2021年9月27日，FARNOVA的電動超級跑車奧賽羅在北京電影節的"電影人之夜"上正式亮相。在現場，新車吸引了許多路人欣賞并以其未來主義的酷炫外觀拍照。
在外觀方面，奧賽羅車身主要由碳纖維制成，法諾新能源是目前唯一一家在車身上大規模應用碳纖維材料的汽車公司。高強度、低密度碳纖維材料，實作了新能源汽車"輕量化"、"一次性成型"、"低成本"的核心優勢。整車線條簡單，很容易看出其"電動"和"超限"的雙重身份。頭部被掏空以改善空氣動力學，LED燈組位于上懸架部分的兩側。
身體側面明顯俯沖姿勢，具有肩線反向對角線拉線個性。
蝴蝶門設計是超跑的"标準"，放在奧賽羅身上不能更合适。在車身尺寸方面，奧賽羅的長高為4670/2082/1135mm，軸距為2670mm，離地間隙為110mm。
前輪辋和後輪辋樣式相同，但尺寸差異很大。前輪尺寸為255/35 R20，後輪胎尺寸為335/30 R21，超寬後輪無疑将提高奧賽羅的操控性能。
尾部擾流闆和擴散器尺非常誇張，在擴散器上方我們可以看到模型的英文名稱"Othello"。矩陣尾燈的每個發光單元都有尖角，大大增強了新車的技術感。
據了解，由前蘭博基尼Urus上司的Farnau，設計了2018年超級跑車，在加入Fano後，上司了來自法拉利，蘭博基尼，博世，豐田，本田，克萊斯勒等品牌的世界頂級設計師的設計團隊。
内部設計非常簡化，是以很難找到實體鑰匙。不規則的全液晶儀表位于中控台上方，方向盤采用專業賽車設計，座椅也采用專業RECARO賽車座椅。
動力無疑是新車最大的亮點，采用無鐵永磁電機，軸向磁場結構，電機體積更小，功率更高。根據官方資料，其綜合輸出功率為1350千瓦（1835馬力），扭矩為12，000 Nm，是以出色的性能使奧賽羅0-100km/h的加速時間僅為1.8秒，而最高時速為420km/h。在電池壽命方面，官員們表示，它的電池容量為75kWh，最大續航裡程為600km。
未來，遠能新能源汽車将在廣西貴港建立總投資50億元的生産基地，分兩期投資。一期工程将在2021年投資10億元，主要用于跑車、客車、皮卡的生産。第二階段将在2022-2023年投資40億美元，将産能擴大到每年5萬輛，并建立研發中心。廣西貴鋼生産基地建成，可實作整車生産、零部件加工、車身碳纖維型材加工配套，為全國60%的新能源汽車生産能力提供配套服務。