形勢變了，一向對中國有偏見的西方媒體，開始紛紛将目光投向東方，包括美國、德國、日本、他們驚奇地發現，中國制造正在迎來一輪全新的爆發！美國《巴倫周刊》報道稱，美國是制造業強國，但中國制造業可能持續擴張，并在關鍵領域超過美國！
根據聯合國披露的資料顯示，全球22種制造業門類種，中國在16種門類産出的份額位居全球榜首，甚至在計算機、新能源等高端行業，中國占據主導地位。2012至2022年，中國制造業增加值全球占比從22.5%升至近30%，持續保持世界第一制造大國的地位。
在所有門類中，新能源汽車的飛速發展最能直覺展現中國制造的崛起。美媒Autoblog評價稱，中國汽車制造業正在發生着深刻的變革。德國《經濟周刊》報道稱，中國汽車讓德國車企感到驚訝！法媒Viralpro驚呼：中國汽車在巴黎車展表現亮眼，歐洲必須覺醒。日本經濟新聞報道稱，中國電動汽車正在走向世界！
在一衆國産新能源汽車當中，新豪華新智享的飛凡R7脫穎而出，它是20萬内中大型豪華純電SUV，最讓人印象深刻的是，它不像其他汽車品牌那樣，推出全家桶模式，強迫使用者為華而不實的配置埋單。飛凡R7完全從使用者需求的角度出發，把買車用車的諸多選擇權交給使用者。
具體來說，飛凡R7提供了三大場景化體驗，它們分别是RISING PILOT全融合高階智駕系統、43英寸全場景屏霸三聯屏和AR- HUD平視系統。
RISING PILOT是行業首個全融合高階智駕系統，它具備頂級感覺硬體+Orin-x晶片最強大腦+Full fusion全球首創全融合算法，可以在基礎的LCC車道居中保持，同時支援ACC自适應巡航，相當于特斯拉的AUTO PILOT。
43英寸全場景屏霸三聯屏，15.05英寸OLED中控螢幕和10.25英寸儀表螢幕及12.3英寸副駕螢幕，這些螢幕成本高，螢幕素質也極高，其中中控屏的分辨率達到2.5k。駕乘人員可以在雙區享受獨立影院，副駕駛也可以領航車輛。
AR- HUD平視系統，源自華為技術實力，可以實作業界最大視場角13°×5°，分辨率達到1920x730，比奔馳EQS的10°×5°和大衆ID的10°×4°及奧迪e-tron的10°×4°更大。它可以深夜或盲區起到透視眼功能，避免危險，而且駐車情況下還可以平視看電影。#新豪華 新智享#
過去，很多人對國産車存在偏見，但如今國産車用實力超越了德系日系豪車，就如同以美國為首的西方媒體過去總覺得中國技不如人，可如今外媒紛紛盛贊中國制造，他們不得不承認，中國已經崛起的事實！
