賣30W有什麼底氣？岚圖追光說我也不給你吹服務畫大餅，就實打實靠堆料。同僚賽虎試駕過新車了，聊點感受：★電車最重要的續航

賣30W有什麼底氣？岚圖追光說我也不給你吹服務畫大餅，就實打實靠堆料。同僚賽虎試駕過新車了，聊點感受：

★ 電車最重要的續航，它給到了109度的超大電池。現在隻有雙電機，單電機版本不是說沒有，廠家還在猶豫，但我覺得續航依然是不用擔心的。

★ 底盤用到了魔毯CDC空懸，而且90%以上都是鋁的，舒适性很好。切換運動模式就像換了一台車，在山路底盤非常穩健，舒适模式反而在特定路況有點跳，不夠完美，但應該可以通過軟體算法解決。

★ 内飾有點簡約性冷淡的豪華感，不會像蔚來那樣簡約，但看起來也是舒服的，優點是沒味道。車機系統還沒完全敲定，不知道三連帶魚屏+操作屏會不會有變化。

★ 14個揚聲器的丹拿音響試過挺不錯，車内還有很多“值錢”的配置就不一一贅述了。

如果你覺得30W還是貴，那可以考慮電池租賃方案，一下子便宜了十幾萬，就算你買小一圈的Model 3也要這個價格。#國産車##試駕##新能源車#