現在社交高速，快節奏什麼，高速公路、高速鐵路，連走路都急促，看視訊都是以雙倍的速度播放的。以前我的生活也是這樣，飛來飛去，緊繃的張，前一年終于停止了，現在時髦的是字是平躺，但完全休息不好，是以我慢慢地悠閑地經營着這個海邊的小房子，上個月家裝，是以有時間回到石家莊看看，平時都是飛機， 這次回來選擇一列火車，感覺很好，是以回到海南繼續選擇綠色車廂。
這趟火車是從北京到三亞Z201直達快速，全程38小時，而我司從石家莊到海口大約32小時，第一晚8點多上車，第三天4點多或早上5點多。硬卧630元，軟卧1030元。中間站是鄭州、武漢、長沙、廣州、茂名、湛江等車站，雖然是綠化車，站站不多，旅途也不會太亂。
這列火車其實頗具意思，穿越六省，穿越黃河和長江，到廣東湛江的徐文，火車拆裝船，整列火車分三段在混輪上帶軌道，跨瓊州海峽到達海口後，三節車廂拉下來縫合在一起， 整個過程不允許乘客下車。
我喜歡坐火車的這種感覺，如果幾個朋友比較完美，聊着喝茶，打牌下棋，愛喝幾道菜可以一邊唠叨一邊看風景。就算是一個人，我也很喜歡這個過程，一個人不着急，不用提前在機場等那麼多時間，可以放心睡覺，到達前火車會給你打電話。在平闆電腦上下載下傳一些喜歡的電影或電視節目，在手機上播放自己喜歡的音樂，帶上一本書，準備一些美味，帶上一杯溫暖的杯子和一杯茶，想想所有的美麗！通常很少吃帶桶的友善面，那種味道也很誘人。
火車一定會遇到各種各樣的朋友，多猜幾句話，就可以交到朋友了。到大車站可以下車走走，可惜現在站台上沒有買到各種食物，找不到那些年一路吃到一路吃到當地特色小吃的感覺。其實坐硬坐比較有體驗，但怕身體不能吃不下或睡着吧。
我的朋友們在頭條新聞中，你們有多久沒有坐這輛長途綠色列車了？再次旅行時，您還會乘坐綠色汽車嗎？此外，還分享了旅途中的轶事。
