金”，那就是土耳其。
當時的瓦良格号航母在黑海上拖行了三天之後，眼看就要進入土耳其的博斯普斯海峽。為了能夠正常通行，于是徐增平找到了土方申請讓他們通過海峽。可讓他沒想到的是，土耳其立馬表示拒絕讓他們通過。
原因就是，他們也才通過其他“友好”國家了解到，這艘航母并沒有動力，隻能依靠拖船緩慢行駛。這樣的一個沒有動力的龐然大物，一旦要在海峽上失控，那麼就會造成嚴重的後果。
這也就是土耳其拒絕通行請求的理由，其實背後就是美國在搞鬼。土耳其方為了表現他們不是蠻不講理的，是以給了徐增平兩個選擇：要麼給瓦良格裝上動力，要麼把它切割成塊在運過去。
土方的這兩個無禮的選擇，徐增平自然是拒絕了他的“善意”，隻好另尋他法。可是由于拖船費用十分昂貴，這樣拖下去不是辦法，于是徐增平隻能尋求政府的幫助。
在接到徐增平的請求之後，大陸政府也開始積極行動起來，立馬找到了土耳其政府進行談判。并表示願意以政府的名義來當，但凡是在通行過程中，對土方造成了損失，一切都由中國政府來承擔。
可是面對這樣的保證，土耳其依然是不依不饒。面對土方的态度，我們自然知道他心裡想要的是什麼。于是我方開始表示可以向土耳其的軍提供一些武器彈藥，眼見有利可圖，土耳其便開始松口。
并表示，此外還要中國開通與土耳其的旅遊合作，確定每年向土方輸送的旅遊人數不低于兩百萬人，之後又陸陸續續提了二十多條對瓦良格号航母通行的要求，這些我方都選擇了答應。
然而，正當大陸以為這樣就可以開展相關通過工作的時候，土耳其方面卻提出了另外一個過分的要求。那就是需要繳納10億美元的保證金，否則還是不允許通過。
這一下子把中方代表氣得不輕，要不是這裡是出入黑海唯一的通道，那誰還會從這過。買艘航母都才花2000萬美元，保證金一下子就要收10億，換誰來都無法接受。
而且，土耳其在對博斯普魯斯海峽的管理權方面，是完全受到國際上的認可的。隻因在《巴黎合約》當中就有明文規定，其他國家的航母想要通過這一海峽，必須要得到土耳其政府的許可才行。
面對土耳其的這一無理要求，我方立馬表示拒絕。并且将這一要求通過媒體，傳到了各個國家的耳中。面對中方的堅決态度，他們知道自己的行為确實有些過分，是以表示可以找其他國家以政府的名義擔保也行。
隻要有國家願意，他們就會放行。這時，一向跟土耳其不對付的希臘站了出來，表示願意做這個擔保國。這一下子，土耳其再也無話可說，隻好按照之前的協定，将瓦良格号放出了黑海。
在得到允許通航之後，回國的瓦良格号航母又将面臨着怎樣的改變？
回國巨變
1999年，遭土耳其索要天價保證金，關鍵時刻希臘挺身而出！
在得到了希臘的幫助之後，滞留将近兩年的瓦良格号終于才被放行。幫人幫到底，希臘在為大陸做了擔保之後，還派出了自己國家的幾艘拖船來協助航母通航，并且準備一路護送至大西洋。
可是在途徑愛琴海埃維亞島的時候，瓦良格号一行船隻遭到了惡劣天氣。巨大的風浪将拖船與航母之間的繩索拽斷，失去限制的瓦良格号開始随着風浪漂泊，為了能将其控制住，希臘方面還犧牲了一位從業人員。
也正是在他們的幫助之下瓦良格号航母被重新控制，在天氣恢複後才從新傳回航道當中。面對希臘對瓦良格号航母做出的貢獻，一向主張知恩圖報的大陸，自然不會忘記他們的恩情。
不僅與他們簽訂了大筆的貿易訂單，而且積極同希臘展開了旅遊貿易的合作，以此來表示中方對他們的誠意。在将瓦良格号送至大西洋海域之後，他們所支援的拖船便傳回了自己的港口。
就這樣，瓦良格号在之前的拖船的拖拽下，一路慢慢悠悠地按着海岸線，繞了非洲一圈，之後又途徑印度洋，正式進入到了中國的海域。到了2002年3月的時候，瓦良格号曆經千辛萬苦來到了中國。
在将航母成功運抵大連之後，購買航母的中國企業家徐增平，因為巨額的資金損耗，導緻了他的公司無法再繼續運轉而倒閉。是以欠下銀行大量債款的他無力償還，于是他便将這艘瓦良格号航母用來抵債。
而這一艘航母的所有權，也由徐增平變成了中國政府。或許這在其他人看來，徐增平和中國政府之間絕對達成了某些協定，不然這一切為何看起來會那麼的巧合。
其實不管徐增平在背後有沒有與政府開展合作，他的行為都是十分值得我們的欣賞和贊揚的。畢竟，他在這件事上，是做出了巨大貢獻的，正是因為有了這些愛國人士的存在，大陸的國防事業才會得到快速地發展。
在徐增平将航母所有權讓出來以後，瓦良格号便被拖進了大船重工集團的碼頭。并将航母的建造更新任務，全權地交給了大船重工的專家們。也正是在他們的研究建造之下，使大陸在2012年正式擁有了屬于自己的航母“遼甯艦”。
同時，他們還通過研究瓦良格号航母的設計結構，擷取了很多十分重要的設計航母所需的相關知識。培養了一批又一批的航母建造人才，為大陸的海軍艦船的快速發展打下了重要基礎。
并在之前的研究基礎之上，建造出了完全由屬于大陸建造的“山東艦”、“福建艦”。使大陸海軍軍事實力得到了極大地提升，使大陸海軍開始有了近海走向深藍的重大跨越。
如今，大陸的海軍事業發展得越來越強大，海面艦艇也在快速發展。在面對某些霸權主義國家的時候，我們也有了能與之相抗衡的能力。同時，在與那些曾經刁難大陸的國家交往時也應該注意防範，避免他們再做出過分的行為！
此外，我們也要學會感恩，與那些友好國家展開更好的合作，推動兩國之間的友好關系發展，隻有合作，才能共赢。希望我們國家在複興路上越來越強！