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日本房價泡沫史:當年選擇“不買房”的人,他們後來都怎麼樣了?

作者:曆史碟中諜

1991年,日本股市和樓市相繼崩潰,盡管随後日本政府輾轉騰挪,手段頻出,投入大量的資金也沒有阻止這一頹勢。

日本房價泡沫史:當年選擇“不買房”的人,他們後來都怎麼樣了?

最終日本的泡沫經濟還是宣告破滅,此後,他們進入了失去的三十年。

那些開發商和投機炒房的人虧得一塌糊塗,還有一些堅持不買房的人,他們成功躲過了這一經濟浩劫嗎?如今他們的生活怎麼樣了?

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藍色巨龍

在說90年代日本的房價暴跌之前,我們先來回顧一下,二戰結束後,日本是怎樣一步步達到頂峰的。

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60年代日本街頭

二戰結束後,日本國内一片蕭條,然而,誰都沒有想到,他們僅僅用了十幾年的時間,就悄悄地崛起了。

成為了僅次于美國的世界第二大經濟體,而且嚴重威脅到了美國的地位。

作為戰敗國,日本一方面要接受制裁,在國際上他們失去了主權,唯美國馬首是瞻,這樣一個小島國,到底是怎樣完成蛻變的呢?

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其實在戰前,日本的國力就已經達到了很高的高度。

日本是一個好學的民族,他們自明治維新後,就大興修建學校,在校園内進行資産階級和軍國主義思想教育,同時,他們将大量的學生送到英法美等國學習。

即便戰敗了,日本還有很多學生留在海外,這些人,成了日後日本工業發展的生力軍。

在戰略上,日本結合自身的情況,選擇了在技術方面進行突破。

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此外,為了制約蘇聯和中國,美國人在早期對日本的經濟援助也是日本得以順利發展的一個重要因素;在北韓戰争和越南戰争期間,美國的軍事物資,有不少都是在日本生産的。

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在那十幾年的時間裡,美國每年都要向日本購買幾十億上百億的軍備物資,這時候的日本,可以說是美國的一個穩定的軍備資源供應商。

由于有美國這個超級保護傘,日本可以心無旁顧地投入到經濟建設中。

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無形的手

1960年,池田内閣就推出了“國民收入倍增計劃”,計劃用10年的時間讓國民的收入增加一倍。

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此後,他們在科技研發、工業制造、礦業、漁業、服務業等領域多點開花,僅用了不到7年的時間,便提前實作了這一目标。

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1968年,日本成為了世界第二大經濟體,不得不說,他們的發展速度實在令人歎為觀止。

1973年,日本的國民收入再翻一番,此時,他們在汽車、家電、制藥等方面都已經走到了全球各行各業的領頭羊。

日本之是以能夠如此快速地發展經濟,跟美國人的全球戰略有關。

為制約前蘇聯,美國提出了第一島鍊,在日本和南韓等地部署了大量的軍事力量,作為美國的小弟,日本無須投入太多的經費在國防上面,可以全心全意地搞建設。

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而二戰前後向歐美等國派出的大量留學生這時候回國讓他們在高端人才和技術方面能夠逐漸走到行業的前端。

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當時GDP世界排名第3到第5的幾個國家,GDP綜合加起來才能跟日本抗衡,日本的首都東京在這十幾年裡也發展成了世界上最為著名的超級城市。

他們的GDP甚至超出了美國紐約兩倍,東京的房間,甚至是上海的十倍。

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不斷攀升的經濟讓日本的個人所得也大幅提升,為刺激消費,日本政府出台了一系列政策,而日本群眾也開始向世人展示他們那鼓足的錢包。

世界各大奢侈品品牌開始進駐日本,日本人喜歡到世界各地旅遊。

出手闊綽的他們成為了各大旅遊景區最受歡迎的遊客,很多國家景區的酒店和商業中心都要求服務員學習一些常用的日語。

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然而,日本各個領域受軍國主義的影響根深蒂固,在短時間内崛起後的日本,根本不懂得什麼叫韬光養晦,他們似乎忘記了,他們的命運仍然被美國人掐在手中。

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财力雄厚的日本企業開始将他們的觸手伸向美國,他們在美國各個城市大肆收購,通過投資的方式擷取美國資産的占有權。

對他們來說,隻要是能夠用錢買到的,都不是問題。三菱公司甚至以不到十億美元的價格把美國的洛克菲勒中心給買了下來。

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洛克菲勒中心

在工業領域,趁着美國深陷海灣地區泥沼中,日本的汽車等行業趁機崛起,超過了美國,成為世界上汽車銷量最高的國家。

制裁

二戰結束後的30年裡,美國迎來了一個盛世,第一階段,他們從基建設施更新開始,在全國範圍内建設高速公路,大力發展物流業。

随着運輸能力的提升,拉動了他們國内制造業的發展。

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與此同時,在美國軍工大發展這個得天獨厚的大環境下,美國的波音、福特、通用電氣等企業發展壯大,為滿足不斷增長的資源需求,美國将目光瞄準了中東、南美洲等地區。

然而随着70年代石油危機爆發,美國諸多資源出現斷供的情況。

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為此,美國隻能尋求産業結構的調整,讓經濟發展更具有可持續性。

但由于國内極高的通貨膨脹率,企業的驅動力不足,改革的難度可想而知。

在這種情況下,美國企圖通過調整他們在全球的外部經濟體系來自救,首當其沖的,就是日本。

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日本在50-60年代發展迅猛,得益于他們及時進行了産業結構的轉型,将重心放在技術和知識密集型産業上,這和當時的美國路線如出一轍,美國人沒有想到,日本産品在國内這麼受歡迎。

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日本彩電

1966年的時候,日産彩電才剛剛進入美國市場,僅用了4年時間,占有率就達到了驚人的33%,在石油危機爆發後,日産汽車在美國的年銷量超過了200萬輛。

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日本車

雖然日本在軍事和外交方面一直以來依附于美國,但在經濟領域美國人給予了他們極大的自由度。

沒想到日本隻用了十年左右的時間,就在家電、半導體、移動裝置、汽車等行業給美國帶來了強烈的威脅,兩國的貿易順差不斷擴大。

亡羊補牢,為時未晚。面對日益下降的國際影響力,美國開啟了保護主義。在美軍強大的武力威懾下,日本不得不一再退讓。

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80年代美國的财政赤位元組節攀升,為了抑制美元升值的速度,美國人強迫日本将日元升值25%,然而,這也隻能讓美國暫時脫離危險。但這還不夠,他們聯合起英國、法國、德國等歐洲國家,對日本實施了一系列的制裁。

為應對美國的制約,日本推出了金融自由化政策,兩國之間的沖突正式引爆。

為了對付日本,美國和英法等國聯手退出了“廣場協定”。

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“廣場協定”的出台,導緻日元在當年升值幅度達到了60%這個恐怖的速度。

盡管日本政府多次調整貨币政策,但效果差強人意,到1990年時,折磨日本人數年的泡沫經濟宣告破滅,這一打擊,讓日本人一直到現在都緩不過氣來。

失去的三十年

在70-80年代,很多日本人已經習慣了奢靡的生活,他們不用工作,為了維持高額的生活成本,他們将大多數的資金投入到房地産行業,甚至不惜貸款買房,通過收租擷取收入,一年中超過一半的時間都在國外旅遊。

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房價的暴跌讓這些人徹底失去了生活的保障,成千上萬的日本人無法面對巨額債務,選擇了自殺。

在那幾年裡,日本的離婚率高得離譜,很多女人為了謀生而進入了AV行業,因為在這個時候,日本根本無力提供足夠的工作崗位給他們。

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與這些炒房一族相反的是,在此之前沒有選擇買房的日本人,卻得到了一個千載難逢的好機會。

一度被炒到14億日元的日本房價,暴跌到了600萬日元,跌幅上百倍。

一部分人拿出自己的所有積蓄,以極低的價格入手一套自己夢寐以求的房子。當然,任何事情都有它正反兩面。

日本房價泡沫史:當年選擇“不買房”的人,他們後來都怎麼樣了?

大量面臨巨大财務壓力的日本人重新回到工作崗位上,這讓日本的失業率也達到了一個曆史的最高峰,無數的無業遊民流落街頭,曾經不可一世的日本,就此陷入了長期的低迷中。

前車之鑒,後車之師

回顧這段曆史,日美兩國的貿易戰其實對大陸有很多前車之鑒。

日本房價泡沫史:當年選擇“不買房”的人,他們後來都怎麼樣了?

如今美國視中國為最大的對手,通過各種手段對我們施壓,尤其現在的美國頹勢已現,和日本當年相似的是,中國也處于産業轉型更新的關鍵時期,我們不但要應對美國的打壓,也要注重國内的經濟結構問題.

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比如房價虛高,不良資産過多,企業過于依賴投資拉動,自主科技創新能力不足等等問題。

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但從本質上來說,中日兩國的境況又是截然不同的,日本和美國美名其曰是同盟關系,實際上是日本依附于美國。

而中美雖然沖突重重,但隻要我們平衡好出口和内需,深化供給側改革,加大科研投入,解決好卡脖子問題,我們有信心打赢這場戰争。

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