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新能源汽車最大的挑戰在續航上,也就展現在電池上,而在電池組的設計上,刀片電池也成了熱點,在開年後相關的資本市場也迎來大漲

作者:李桂江

新能源汽車最大的挑戰在續航上,也就展現在電池上,而在電池組的設計上,刀片電池也成了熱點,在開年後相關的資本市場也迎來大漲,這也是市場的直接反應。

刀片電池(The blade battery)是比亞迪在2020年釋出的電池産品,該電池采用磷酸鐵锂技術,通過了電池安全測試──針刺測試,并成功挑戰了極端強度測試──46噸重卡碾壓測試,具備超級安全、超級強度、超級續航、超級壽命的特點。

搭載此電池技術的車型,在國外也引起了主流媒體的報道,歐洲當地主流電視台DW、德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport等對比亞迪Atto3(元plus)的産品測試傳播在國外收獲了廣泛的好評,也再次印證了刀片電池的安全性、優秀的整車的設計與良好駕駛體驗。


走出國外,品牌出海,這些對于企業來說都是向前了一大步,這些也是很多企業的夢想,新能源汽車是這兩年來競争最激烈的行業,但競争最終還是展現在品質上,有好的技術才能擁有更大的市場。

新能源汽車最大的挑戰在續航上,也就展現在電池上,而在電池組的設計上,刀片電池也成了熱點,在開年後相關的資本市場也迎來大漲
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