作為世界上最快的人，博爾特是第一個想到他的人。
2008年8月18日，博爾特在2008年北京夏季奧運會上以9.69秒的成績奪得男子100米短跑冠軍，創下世界紀錄。
2009年，博爾特以9.58秒的成績奪冠，打破了自己在2008年100米短跑的世界紀錄。
對于我們這些習慣于坐着而不是鍛煉的人來說，博爾特的驚人成就有一種不确定感。
他有多快？在幾乎所有一線和二線城市，汽車在高峰期的平均速度都超過了平均水準。
我們可以将記錄轉換為速度，這更直覺。正式地說，速度是以時間機關通過的距離，計算為v-S / t（其中s代表距離，t代表時間）。
這意味着博爾特在他的世界紀錄中的平均速度是10.44米/秒。
由于許多人對汽車和限速比較熟悉，是以以公裡/小時換算時，平均速度應為37.58公裡/小時。
這比波士頓，紐約和舊金山的平均速度估計更快。
在中國，這個速度也是最好的，根據高德地圖《2018年中國主要城市交通分析報告》顯示，博爾特的平均速度，已經超過了幾乎所有一二線城市，高峰時段汽車的平均速度。
更令人震驚的是，博爾特以零速度開始，然後加速，這意味着他的最高速度實際上更快。
在100米處，博爾特可以赢得很多賽車
2011年9月，比利時科學家使用雷射測量博爾特在100米比賽不同階段的表現。他們發現，當比賽達到67.13米時，博爾特的最高時速達到了43.99公裡/小時。
這個速度和普通車100碼的行駛速度，還是有很大的差距。
但如果隻有100米，博爾特不一定會輸。
以2.0T中檔轎車為例，100km的加速度通常為8秒，即行駛超過100m的時間約為7秒。
如果你的車在一百公裡内加速超過10秒，那麼你應該跑的不超過Bolt，而且沒有幾個。
為什麼他這麼快？
從生物力學的角度來看，最快的短跑運動員相對較矮，肌肉中快速收縮的纖維可以快速加速，而身高196厘米的博爾特根本不适合短跑，不太可能實作這樣的壯舉。
然而，在柏林錦标賽上，他隻跑了9.58米的全程，以每秒12.2米的速度到達終點線。對于這樣一個身材魁梧的運動員來說，這樣的加速度會導緻更大的空氣阻力，這絕對是100米比賽中最大的障礙。
但他以更好的方式解決了所有問題。
為了抵抗抵抗，他施加了更多的水準力。根據科學家的數學模型，他隻用了8%的能量将身體推向終點線，92%的能量用于對抗空氣阻力。
相反，他的100米台階減少了。
一個普通的跑步者跑100米大約需要55步，一個專業人士需要45步，博爾特隻需要41步。由于他的身高，當他達到最高速度時，他比其他任何人都有優勢，需要更少的步數和更長的步伐才能到達終點線。
最後
以上結論隻是博爾特成功因素的一小部分，絕不是一兩句話，是複雜因素結合的結果，當然包括他優秀的基因和天賦，瘋狂的訓練和科學的飲食。
博爾特是我們見過或聽說過的最接近超人的生物。