飛鴻系列是大陸高成本效益無人機的一張名片，而這張名片在無人機愈發受到重視的當下，也不斷推出各種高新産品，甚至是具備颠覆性的産品，比如已經跨過了重要研發裡程碑的飛鴻-95無人機。
電子戰的重要性
飛鴻-95是一款電子戰無人機，之是以說它重要，是因為電子戰在現代戰争中的重要性，以及它作為一個無人機平台卻能充當電子戰機。
電子戰的重要性在現代戰争中其實已經堪比制海權和制空權，誰掌控了制電子權，誰就能讓對面失去組織性，甚至能對敵軍進行戰場欺詐，自己假裝對方指揮層，給對方軍隊下指令。
當年美國在打伊拉克戰争的時候，就曾展開過一場名為“白雪”的電子戰。當時美軍出動大量電子戰機對伊拉克防空系統進行了壓制，伊拉克防空指揮室裡面的螢幕是一片雪花，根本無法對防空系統進行有效的控制和指揮。
然後美國的轟炸部隊就在伊拉克防空部隊的眼皮子底下，進行了低空轟炸，而戰争的結果我們也都知道，伊拉克在這場戰争中毫無還手之力，基本沒打下過美軍的轟炸機。
是以不難看出電子戰在現代戰争中的作用，在軍事強國中，發展電子戰技術會是未來的主流趨勢。是以現在像中國研制出了殲-16D這類電子戰戰機，美國方面也是有咆哮者等型号的電子戰戰機。
而電子戰雖然作用巨大，卻具備相當的技術門檻。目前在五常中，也隻有中美具備足夠的電子戰技術，俄羅斯雖然此前在格魯吉亞戰争中展現出了較強的電子戰能力，但在本次的俄烏沖突中卻在這方面表現不佳，很可能是其電子戰能力出現了倒退。畢竟俄羅斯在這方面的能力繼承自蘇聯，以俄羅斯的電子工業，蘇聯解體後在相關技術上倒退也很正常。
飛鴻-95電子戰無人機
在電子戰技術難以發展且門檻極高的情況下，飛鴻-95作為一個無人機平台卻能成為電子戰戰機就顯得很不可思議了。因為電子戰裝置是需要用電的，且耗電量很大。此外電子戰裝置體積和重量放在那，比較小的平台很難搭載。
與之類似情況的還有預警機，預警機基本都是以中型運輸機或者是客機作為平台，其原因就是耗電量大，對發動機要求高。以及裝置大且重，需要大型的平台搭載。而電子戰機因為對戰機的速度、機動性等方面有需求，故而一般選擇戰鬥機做平台，但其平台基本都是重型戰機。
是以飛鴻-95作為一款無人機平台，要想改成電子戰戰機的門檻，遠比一般電子戰戰機高。畢竟飛鴻-95最大起飛重量隻有1噸左右，它的有效載荷一般就250千克。相較于起飛重量普遍超過30噸的重型戰機，飛鴻-95上的電子戰裝置需要更輕更小，且耗電量更低。
飛鴻-95的能力與效果
根據目前網際網路上一些對飛鴻-95能力的猜測，它很可能具備投放反輻射飛彈，以及模拟機群信号的能力。反輻射飛彈搭載在無人機上的效果是非常強的，因為無人機可以深入一線，且它的成本足夠低，不僅能當成消耗品，還能大規模部署。當一大群無人機搭載着反輻射飛彈過來的時候，敵方防空系統将面臨巨大威脅。
至于機群信号模拟能力，這東西在海戰、空戰，以及陸戰中作用都非常巨大。因為它可以進行佯攻，當少量飛鴻-95起飛時，可以直接模拟成一大群殲-16等有人戰機的信号，進而讓敵軍誤以為主力在從這個方向進攻。
這種佯攻用好了能取得非常強的戰術效果，當年二戰中的諾曼底登陸之是以能如此順利，就是靠着一手佯攻，讓德軍誤以為盟軍會在加萊地區登陸，進而疏忽了諾曼底地區的防備。是以當飛鴻-95模拟戰鬥機、艦載機、直升機的信号時，就可以幫海陸空三軍實作佯攻作戰。
除開佯攻外，這種模拟其它戰機信号的能力還能掩護有人戰機。比如說當有人戰機出擊時，飛鴻-95模拟和有人戰機同樣的信号，敵方防空系統就很難直接打擊有人戰機。
這種戰術在曆史上有成功的案例，那就是貝卡谷空戰。當時以色列派遣了一些無人機作為先頭部隊負責引誘叙利亞防空部隊攻擊。當時以色列的無人機雖然不能模拟有人戰機信号，但仍舊通過外形的相似騙過了叙利亞防空部隊。
結果就是叙利亞防空部隊在攻擊了“假飛機”後，被以色列知道了防空飛彈陣地位置，進而遭到了打擊。此戰以色列空軍方面隻有2架飛機受損，但叙利亞空軍被擊落超過80架飛機，以及29枚防空飛彈。
而飛鴻-95作為無人機平台，能從“戰役武器”降級為戰術武器。
此前不管是美國的白雪行動還是以色列打的貝卡谷空戰，電子戰機和無人機都屬于“戰役級别”的武器，是大軍團才能配備的裝備。
現在以飛鴻-95的成本，它或許可以直接下放到營一級，甚至是連一級的機關，而這種下放顯然具備革命性的突破，它能使我軍的電子戰能力成為一線部隊的普遍能力，進而輕松改變未來戰場态勢。
此外中國的電子戰技術仍舊在快速進步，飛鴻-95身上搭載的電子戰裝置元件在未來可以做得更小。這意味着中國未來還能做出更小平台的電子戰機，這又會在戰場上取得更強的效果。